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德系B级车价格下探至15万元以下

发布时间:2012年05月24日 08:49 | 进入汽车论坛 | 来源:北京商报 | 手机看视频


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德系B级车价格下探至15万元以下

  竞争的加剧让一向姿态颇高的德系B级车也放下了身段。日前,记者从经销商处获悉,上海大众借昊锐上市两周年的契机推出了666辆特供车,北京地区供应66辆,优惠可达2.3万元,其中昊锐1.4TSI车型最低售价14.89万元,下探至15万元以下。与此同时,新迈腾、新帕萨特也纷纷取消了加价,部分二级经销商处新帕萨特甚至出现了赠送几千元礼包的优惠活动,促销力度空前。

  因为过硬的品质和良好的口碑,德系车一直有一批忠实的拥趸。而随着消费者购买力的不断提升,B级车因空间更大、舒适性及配置等方面优于A级车而成为越来越多用户置换的首选。不过,与同级别日系、韩系车相比,德系车价位略高,这也是很多消费者最后无奈放弃的主要原因。眼下,在竞争对手疯狂降价的促销声中,德系车终于也有了回应,车辆供应增加、价格下探。

  北京页川斯柯达旗舰店总经理牛犇告诉记者,“本次活动在京推出的66辆特供车,均在斯柯达旗舰店销售。在一个月的活动中,昊锐优惠可达2.3万元,可以说是目前性价比最高的B级车型”。的确,从近期的市场成交价上看,大众系列B级车的价格基本在18万-30万元间,就算主流日系、韩系B级车的价格也在16万-25万元间。

  由此可见,昊锐此次优惠力度之大,直接对B级车市场上所有车型形成了最直接的威胁。惟一的遗憾是,特供版车型销售期仅一个月。“这66辆车足以给京城B级车市带来震动,甚至有可能引发德系车价格的整体下浮,有购买计划的消费者不妨尽早出手。”一位市场人士这样说。(王万利)

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  • 斯柯达: 斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司目前拥有近2.2万名雇员,有数百家国内外供应商,目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模,德国是斯柯达最大的出口国,2003年,德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆,其次为英国,目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌,斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。 来自:互动百科