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历时三年升级 林荫大道与荣御全面对比

发布时间:2012年05月27日 00:52 | 进入汽车论坛 | 来源:搜狐汽车 | 手机看视频


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  上海通用别克“林荫大道”将在4月10日举行正式的发布会,这款上海通用别克品牌的旗舰车型受到了广大网友的热切关注。近日笔者通过网络、行业内朋友等多方收集信息,来解读一下这款新车!

  上海通用别克“林荫大道”英文是“Park Avenue”。他只是名字叫“Park Avenue”,实际上与那款经典的美国车(真正的Park Avenue)并没有什么关系!上海通用别克“林荫大道”只是借用了那个经典的名字。这种例子在汽车业随处可见,比如最近的长安CV11借用了当年概念车“杰勋”的名字,实际上也是八杆子打不着的。名字并不重要,我们还是最关注的车辆本身。

  对于大家最关注的价格,在30~50万之间,而不是前一段网上流传的30~40万!

  上海通用别克“林荫大道”是“荣御”的全面升级

  上海通用别克“林荫大道”是基于“荣御( 报价; 图片)”的全面升级车型。项目开始于2004年3月,到今年4月量产。历时三年的打造,自然不是小打小闹的改进。从底盘参数、到车身造型全面进行了升级。

  “林荫大道”与“荣御”参数对比

项目

荣御

林荫大道

长(mm)

5193

5175

宽(mm)

1847

1888

高(mm)

1444

1480

前轮距(mm)

1559

1602

后轮距(mm)

1577

1620

轴距(mm)

2939

3009

整备质量(kg)

1740

1875


  “林荫大道”开发方式是由澳大利亚的Holden(霍顿)主导设计,通用与上汽合资的研发机构“泛亚”参与其中的部分工作。“林荫大道”由上海通用在国产,只供应国内市场。Holden生产供应中国之外的国际市场,据说一年前已经量产。按通用的一贯做法,在不同的地区使用不同的名字——具体暂时未考。

  从参数、开发经历都可以看出,这是一款精心打造的新车型。期待可以试乘试驾!

  上海通用别克“林荫大道”最大的竞争者是奥迪A6L

  列在上海通用别克“林荫大道”竞争者名单首位的是奥迪A6L,针对荣御相对奥迪A6L的不足,“林荫大道”比照奥迪A6L进行了针锋相对的变化。特别是在行政级别车型中最被关注的轴距(后排空间)方面完全超越了奥迪A6L。

  “林荫大道”与“奥迪A6L”及“荣御”参数对比

项目

林荫大道

奥迪A6L

荣御

长(mm)

5175

5012

5193

宽(mm)

1888

1855

1847

高(mm)

1480

1485

1444

前轮距(mm)

1602

1612

1559

后轮距(mm)

1620

1622

1577

轴距(mm)

3009

2945

2939

整备质量(kg)

1875

1760

1740


  当然进入上海通用别克“林荫大道”竞争者名单还有宝马5、皇冠等。但是与大家常会提到的天籁无关,这个对手是留给低一个级别的君越的。

  从外观上看,上海通用别克“林荫大道”升级是成功的

  目前上海通用别克“林荫大道”只是发布,还没有外界的试乘试驾,没有经过市场的检验。仅从外观看,还是成功摆脱了荣御的老旧落伍形象。外观简洁、稳重、流畅!增加了后视镜带转向灯等流行时尚元素,同时这样的设计有更好的安全性。

前部:

历时三年升级 林荫大道与荣御全面对比
荣御前部

历时三年升级 林荫大道与荣御全面对比
林荫大道前部

侧面:

历时三年升级 林荫大道与荣御全面对比
荣御侧面

历时三年升级 林荫大道与荣御全面对比
林荫大道侧面

尾部:

历时三年升级 林荫大道与荣御全面对比
荣御尾部

历时三年升级 林荫大道与荣御全面对比
林荫大道尾部

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