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哈弗SUV车队抵智利 静待旱极赛段大挑战

发布时间:2012年05月24日 19:40 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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北京时间1月7日,哈弗达喀尔车队穿过安第斯山口,抵达第7赛段起点智利北部城市科皮亚波。刚进营地,哈弗达喀尔车队工作人员便开始建营搭棚,为明天的比赛做准备工作。

因天气原因取消的第6赛段,给参赛选手送上了宝贵的半天休整时间。尽管大营内准备了午饭,但是哈弗达喀尔车队成员还是到当地餐馆一尝当地的美食,随后马上回到大本营对车辆进行检修工作。

回想当天的移营之旅,长城汽车副总裁董明表示:从海拔4700米的安第斯山口,到绵延上千公里的阿塔卡玛沙漠,直至最终抵达科皮亚波。此番路程可以用冰火两重天去形容,早晨通关时还是白雪皑皑、天寒地冻,一转眼却是黄沙漫天、酷暑难耐。面对如此多变的天气,哈弗达喀尔车队的周勇说,巨大的温差对车手与赛车都是严峻的考验,好在赛车比较结实,没什么问题,我们队员也是时刻注意衣物的增减。

当车队即将抵达科皮亚波时,迎接他们的除了茫茫沙漠令人窒息的酷热,还有智利人令人难以抗拒的热情。尽管科皮亚波大营南方200多公里,漫天黄沙、荒无人烟,但路边伸着大拇指欢迎车手的智利人随处可见。

明日第七赛段比赛将从科皮亚波发车,向南沿环形路线行驶再返回科皮亚波大本营,全程特殊赛段419公里,行驶赛段154公里。419公里的特殊赛段将在阿塔卡玛沙漠进行。阿塔卡玛沙漠常年干旱少雨被称为“世界旱极”,昼夜温差高达40多度,地表布满沙石,类似火星,对车手极富挑战性。

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  • 哈弗: 哈佛,即长城哈弗,是长城SUV的当家花旦,它融合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点,采用了三菱汽车发动机以及和和德国博士联合开发的柴油增压发动机,特别是柴油发动机在油耗和动力的表现上都达到了世界水准。 来自:互动百科