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保时捷卡雷拉杯闭幕战 冠军锦标落谁家

发布时间:2012年05月26日 12:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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2009亚洲保时捷卡雷拉杯是赛事七年历史中十分引人入胜的一届,冠军得主斗至闭幕两回合比赛才诞生。今年十三场赛事的最后分站将于12月6 日在马来西亚雪邦国际赛车场举行,A、B两组冠军锦标谁属,到时便有分晓。

赛前德国车手门泽尔(Christian Menzel)在积分榜领导群雄。这位第二年参加亚洲保时捷卡雷拉杯的追星车队好手今年一直表现勇猛。然而,前列车手成绩非常接近,虽然门泽尔在十一回合比赛获六场胜仗、四次三甲及为他带来4分的四次杆位,在积分榜却只有6分优势。他在六月上演的珠海站因为机件故障退出比赛,令争标之路增添障碍,幸好他很快便重新振作。

英国车手瑟肯(Tim Sugden)在积分榜排第二位,他全凭稳健演出角逐锦标,胜出一场赛事并获九次三甲。瑟肯是2007年总冠军得主,他会运用累积多年的经验及技术争夺殊荣。

保时捷卡雷拉杯闭幕战 冠军锦标落谁家

保时捷车队

捷成车队的欧阳若曦是上届冠军得主,现时他在A组位列第三。车队在季初不太顺利,争标机会大打折扣,欧阳若曦不会气馁,肯定会力战至最后一圈。

B组冠军由Jacob & Co Racing的马清扬及Corum ThunderAsia Racing车手朱国明争夺。马清扬是亚洲保时捷卡雷拉杯于2003年成立以来唯一每年都参赛的车手,如能获B组冠军,绝对实至名归。

朱国明则势不可挡,有力后来居上,除了因事缺席珠海站两场比赛,他在B组赛事录得全胜。2009年B组冠军得主将于来季自动升上A组。

五位在问鼎赛事锦标的好手想在马来西亚站取胜绝不容易,车手实力旗鼓相当,每一位都希望以胜利为赛季划上句号。

来自澳门的A组车手艾明达(Rodolfo Avila)首年参与亚洲保时捷卡雷拉杯便技惊四座,曾在珠海及印度尼西亚站取胜,另四次跻身三甲。这位Asia Racing Team猛将在今年大部份时间都有份竞逐总冠军殊荣,大家都认为这位前方程式车手在跑车赛事前景光明。

第二年参加亚洲保时捷卡雷拉杯的年轻荷兰车手朱丹利(Danny Chu)也有显著进步,他在积分榜紧随艾明达位列第五。张灵康也十分渴望在闭幕战取胜,他缺席七月的印度尼西亚站赛事,损失不少分数。

B组方面,活力充沛的新加坡年轻车手陈友贤今年六次获前三名,这位Team PCS Racing车手只第一年参赛,同样希望以佳绩完成今届赛事。

加拿大车手布莱恩迪(Philip Briandet)将于闭幕战第一次在亚洲保时捷卡雷拉杯登场。布莱恩迪现居新加坡,是顶尖赛车教练赫伯格(Sven Herberger)的学生,将参加B组比赛。

亚洲保时捷卡雷拉杯自二月官方试车日以来首次重返马来西亚雪邦国际赛车场,新一届冠军车手即将诞生。闭幕分站对于车手而言是一场紧凑的激战,车迷则会欣赏到精彩万分的比赛。

武汉保时捷中心
武汉保时捷中心地址:武汉市盘龙城经济开区盘龙汽车城
销售热线:(86 27)82669911
售后热线:(86 27)82668911
网址: www.porsche-wuhan.com

产品名称Boxster Boxster 2.9Boxster Boxster SBoxster Boxster S Porsche Design Edition 2
产地属性 进口进口进口
级别属性 跑车跑车跑车
推出年份 200920092008
排量 2.9Lother_999L3.4L
最高车速 261Km/h274Km/h274Km/h
0-100加速时间 5.8s5.3s5.4s
等速下参考油耗 6.5L7.2L10.6L
保修政策 两年不限里程两年不限里程两年不限里程
长/宽/高(mm) 4342/1801/12924342/1801/12944329/1801/1295
轴距(mm) 241524152415
前轮距(mm) 149014861490
后轮距(mm) 153415281534
车重(Kg) 144014301430
车体结构 跑车跑车跑车
车门数 222
座位数 222
油箱容积(L) 656464
汽缸容积(cc) 283933873387
工作方式 自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式 HHH
汽缸数 666
每缸气门数 444
压缩比 11.511.1
气门结构 DOHCDOHCDOHC
缸径 8996
冲程 77.578
最大马力 255310303
最大功率(kW) 188228223
最大功率转速(rpm) 64006250
最大扭矩(N.m) 290360340
最大扭矩转速(rpm) 4400-60004000-6000
燃油类型 汽油汽油汽油
燃油标号 97号97号97号
供油方式 多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 欧IV欧IV欧IV
变速箱名称 7挡双离合变速箱6挡手动6挡手动
挡位个数 766
变速箱类型 DCT(双离合)MTMT
驱动方式 中置后驱中置后驱中置后驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
助力类型 机械液压助力机械液压助力机械液压助力
前制动器类型 通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型 通风盘式通风盘式通风盘式
前轮胎规格 205/55R17235/40R18235/35R19
后轮胎规格 205/55R17235/40R18235/35R19
备胎 非全尺寸非全尺寸非全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 ---
前排头部气囊(气帘) ---
后排头部气囊(气帘) ---
膝部气囊 ---
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙 ---
无钥匙启动系统 ---
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制系统
车身稳定控制
可调悬挂 ---
胎压监测装置 ---
零胎压继续行驶 ---
主动转向系统 ---
全景风挡 ---
天窗 ---
全景天窗 ---
同色后视镜
同色防擦条
运动版套装 ---
铝合金轮圈
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘换挡 ---
定速巡航系统 ---
倒车雷达 ---
行车电脑显示屏 ---
HUD抬头数字显示 ---
真皮座椅
运动座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
前排座椅电动调节
电动座椅记忆 ---
座椅加热 --
座椅通风 ---
后排座椅整体放倒 ---
后排座椅按比例放倒 ---
前座中央扶手
后座中央扶手 ---
前排杯架
后排杯架 ---
GPS导航系统 ---
中控台液晶屏 ---
多媒体控制系统 ---
蓝牙系统 ---
车载电视 ---
车载电话 ---
后排液晶屏 ---
外接音源支持 ---
单碟CD ---
多碟CD系统
多碟DVD系统 ---
2-3个音响扬声器 ---
4-5个音响扬声器 ---
6-7个音响扬声器 ---
8个以上音响扬声器
氙气大灯
感应大灯 ---
转向辅助灯 ---
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调 ---
大灯清洗装置 ---
前电动车窗
后电动车窗 ---
车窗防夹手功能
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠 ---
后风挡遮阳帘 ---
后车窗遮阳帘 ---
遮阳板化妆镜
感应雨刷 ---
手动空调 ---
自动空调
后排出风口 ---
温度分区控制 ---
车内空气净化
车载冰箱 ---

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  • 保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者才是普通话的译音,由于保时捷从字面上更加贴切,因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。 来自:互动百科