截止12月31日，购置1．6L及以下排量乘用车，暂按7．5％的税率征收车辆购置税的政策就要到期，目前有关方面还没有是否要延续此政策的说法。记者了解到，不少消费者担心明年购置税会上涨，因此纷纷准备提前买车。

消费者形成明显心理落差

如果按照一辆销售10万元左右的小排量汽车来计算，现在购买仍可享受优惠税率7．5％征收购置税，要比1．6L以上的车型节省2500元，一旦政策取消，消费者就要多掏这2500元了。

“对10万元以下的车影响最大，尤其是自主品牌。”某自主品牌经销商告诉记者，他告诉记者，购买10万元以下自主品牌的大部分是首次购车，对于价格变动非常敏感，购置税优惠终止让他们买车要多付一两千元，很可能会对他们的购车行为造成影响。

今年以来国家相继推出的3000元节能汽车补贴，以及车船税新政对小排量的倾斜，是否能抵消购置税优惠终止的影响呢？业内人士指出，购置税是消费者买车时候的成本，而车船税是用车的成本，两者暂时难以抵消；3000元的补贴现在大部分车型都能享受，因此购置税优惠一旦终止，消费者是有心理落差的。

年底前购车稳妥享优惠

一些经销商表示，如果购置税优惠今年年底到期终止，估计各大厂家都会推出相应的政策来应对，例如主动补贴购置税、赠送大礼包等，但这些政策并不会马上推出，而是在观察市场的反应两三个月之后因此消费者如果想再获得优惠，可能要等上一段时间，这就可能错过年前买新车的时机了。

“厂家政策最多抵消购置税优惠停止的影响，再降价可能性不大。”业内人士指出，打算买车的消费者最好在年底前出手，可以稳妥地享受国家政策，并且现在到了年底，也是商家促销的旺季，有的小车售价本身还能再降几千元左右，整体算下来就非常划算了。