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北京投资5亿疏堵“杜大爷” 增10条收费车道

发布时间:2012年05月24日 02:20 | 进入汽车论坛 | 来源:北京日报 | 手机看视频


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北京高速公路的大堵点杜家坎收费站有望告别拥堵。昨天,记者从首发集团获悉,京港澳高速五环至赵辛店立交段即将实施全面改建工程,现有双向4车道的路面将拓宽为6车道,同时杜家坎收费站将增建10个收费车道,届时该路段车流超饱和的状况将得到有效改善。

京港澳高速五环至赵辛店立交段,全长4.58公里,是本市最早建成的高速路段,1987年开通运营,但建设标准较低,为京港澳高速北京段最窄路段,容易形成车流淤塞,每逢节假日,杜家坎收费站排队车辆经常一眼望不到头。与此同时,这段高速又是丰台区西部、房山居民进出中心城区的主要通道,每天早晚高峰时段拥堵异常。数据显示,去年杜家坎收费站平均日车流量已达到11.9万辆,而通常4车道的高速路交通承载能力仅为日均5.5万至8.5万辆。

鉴于五环至赵辛店的拥堵严重影响京港澳高速通行能力,也妨碍周边居民的便捷出行,实施拓宽改造迫在眉睫。根据规划部门批复的设计方案,改建工程起点为杜家坎收费站以北五环路,终点为赵辛店立交,道路加宽8至10米,设三上三下6车道,其中永定河大桥与大宁水库桥加宽为四上四下8车道,设计时速从现在的80公里提升至100公里。

同时,五环路进出京港澳高速的匝道将从单车道改建为双车道,提高车辆通行效率。而被众多市民戏称为“杜大爷”、“堵车坎”的杜家坎收费站,将在南侧80米处新建10个进京收费通道,另外现有18个收费车道调整为进京9个车道,出京9个车道,从而使进京收费通道增至19个,整体通行能力将大幅提升。据透露,本次大规模改建预计总投资高达5亿多元,如果项目审批顺利,有望明年年中完成改造。

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京石第二条高速有望动工

北京西南方向的密集车流,单靠一条高速公路已难堪重负。首发集团相关负责人透露,作为连接北京和石家庄的第二条高速路,京昆高速正在加快前期准备,明年年初有望动工建设。京昆高速北京段位于京港澳高速西侧,大体与京港澳高速平行,将从六环路大苑村立交直达市界,全长52公里,未来可与新京良路衔接,实现与中心城区的快速联络。车主还可从京昆高速走西六环、莲石路进出市中心。(记者涂露芳)

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