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全球首发 通用EN-V电动联网概念车亮相

发布时间:2012年05月25日 03:40 | 进入汽车论坛 | 来源:太平洋汽车网 | 手机看视频


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  3月24日,上海通用汽车EN-V 电动联网概念车(Electric Networked-Vehicle)在上海全球首发。据了解,此次发布的概念车强调了未来城市交通自由、环保的本质特征。另外,EN-V概念车将于今年5月1日至10月31日在上海世博会上汽集团-通用汽车馆内公开展示,体现通用汽车及其战略合作伙伴上汽集团对于未来个人交通变革的共同愿景和对2030年未来城市交通的展望。

通用汽车EN-V电动联网概念车全球首发

通用汽车中国区总裁甘文维先生现场解说EN-V

  据介绍,双人座EN-V电动联网车融合了电气化和车联网两大技术,是通用汽车对未来城市个人交通的最新解决方案,实现未来城市交通实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故的美好愿望。EN-V整车重量仅400多公斤,长约1.5米。而目前的传统汽车,重量超过1500公斤,长度更是EN-V长度的三倍,停车需要超过10平方米的面积。目前汽车90%的时间都处于停车状态。仅就停车而言,EN-V与传统汽车相比就显出极大优势。EN-V体积小巧、移动便利,目前一个传统汽车的停车位可以容纳五辆EN-V,这将极大地提高城市现有停车面积的利用率。

通用汽车EN-V电动联网概念车全球首发

EN-V妙

EN-V的马达动力由锂电池提供,可通过普通家庭电源进行充电,每次充满电后可行驶40公里,完全实现零排放,减少了对环境的直接影响。另外,EN-V可以与电网进行信息互换,判断电网的整体使用情况,从而选择最佳的充电时间,充分提高公用电力基础设施的使用效率。

通用汽车EN-V电动联网概念车全球首发

EN-V笑

  除了电气化,EN-V的另一大技术亮点是车联网。通用汽车表示,EN-V通过整合全球定位系统(GPS)导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术奠定了新的汽车技术发展方向,实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容。在自动驾驶模式下,EN-V能够通过对实时交通信息的分析,自动选择路况最佳的行驶路线从而大大缓解交通堵塞。

  外观方面,EN-V“笑”的设计灵感来自澳大利亚的通用汽车霍顿设计团队,“骄”由通用汽车欧洲团队操刀创作,“妙”则出自位于美国加州的通用汽车前瞻性设计工作室之手。

通用汽车EN-V电动联网概念车全球首发

EN-V “S、H、E”

每一部EN-V都有其独特的设计主题。“笑”表现的是轻松和无忧无虑的心情,配以警灯蓝和航海灵感的设计。“妙”的大部分设计灵感来自消费电子行业,令EN-V呈现出时髦的阳刚之气。设计师同时还通过“妙”来展现创新的灯光解决方案,包括大量使用LED灯。“骄”的设计灵感大部分来自高速列车和中国的京剧脸谱,线条分明并使用了大胆的明亮色彩。

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  • 上海通用: 上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂。坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,上海通用汽车不断打造优质的产品和服务,目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌,共二十六大系列的产品阵容,覆盖了从顶级豪华车到经济型轿车,以及高性能豪华轿车、MPV、SUV等细分场。 来自:互动百科