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纯正日本风味轿跑 试驾进口铃木凯泽西

发布时间:2012年05月27日 06:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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12月2日,铃木中国武汉北方车辆有限公司举办了试驾赢车—凯泽西专场试驾会,让车友们体验了铃木中国顶级运动轿车凯泽西优异的四轮驱动系统,品味吉姆尼的经典风情,很好地诠释铃木汽车时尚、运动、科技节能的造车理念。

纯正日本风味轿跑 试驾进口铃木凯泽西


铃木顶级运动轿车——凯泽西激发驾驭豪情

凯泽西最令人瞩目的当然是车身尺寸的全面提升,长宽高分别达到4650mm、1820mm和1480mm,轴距2700 mm,属于小车身、长轴距的车型,形成“短前悬、长轴距、短车尾”的效果,营造出很强的动感,并提升了车内的乘坐空间。凯泽西采用时下流行的U嘴造型,配合粗犷的立体网状中网使其看上去更加充满野性。同样,两旁大灯的设计思路也同样彰显出其运动的风格,高配版会有氙气大灯和大灯清洗系统,在同级别中达到了领先水准,四驱版车型配置的18英寸超大轮辋,视觉效果极为抢眼,豪华大气精光四射。

纯正日本风味轿跑 试驾进口铃木凯泽西

与以往铃木的车型相比,凯泽西的内饰水准,包括整体视觉效果和用料的材质,都有了相当程度的提高,完全表现出中级车应有的风范,给人心满意足的享受感。全新的试驾车纯黑色调的内饰将闲散和慵懒的气氛彻底消灭,显得雷厉风行。与之配合,三辐方向盘采用真皮包裹,上面集成了多个音响控制和巡航控制功能按钮,给行车操作带来方便和安全。仪表盘采用了较为常见的双炮筒设计,清晰易读,中央还布置有行车电脑显示屏,能够显示各种信息和提示,其上柔和的蓝色光晕在夜间非常美观。中控台整体造型比较简洁,两侧的飞翼状亮银装饰条,增添了不少精悍和锐气。中间纯黑的面板上,各种按钮分区清晰且尺寸较大,便于操控。

纯正日本风味轿跑 试驾进口铃木凯泽西

搭配智能四驱系统

凯泽西全系列采用2.4 L的J24B四缸发动机,最大功率131 kW,最大扭矩为230 Nm,百公里综合油耗仅为7.8 L/100 km(手动两驱车型),变速器则有两种配置,分别是6速手动变速器和带有方向盘换挡拨片的CVT无级变速器,CVT无级变速车型从静止加速到100 km/h需要8.8s(手动版只需7.8s),进入了“10秒”俱乐部里面,在同级车里面也是相当罕见的。

纯正日本风味轿跑 试驾进口铃木凯泽西

铃木新近研发的i-AWD智能四驱系统是凯泽西的最大亮点之一,前后轮的扭矩输出分别可以在50%~100%和0%~50%之间调节,也就是可以实现前驱和四驱的驱动形式。i-AWD在通常情况下仍以前驱为主,当动力输出较高时则适当地分配给后轮,以提高动力的使用效率,保证加速的稳定性。在弯道中,如果发生转向过度或者转向不足的情况,i-AWD可在车身动态协同控制系统VDSC(Vehicle Dynamics Synthetic Control)的控制下将适当比例的扭矩调配到后轮,提高弯道极限性能,并能同ESP车身稳定控制系统协作,以改善主动安全性。i-AWD分时四驱系统对车身在雨雪湿滑路面时的通过性和稳定性,也具有相当高的提升和保证。

试驾方能领略四轮驱动的风采

在塔子湖体育场内过弯时,四驱系统优势充分显示出来, 235mm的宽胎在驶过前几个弯道时,转向不足的感觉随即通过后轮得到调整,明显感到后轮会随着方向盘指引的线路行进。

凯泽西作为一款运动型轿车,这套四驱系统在提供驾驶乐趣的同时,还大大的保障了安全性。继续回到弯中,方向盘的力度偏轻,但指向性比较明确,弯中偶尔修正方向时车身也会做出比较灵敏的反映。悬挂系统兼顾了日常使用,高速弯道中会产生一定的侧倾,但总体感觉还是比较有韧性的,配合随动性尚佳的车尾,相信即便是在公路上驾驶,凯泽西也会提供令人满意的驾驶感受。

纯正日本风味轿跑 试驾进口铃木凯泽西

值得一提的是,凯泽西在噪声方面的控制非常到位,给试驾者留下了深刻的印象,噪声低,一方面车身采用高强度钢材和激光焊接技术,整体刚性高,减少了不必要的车身振动,在做激烈动作时变形也很小;另一方面采取了很多吸振和隔音的措施,大大提升了乘坐的舒适性。

四轮运动轿车性价比最高

在目前的中国市场,四轮运动轿车主要有奥迪A4、斯巴鲁力狮和铃木凯泽西。凯泽西四驱版价格为25.98-27.8万,百公里提速8.8秒;斯巴鲁力狮全系四驱,2.5L车型价格为27.48-29.48万,百公里提速10.3秒;奥迪A4四轮驱动版价格为30.98万—42.38万。三个车型的变速箱均为CVT手自一体。对照铃木(中国)提供的配置表,凯泽西全系标配无钥匙一键启动,ESP车身稳定系统,换挡拨片(CVT车型),行车电脑,6个安全气囊/帘,记忆座椅调节……,无一不是同级车型高端配置,可谓运动轿车中性价比最高的一款车。

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武汉北方车辆有限公司
武汉北方4S店:027—65660816 65660819
地址:江岸区黄浦科技园中一路12号
竹叶山2S店:027—82604313
地址:汉口新竹叶山汽车市场C1—04号

产品名称凯泽西 2.4L两驱标准版凯泽西 2.4L四驱豪华版凯泽西 2.4L两驱豪华导航版
产地属性 进口进口进口
级别属性 中型车中型车中型车
款型 201020102010
排量 2.4L2.4L2.4L
最高车速 215Km/h205Km/h205Km/h
0-100加速时间 7.8s8.8s8.8s
保修政策 三年或10万公里
长/宽/高(mm) 4650/1820/14804650/1820/14804650/1820/1480
轴距(mm) 270027002700
前轮距(mm) 156515651565
后轮距(mm) 157515751575
最小离地间隙(mm) 145145145
整备质量(Kg) 149016001530
车体结构 三厢车三厢车三厢车
车门数 444
座位数 555
油箱容积(L) 636363
行李箱容积(L) 461461461
发动机型号 J24BJ24BJ24B
气缸容积(cc) 239323932393
进气方式 自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式 LLL
气缸数 444
每缸气门数 444
配气机构 DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps) 178178178
最大功率(kW) 131131131
最大功率转速(rpm) 650065006500
最大扭矩(N.m) 2300230230
最大扭矩转速(rpm) 400040004000
燃油类型 汽油汽油汽油
燃油标号 93号93号93号
供油方式 多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 欧IV欧IV欧IV
变速箱简称 6挡手动无级变速无级变速
挡位个数 6--
变速箱类型 MTCVTCVT
驱动方式 前置前驱前置四驱前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
助力类型 电子液压助力电子液压助力电子液压助力
前制动器类型 通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型 盘式盘式盘式
前轮胎规格 215/60R16235/45R18215/55R17
后轮胎规格 215/60R16235/45R18215/55R17
备胎 全尺寸全尺寸全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 ---
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
膝部气囊 ---
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
夜视系统 ---
主动安全 ---
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助 --
陡坡缓降系统 -
可调悬挂 ---
胎压监测装置 ---
零胎压继续行驶 ---
主动转向系统 ---
并线提示系统 ---
天窗 -
全景天窗 ---
铝合金轮圈 -
真皮方向盘 -
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘换挡 -
定速巡航系统 -
自适应巡航控制 ---
倒车雷达
倒车影像 ---
自动倒车入位 ---
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 ---
皮质座椅 -
运动座椅 ---
座椅高低调节
腰部支撑调节 -
前排座椅电动调节 -
后排座椅电动调节 ---
电动座椅记忆 -
座椅加热
座椅通风 ---
座椅按摩 ---
后排座椅整体放倒 ---
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 ---
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱盖 ---
GPS导航系统 -
中控台液晶屏 -
多媒体控制系统 ---
蓝牙/电话系统 --
车载电视 ---
后排液晶屏 ---
外接音源支持
MP3/WMA支持
单碟CD
多碟CD系统 ---
单碟DVD ---
多碟DVD系统 ---
2-3个音响扬声器 ---
4-5个音响扬声器 ---
6-7个音响扬声器
8个以上音响扬声器 ---
氙气大灯 -
日间行车灯 -
感应大灯 -
转向辅助灯 ---
前雾灯 -
大灯高度可调 -
大灯清洗装置 -
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
后视镜电动调节
后视镜加热 ---
后视镜自动防眩目 -
后视镜电动折叠 -
后风挡遮阳帘 ---
后车窗遮阳帘 ---
遮阳板化妆镜
感应雨刷 -
手动空调 ---
自动空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
车载冰箱 ---

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