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铃木维特拉AT/Power的查询结果

发布时间:2012年05月24日 18:28 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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看到朋友们关于AT/Power的讨论,我更关心的是普通模式和动力模式是单纯的换挡时机的延迟还是ECM(发动机控制模块)模式的选择。为此我查找了有关资料,资料上介绍变速箱后仅仅用一句话介绍了AT/Power,具体描述是:“而且,通过使用换挡板上的P/N模式开关,可以选择二种换挡时机模式之一,普通模式和动力模式。”

下面是原理框图:

下面是控制电路图:

通过上面的图可以看出,P/N模式开关就是一个单独的、在ECM后面的、单线的接地开关,所以我认为其功能就是单纯的延时换挡。其功能完全可以用不同的操作来替代。为方便观看把二种主要车型都贴出来了。

下面是4AT模式的图表。

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  • 铃木: 公司名称:铃木(中国)投资有限公司。成立:2004年10月。资本金:5,556.6万美元(截至2006年12月31日)出资方:铃木株式会社100%出资。代表:董事长:中西真三。副董事长:松原邦久。董事?总经理:益冢富士男。董事:近藤唯志。1909年,铃木先生在静冈县滨名郡创建铃木织机制作所,1954年改称铃木汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来,公司生产的微型汽车在日本销售量居首位,铃木SPORTSWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。 来自:互动百科