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从容淡定为尊贵而生 新竟界EC8试驾体验

发布时间:2012年05月27日 03:34 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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帝豪EC8到了,接到武汉富利通的EC8试驾邀请后,我回顾了一下帝豪品牌的战绩,EC7和EC7-RV携“最佳性价比汽车”大奖,把市场激得一片战火。除了车型暂时单一了一些,倒也不惧任何对手。这时跨级而生的豪华车EC8驾到。于是帝豪的战场上,突然就增加了多个有力的对手。雅阁、凯美瑞、C5、昊锐、荣威750、奔腾B70等,一个个久经沙场,这是一片竞争异常激烈的疆场,这一区间的消费者,要求异常挑剔,而号称开辟“新竞界”的EC8,是否能真正开辟一片属于它的领域呢?

从容淡定为尊贵而生 新竟界EC8试驾体验

帝豪EC8

EC8共推出了两个排量的车型,分别配备了来自三菱的4G69的2.4L发动机和和4G63的2.0L发动机。有些遗憾的是,因为到货的几台尊贵版全部售罄,我们只拿到了2.0豪华版试驾。

从中环的富利通帝豪店坐EC7来到试驾地点,EC7的表现相当出色,所以,让我对比EC7高了数个级别的EC8充满了期待。

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帝豪EC8

试驾是一种很主观的判断,更多是一种经验判断,每个驾驶者都有这样的感受,如果对一款车的外型非常有信心,自然,驾驶过程心情也非常愉悦。看到帝豪的外型,你没有理由心情不愉悦。

车很长。车身长度接近4905mm,只略短于雅阁的4945mm,而比其他同级车型长了100mm有余。而在这样的车身上面,轴距竟然比雅阁的2800mm还多了5mm,达到了2805mm。大气磅礴。

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帝豪EC8

前脸线条简洁,进气珊格采用了大型镀铬边框,显得简洁而大气。浓眉一般的大灯,讨巧地表现了稳重而不古板,活泼而不张扬的个性,我们能从它身上发现许多欧洲设计的元素。

车身侧脸,一条锋利的肩部曲线贯穿前后,让大气的车身流动了起来,曲线带动了一股积极的力量,搅动本来安静的气场,一股在商战与生活中游刃有余的气场在EC8的车身上流转起来。说不定,当你看到它,会禁不住惊叹。自主品牌的车型,已经能做到这个份上了。

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帝豪EC8

上车准备出发。座椅很舒服,而且带8向调节,让我很轻松就完成了整个准备过程。因为出色的轴距,所以,驾驶位置很宽敞,不过头部空间比我在外部感觉到的略有缩减,这让我觉得有些意外,后来才知是因为头上有一块抗压板。如果真是这样,这以欧洲安全标准为目标的EC8可谓是用尽的心思。

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帝豪EC8

相对于驾驶位,后排座位就很宽敞了,双脚可以很随意放松地摆放,很舒服,可以说,这是一款为尊贵者而设计的车型,类如奔驰的加长版等。

方向盘用了两种不同的材质,我不怎么喜欢这个设计,另外方向盘再大一圈就好了,不过这个后期弄个皮套也就解决了。尊贵版将配有多功能方向盘。

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帝豪EC8

EC8的储物空间是非常多的。从车门,再到因为采用脚踏式驻车制动获得大空间的扶手箱,再到可以随意放倒的后排座椅中部扶手。另外还有一个贴心的小设计,就是后排座椅上可以上有一个口,可以直接连接到尾箱,方便取拿东西。而尾箱容量达到504L,可以轻松放下两套高尔夫球具。

在内部配置上,还有手动遮阳帘,给车内的私密空间多增加了一道屏障。同时还配备了儿童座椅固定装置。

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帝豪EC8

EC8的静音效果值得肯定。据介绍,2.4车型配备有降噪开关,相信对于驾乘舒适性,会超过2.0更多。

在整个试驾过程中,底盘的稳定性给了我很大的信心,不断爬升的速度,车子并没有发飘的感觉,良好的底盘调校让车稳稳地抓住了地面。而这一套动力调校,出自于三菱历时两年的多次测试与调整而成,让人放心。

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帝豪EC8

只是EC8的目标消费群体定位于“小有实力,大有潜力”的消费群体,其实我挺喜欢这个定位的,很有中国味。整个车给我的感觉也是“从容淡定,大有可为”。

最后,作为自主品牌再次向高端车型冲击的实力派,相信EC8的上市,会给竞争对手不少的压力。

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武汉富利通汽车贸易有限公司
汉口黄埔店地址:汉口黄埔科技园石桥一路4号
汉口中环店地址:汉口中环商贸城汽车市场C3-2号
武昌光谷店地址:武昌光谷创业街汽车城内18号区域

产品名称帝豪EC8 2.0L 自动豪华版帝豪EC8 2.0L 自动标准版帝豪EC8 2.0L 自动舒适版
产地属性 国产国产国产
级别属性 中型车中型车中型车
款型 201120112011
排量 2.0L2.0L2.0L
最高车速 174Km/h174Km/h174Km/h
综合参考油耗 9.8L9.8L9.8L
长/宽/高(mm) 4905/1830/14954905/1830/14954905/1830/1495
轴距(mm) 280528052805
前轮距(mm) 157515751575
后轮距(mm) 156015601560
最小离地间隙(mm) 150150150
整备质量(Kg) 154015401540
车体结构 三厢车三厢车三厢车
车门数 444
座位数 555
油箱容积(L) 636363
气缸容积(cc) 199719971997
进气方式 自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式 LLL
气缸数 444
每缸气门数 444
配气机构 DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps) 136136136
最大功率(kW) 100100100
最大功率转速(rpm) 600060006000
最大扭矩(N.m) 180180180
最大扭矩转速(rpm) 400040004000
燃油类型 汽油汽油汽油
燃油标号 93号93号93号
供油方式 多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 欧IV欧IV欧IV
变速箱简称 4挡手自一体4挡手自一体4挡手自一体
挡位个数 444
变速箱类型 ATATAT
驱动方式 前置前驱前置前驱前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
助力类型 机械液压助力机械液压助力机械液压助力
前制动器类型 通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型 盘式盘式盘式
前轮胎规格 215/55R17215/55R17215/55R17
后轮胎规格 215/55R17215/55R17215/55R17
备胎 全尺寸全尺寸全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊 --
后排侧气囊 ---
前排头部气囊(气帘) --
后排头部气囊(气帘) --
膝部气囊 ---
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 ---
夜视系统 ---
主动安全 ---
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助 ---
牵引力控制系统 ---
车身稳定控制 ---
自动驻车/上坡辅助 ---
陡坡缓降系统 ---
可调悬挂 ---
胎压监测装置 ---
零胎压继续行驶 ---
主动转向系统 ---
并线提示系统 ---
全景风挡 ---
天窗 -
全景天窗 ---
运动版套装 ---
铝合金轮圈
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘 ---
方向盘换挡 ---
定速巡航系统 ---
自适应巡航控制 ---
倒车雷达
倒车影像 ---
自动倒车入位 ---
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 ---
皮质座椅
运动座椅 ---
座椅高低调节
腰部支撑调节 --
前排座椅电动调节 --
后排座椅靠背调节 ---
后排座椅电动调节 ---
电动座椅记忆 ---
座椅加热 ---
座椅通风 ---
座椅按摩 ---
后排座椅整体放倒 ---
后排座椅按比例放倒 ---
第三排座椅 ---
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱盖 ---
GPS导航系统 ---
中控台液晶屏 ---
网络互动系统 ---
多媒体控制系统 ---
蓝牙/电话系统 ---
车载电视 ---
后排液晶屏 ---
外接音源支持 ---
MP3/WMA支持
单碟CD
多碟CD系统 ---
单碟DVD ---
多碟DVD系统 ---
2-3个音响扬声器 ---
4-5个音响扬声器 ---
6-7个音响扬声器
8个以上音响扬声器 ---
氙气大灯 ---
日间行车灯 ---
感应大灯
转向辅助灯 ---
前雾灯
大灯高度可调 -
大灯清洗装置 ---
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠 -
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘 ---
遮阳板化妆镜
感应雨刷 ---
手动空调 ---
自动空调
后排出风口
温度分区控制 ---
车内空气净化 ---
车载冰箱 ---

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