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答疑解惑之新车磨合期机油选择的诀窍

发布时间:2012年05月24日 17:17 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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新车初驶的几千公里称为磨合期,在此阶段磨合过程可以磨掉零件上细微的凸起物,让各个运动部件的配合间隙更加紧密,运动更加顺畅。

以山东地区为例,磨合期一般选用黏度级别为15W/40或10W/40的机油即可,它的黏度级别较低。这里有用户要问了为什么要选择黏度较低的机油呢?

因为新车或者发动机大修后,各部件配合间隙不均匀或过紧,需要在磨合期内进行磨合调整,如果选用黏度较大的机油,那么在配合间隙不是很好的摩擦表面就不容易形成润滑油膜而形成干摩擦,这将造成磨损过度,甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。另外,黏度较低的机油由于流动性较好,能起到更好的清洗作用和冷却作用。如果车辆在磨合期内使用黏度较大的机油,对发动机的冷却、润滑、清洗和过滤去除金属磨屑等功能都将受到影响,轻则机油灯闪亮报警,严重时会产生拉缸、抱瓦等严重事故的发生。

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  • 机油: 机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用.发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮博彩通,博彩网,博彩公司,博彩推介网www.bct111.com助水箱冷却发动机。3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。 来自:互动百科