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神车惊现 盘点2010年新上市热销A级家轿

发布时间:2012年05月27日 03:48 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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洁白的雪花悄然落下,又是一年岁末来临。A级车,不得不承认是2010年中国车市最热门的一个细分市场,不少车型都卖得脱销。A级车的热销除了与中国人购车多选择“黄金排量”之外,还与1.6L及以下排量车型购置税减免,以及年中实现的节能补贴政策有关,万千宠爱集于一身,想不火都难。即使是今年刚上市的车型,相信成绩单也足以让不少厂商欢欣鼓舞。今年上市的A级车销量到底如何?小编带您一起来看一下。

◆ 标致408 上市日期:1月25日

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随着A级车市的火爆,合资品牌的车型设计也是越来越“小”,逐渐把矛头对向了物美价廉的A级市场。东风标致408应运而生。该车系PSA集团下的全球战略车型,在国内上市的408分为1.6L和2.0L两种排量,售价从12.19万元到16.99万元不等。

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标致408

尽管408是PSA集团在欧洲外第一个首发车,但实际上该车是在原307平台上打造的一款车。标致408的主要优势在于大空间,尽管技术亮点不多,但是丰富的配置也基本能满足需求。比如在安全上,底盘、悬架等主骨架方面是一体式焊接的。不过在品牌影响力上,标致还是欠缺了些,有点像“锁在香闺人未识”。因此,与朗逸、科鲁兹这些热销“门外汉”相比,销量差距还比较大。

◆ 荣威350 上市日期:2010年4月23日

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荣威350在今年北京车展期间公布价格并正式上市,此款车打出了科技牌,旨在占据低端紧凑级市场,与荣威550形成高低呼应。不过有喜欢科技的,还有喜欢性价比的,显然性价比占据了绝对优势。导致350上市后,销量并没有预想的突出,并且影响了550的销量,两者的销量总和才相当于荣威550之前一款车的销量,恐怕这也出乎上汽的预料。

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荣威350

归根结底,荣威350还需要在性价比更平易近人一些。科技很重要,尤其是这个信息迸发的年代,所以喜欢这款车的人相信了接受了inkanet 3G轿车的概念。说的通俗一点就是,荣威350能够让车主坐在车内上网冲浪,满足消费者对科技和与世界互联的消费需求。然而,在满足新潮的同时,也能兼顾实用一把,相信成为神车指日可待。

◆ 别克英朗 上市日期:2010年1月、4月

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从北京现代的伊兰特和悦动,到雪铁龙世嘉三厢和两厢车同时面市,双子车型日渐流行,同时也算是为车企更新车型上了一道双保险。别克英朗GT和XT就是上海通用今年投放的一款重点双子车型,受到定价影响,最多能达到月销万台。但与同级别车型相比,作为一个组合车型,没有再现伊兰特和悦动的辉煌。

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别克英朗

如果说别克英朗XT属于运动风格的话,那么英朗GT则是把消费者的审美眼光又拉回到了传统的三厢车形象。GT更倾向于中级车新君越的设计,在前脸造型秉承了别克家族最新的造型元素,饱满的车头线条让它看起来更大气,组合式尾灯一直延续到后备箱盖上,并在上方增加了“扬眉状”镀铬饰条,而保险杠、排气管出口以及新增的后备箱依旧保留轿跑车的特色。

◆ 腾翼C30 上市时间:2010年5月18日

很久没有一辆真正的“中国造”引世瞩目,腾翼C30穿越了一片质疑声做到了。中庸的外表,令人心动的价格、一应俱全的配置,腾翼C30仿佛入门级车市的“灰姑娘”般,终于上演灰姑娘与王子的浪漫爱情。

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家庭是每个人最幸福的归宿,腾翼C30上市伊始就紧握家轿风范。凭借“低油耗、大空间”,长城汽车腾翼大有将性价比进行到底,彻底让老百姓的购车梦想照进现实中。长达2610mm,后排利用全平地板设计,多处的储物格等,但凡家庭用户追求的空间、舒适,都被细腻的设计者考虑到了。

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腾翼C30

还有困扰车主下手的最重要的问题——油耗,腾翼C30也通过轻量化设计减轻了车主的经济负担。外观上不求激进,但求中庸的腾翼C30上市数月销量一路长阳,成为自主品牌的黑马,漂亮的销量成绩单使其有望成为今年上市车型中的“神车”。

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  • 腾翼C30: 近日,从长城官方获悉,长城旗下的首款三厢紧凑级轿车腾翼C30将于5月18日正式上市。该车已在5月23日开幕的北京车展上正式发布。据悉,腾翼C30此次将会推出不同配置的七款车型,动力上只有一款1.5L排量的发动机为其匹配,而传动方面将有5速手动变速箱和CVT变速箱可选。 来自:互动百科