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新君威2.0T 0—400m直道加速赛成绩卓越

发布时间:2012年05月26日 10:06 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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12月26日,新君威2.0T0—400直道加速赛在武汉江夏区一条双车道700M封闭直道上火热上演。众所周知,加速性能是衡量车辆动力性能的一个重要和直观的指标,也是发动机性能强弱的直接体现。0-400米加速赛正是检测一款车发动机性能高低极富挑战性的测试方式。本次活动分别进行了新君威2.0T与奥迪A42.0T、宝马325i同台PK较量,而别克新君威出众的性能表现让在场的参与者均大呼过瘾,赞不绝口。

新君威2.0T 0—400m直道加速赛成绩卓越

专业车手进行讲解

新君威2.0T 0—400m直道加速赛成绩卓越

蓄势待发

车辆开始进入比赛区。2.0T新君威和奥迪A42.0T先后停在了起跑线上,各车都配置了专业的Pbox测试设备可以精准的计算出车辆0到100米加速的时间。此时配合着连续的轰油声让我想起了极品飞车里的经典镜头,还真有种赛车的味道。

起步后深踩油门到底,变速箱的反应没有明显的迟滞,涡轮增压发动机的输出也属于比较线性的类型,强烈的推背感可以一直持续到驶过终点后点踩刹车之前。一轮试驾下来,大家的成绩大概都在8秒到9秒之间,因为中段都是简单的油门到底,所以成绩的好坏还是更多的依赖于起步的控制。

新君威2.0T 0—400m直道加速赛成绩卓越

新君威拔得头筹

新君威2.0T 0—400m直道加速赛成绩卓越

前轮驱动与后轮驱动的较量

通过现场多组测试,新君威2.0T与奥迪A4L 2.0T的PK无论是加速还是中后段的冲刺,A4L都要稍逊一筹。而宝马325i在起步上占有一定优势,一般会领先半个车头左右,但到了中后段的冲刺,新君威又获得胜利。整场比赛下来专业仪器Pbox所测出的新君威0~60英里(96公里)最快成绩为7.94秒,成绩相当不错,不过,从其最大功率为162kW(220马力)/5300rpm,最大扭矩为350N•m/2000-4000rpm来看,能够取得这样的成绩也在意料之中。

新君威2.0T 0—400m直道加速赛成绩卓越

起步325i小胜一筹

新君威2.0T 0—400m直道加速赛成绩卓越

中后段的冲刺

新君威2.0T与同级车的这场PK,不仅以最直观的方式,传递新君威的优质性能,充分验证了2.0T缸内直喷涡轮增压全铝发动机的技术与性能,同时也通过参与者的亲身体验,将其产品亮点都充分地展现给了大家。

新君威2.0T 0—400m直道加速赛成绩卓越

新君威后击勃发

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产品名称君威 1.6T 精英运动版君威 2.0L 舒适版君威 2.0L 精英版
产地属性 国产国产国产
级别属性 中型车中型车中型车
推出年份 200920082009
排量 1.6L2.0L2.0L
最高车速 215Km/h197Km/h197Km/h
0-100加速时间 9.2s11.4s11.4s
等速下参考油耗 5.6L5.6L
保修政策 两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里
长/宽/高(mm) 4830/1856/14844830/1856/14844830/1856/1484
轴距(mm) 273727372737
前轮距(mm) 158515851585
后轮距(mm) 158715871587
最小离地间隙(mm) 160160160
车重(Kg) 154515551555
车体结构 三厢车三厢车三厢车
车门数 444
座位数 555
油箱容积(L) 707070
行李箱容积(L) 500500500
汽缸容积(cc) 159819981998
工作方式 涡轮增压自然吸气自然吸气
气缸排列形式 LLL
汽缸数 444
每缸气门数 444
气门结构 DOHCDOHCDOHC
最大马力 179147147
最大功率(kW) 132108108
最大功率转速(rpm) 580062006200
最大扭矩(N.m) 230190190
最大扭矩转速(rpm) 2200-540046004600
燃油类型 汽油汽油汽油
燃油标号 93号93号93号
供油方式 直喷多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV国IV国IV
变速箱名称 6挡手动6挡手自一体6挡手自一体
挡位个数 666
变速箱类型 MTATAT
驱动方式 前置前驱前置前驱前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
助力类型 机械液压助力机械液压助力机械液压助力
前制动器类型 通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型 通风盘式盘式盘式
前轮胎规格 225/55R17225/55R17225/55R17
后轮胎规格 225/55R17225/55R17225/55R17
备胎 非全尺寸非全尺寸非全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 ---
前排头部气囊(气帘) --
后排头部气囊(气帘) --
膝部气囊 ---
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 ---
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制系统
车身稳定控制
可调悬挂 ---
胎压监测装置
零胎压继续行驶 ---
主动转向系统 ---
全景风挡 ---
天窗 -
全景天窗 ---
运动版套装 ---
铝合金轮圈
真皮方向盘 -
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘 -
方向盘换挡 ---
定速巡航系统 -
倒车雷达
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 ---
真皮座椅 --
运动座椅 ---
座椅高低调节
腰部支撑调节 --
前排座椅电动调节
电动座椅记忆 ---
座椅加热 --
座椅通风 ---
后排座椅整体放倒 ---
后排座椅按比例放倒
前座中央扶手
后座中央扶手
前排杯架
后排杯架
GPS导航系统 ---
中控台液晶屏 ---
多媒体控制系统 ---
蓝牙/电话系统 ---
车载电视 ---
后排液晶屏 ---
外接音源支持 ---
MP3/WMA支持
单碟CD --
多碟CD系统 -
单碟DVD ---
多碟DVD系统 ---
2-3个音响扬声器 ---
4-5个音响扬声器 ---
6-7个音响扬声器
8个以上音响扬声器 ---
氙气大灯 ---
感应大灯
转向辅助灯 ---
前雾灯
大灯高度可调 ---
大灯清洗装置 ---
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目 ---
后视镜电动折叠 ---
后风挡遮阳帘 ---
后车窗遮阳帘 ---
遮阳板化妆镜
感应雨刷 ---
手动空调 ---
自动空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
车载冰箱 ---

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  • 君威
  • 直道加速赛
  • 卓越
  • 君威: 别克君威是一部别克高档豪华旗舰,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重2002年12月26日,国产的别克君威正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售,国内的别克君威可能也将面临换代。 来自:互动百科