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绅士表 运动心

发布时间:2012年05月24日 20:19 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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近日,记者从莲花重庆捷鹏店拿到L5 Sportsback,开始了2天的试驾体验。由英国莲花全程参与设计、调校的新车,主打的卖点就是“动力和操控”,英伦风格的造型倒是其次。两天的试驾,真的让人“上瘾”。L5 Sports back的紧凑齿比、恰到好处的离合行程,上次出现这种好感,还是开朋友的速腾冠军版。

点火热车,L5 Sportsback低沉的排气声,一般的1.6L车型少有。从龙头寺火车站往鲁能新城,等待红绿灯,当绿灯亮起,进挡加油将转速拉到6000转,快速踩下离合,把一挡摁进二挡。继续补油,声音和转速回升,这时已经时速破百。

找了一段空旷的道路,“撒野”的机会来了。来自德国ZF的全套底盘,配以多连杆横臂式独立悬挂和横向稳定杆,对舒适性的照顾很有限。除了极其细微的波动可以过滤,大部分时间都是“硬邦邦”。对于山道行驶,这套底盘很是不错。

热爱赛车的消费者,试试L5 Sportsback,至少能提高你对入弯速度和过弯极限的心理承受能力。不过,这台车需要改进的也不少。过于运动,肯定要损失家用消费者。特别的是,工信部测定的百公里综合油耗为11.9L,确实偏高、有待改进。

重庆晚报记者 朱晓丹

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