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精品小车续写传奇 全新Polo即将上市

发布时间:2012年05月27日 11:20 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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据上海大众官方透露,上海大众全新Polo即将于年内上市。此消息一出,立即引发了市场和消费者的热烈反响。早在去年,第五代POLO在2009年瑞士日内瓦国际车展上闪亮登场时,就凭借其刚毅简酷的外观设计、惬意倍至的内饰空间、自驭进取的科技配置和无虞驾趣的安全保护,博得了国内外汽车业界专业人士和广大消费者的一致好评。自此之后,国内要求第五代POLO国产化的声音就此起彼伏,大批的媒体和消费者对第五代POLO的国产化充满了热情的期盼,而且出现了关于上市时间猜测的各种不同版本。

精品小车续写传奇 全新Polo即将上市

POLO

第五代POLO为何在国内享有如此高的关注度?这是因为POLO车型通过深厚的品牌积淀、优质的产品品质以及消费者良好的产品口碑,在公众心中树立了良好的形象、形成了不可替代的独特价值,从而为全新Polo的上市关注度打下了牢固基础。在上海大众全新Polo即将面世之际,让我们回顾一下POLO车型的历史,重温其带给我们的精彩时刻,共同感悟这款全球闻名的精品小车恒久不变的魅力。

POLO是大众汽车集团旗下的一款紧凑型轿车,自1975年上市至今已经有30余年历史,经过4代不同程度改款提升,在全球创造就了一个又一个的经典车市传奇。

◆ 原来是奥迪的“弟弟”

第一代POLO (1975—1980)源自于奥迪50的设计灵感并继承了其全部优势,于1975年3月在德国诞生。它拥有了与奥迪50同样宽大的后备箱和充足的发动机仓空间,但相较于奥迪昂贵的价格,POLO价格更贴近平常百姓家,所以,一经上市便取得了十分出色的销量,截至1979年底,第一代POLO的总产量就超过了50万辆。3年后,第一代POLO又进行了小改款,在新型的进气栏栅减小了高速时的进气阻力,提高了第一代POLO的最高时速之后,再次助力此款车型在市场上的持续热销。

◆ 世界级的增长速度

第二代POLO(1981—1992年)于1981年8月推出,其车身的后部车线条被设计的更加简洁动感,后备箱更加陡直,此设计目的在于增大内部空间、提高整车的实用性。尤其是行李空间,在放倒后排座椅后能从265升扩展到645升,如果将内部空间全部塞满的话,更可以得到1000升的空间。从1981年至1984年间,POLO的总产量已经达到200万台,而这100万的增长仅用了3年时间,这个数字在当时这一级别的车型里绝对可以称得上一个世界纪录。

◆ A0级精品小车的“雏形”

第三代POLO(1994—2001年)在1994年8月的巴黎车展上与公众见面。这款车的推出宣告了一个汽车行业的发展趋势,即小型轿车越来越重视舒适、安全和宽敞的内部空间。第三代POLO的车身长、宽、高的比例精准和谐,车身强度和碰撞安全性能比上代车型有了很大程度的提高,而且此时大众汽车集团将前排安全气囊作为了三代POLO标准配置。与此同时,第三代POLO车在外形上也遵循了大众汽车集团统一的造型风格转变,与同时期的PASSAT一致地拥有一副微笑的前脸。更值得一提的是,本次改款同样没有忽略空气动力学的研究和改进,将POLO的风阻系数降低到了0.32,完全傲视于同级别车型。

◆ A0精品小车的标杆车型

2002年第四代POLO(2002—至今)问世,同年由上海大众同步引进中国市场。在中德双方的紧密合作下,上海大众随后于2003年推出了三厢版本。这时的POLO通过高科技装备、高技术要求、精良制造工艺的DNA,以及全球同步的先进科技和典雅时尚的设计风格,达到了当代世界汽车工业先进水平。自此,中国的A0级车市开启了崭新的篇章。

2005年第四代POLO经历了一次中期改款,2006年6月23日在上海大众正式推出了在原有四代POLO基础上进行了优化提升的POLO劲情和POLO劲取。源自第四代POLO中期改款的POLO劲情、POLO劲取继承了上一代POLO圆润的造型风格基础上,线条处理更加利落、成熟,整体气质强悍、干练、动感十足。

2007年12月23日和2009年5月,备受瞩目的CROSS POLO和POLO Sporty相继正式上市。为POLO家族注入了全新的活力,满足了年轻消费者追求个性和运动的需求,形成了POLO家族“四小天王”齐头并进的有利局面,大幅拓展POLO家族在A0级市场的占有率的良好势头。

在外观设计上,POLO家族的“四小天王”各有特色。POLO劲情的外观设计更偏向于时尚与激情,在动感凌厉的线条和酣畅淋漓的曲面交织中,形成无拘无束、动感十足、强悍有力的设计风格,非常具有先锐风范。而POLO劲取则是侧重于品位之车的诉求,整体造型风格气宇豪迈,以动感流畅的线条曲面将工业设计和人体美学交织起来,形成势不可挡、品质非凡的独特气质。

CROSS POLO则延续了POLO品牌许多经典的设计手法,跨界造型彰显了更多的动感与活力,实现了一次富于激情的创意跨越,也带来了一种全新的视觉冲击。POLO Sporty的动感外观与运动内饰浑然天成,更是将时尚酷炫演绎得淋漓尽致,其流线型车身更是将风阻系数降低到0.28,全面领先同级别车型。

不仅如此,POLO家族搭载的动力系统也是堪称一流,1.4、1.6L高效能发动机具备低速高扭的特点,不但节省油耗,而且在起步加速与中段加速时,皆有凌厉的动态表现能力。其中,1.6L在2500rpm的起步加速时, 即可发挥90%的扭矩,3800rpm转速时则可达到最大155Nm扭矩值,最大功率直指77KW,堪称同级车中的动力先锋。而经过声学优化设计的齿形静音链条,噪音低、振动小、负载高,极大地提高了正时传动系统的行驶安全性。

◆ 站在巨人肩膀上的全新Polo

POLO家族凭借从外观到性能所具有的强大优势,不断刷新POLO品牌的历史纪录。2010年4月,上海大众POLO家族累计销售突破50万辆大关;从2010年5月份开始,POLO家族各车型月销售总量连续五个月雄踞月销万辆以上,不仅推动了A0级车市上半年的整体繁荣,更创造了同类产品的销售奇迹。其中POLO劲情表现更是可圈可点,力夺国内A0级两厢车半年度销量桂冠。而10月中旬,POLO又正式进入国家节能惠民工程目录。强大的品牌号召力和过硬的产品品质,让POLO在30年的发展中始终备受瞩目。

自从第五代POLO在2009年日内瓦国际车展上闪亮登场之后,便在海外屡获殊荣,更引起了国内消费者要求国产化的呼声不断。目前上海大众正在紧锣密鼓地筹备着全新Polo的上市工作,虽然这款备受期待的精品小车还未揭开其神秘的面纱,但可以肯定,这将是上海大众又一出彩之作。越变越精彩的全新Polo必将以崭新的外观,强劲的性能以及一如既往的精制做工,再次引领A0级市场的发展潮流。

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上海大众汽车(武汉)长江销售服务有限公司
4S展厅地址:武汉市武昌区余家头台子村特一号
销售热线:027-86541218
竹叶山展厅地址:武汉市汉口竹叶山汽车市场C15-16座
销售热线:027-82629298
光谷店地址:武汉东湖高新开发区光谷创业街
销售热线:027-87522880

产品名称POLO 劲情 1.6 AT风尚版POLO 劲情 1.4 MT舒尚版POLO 劲情 1.4 MT时尚版
产地属性 国产国产国产
级别属性 小型车小型车小型车
款型 200920092009
排量 1.6L1.4L1.4L
最高车速 182Km/h178Km/h178Km/h
0-100加速时间 12.2s13.2s13.2s
综合参考油耗 7.5 LL6.6 LL6.6 LL
保修政策 两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里
长/宽/高(mm) 3916/1650/14653916/1650/14653916/1650/1465
轴距(mm) 246024602460
最小离地间隙(mm) 100100100
整备质量(Kg) 118611271127
车体结构 两厢车两厢车两厢车
车门数 555
座位数 555
油箱容积(L) 454545
行李箱容积(L) 250250250
发动机型号 EA111EA111EA111
气缸容积(cc) 159813901390
进气方式 自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式 LLL
气缸数 444
每缸气门数 444
压缩比 10.510.510.5
配气机构 DOHCDOHCDOHC
缸径 76.576.5
冲程 75.675.6
最大马力(Ps) 1058686
最大功率(kW) 776363
最大功率转速(rpm) 500050005000
最大扭矩(N.m) 155130130
最大扭矩转速(rpm) 380037503750
燃油类型 汽油汽油汽油
燃油标号 93号93号93号
供油方式 多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV国IV国IV
变速箱简称 6挡手自一体5挡手动5挡手动
挡位个数 655
变速箱类型 ATMTMT
驱动方式 前置前驱前置前驱前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 半独立非驱动桥半独立非驱动桥半独立非驱动桥
助力类型 机械液压助力机械液压助力机械液压助力
前制动器类型 通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型 鼓式鼓式鼓式
前轮胎规格 195/55R15185/60R14185/60R14
后轮胎规格 195/55R15185/60R14185/60R14
备胎 全尺寸全尺寸全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊 -
后排侧气囊 ---
前排头部气囊(气帘) ---
后排头部气囊(气帘) ---
膝部气囊 ---
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙 -
无钥匙启动系统 ---
夜视系统 ---
主动安全 ---
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制系统
车身稳定控制 ---
自动驻车/上坡辅助 ---
陡坡缓降系统 ---
可调悬挂 ---
胎压监测装置 ---
零胎压继续行驶 ---
主动转向系统 ---
并线提示系统 ---
全景风挡 ---
天窗 --
全景天窗 ---
运动版套装 ---
铝合金轮圈 -
真皮方向盘 ---
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘 ---
方向盘换挡 ---
定速巡航系统 ---
自适应巡航控制 ---
倒车雷达 -
倒车影像 ---
自动倒车入位 ---
行车电脑显示屏 ---
HUD抬头数字显示 ---
皮质座椅 --
运动座椅 ---
座椅高低调节
腰部支撑调节 ---
前排座椅电动调节 ---
后排座椅靠背调节 ---
后排座椅电动调节 ---
电动座椅记忆 ---
座椅加热 ---
座椅通风 ---
座椅按摩 ---
后排座椅整体放倒 ---
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 ---
前座中央扶手 ---
后座中央扶手 ---
后排杯架
电动后备箱盖 ---
GPS导航系统 ---
中控台液晶屏 ---
多媒体控制系统 ---
蓝牙/电话系统 ---
车载电视 ---
后排液晶屏 ---
外接音源支持 ---
MP3/WMA支持
单碟CD
多碟CD系统 ---
单碟DVD ---
多碟DVD系统 ---
2-3个音响扬声器 ---
4-5个音响扬声器
6-7个音响扬声器 ---
8个以上音响扬声器 ---
氙气大灯 ---
感应大灯 ---
转向辅助灯 ---
前雾灯
大灯高度可调 ---
大灯清洗装置 ---
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目 ---
后视镜电动折叠 ---
后风挡遮阳帘 ---
后车窗遮阳帘 ---
遮阳板化妆镜
感应雨刷 ---
手动空调
自动空调 ---
后排出风口 ---
温度分区控制 ---
车内空气净化
车载冰箱 ---

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  • 大众: 大众是世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德.波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。其产品远销世界各地. 当汽车首次出现的时候,它主要是为上层社会服务:两位德国的发明人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨被公认为是熟练的汽车工艺师,但在汽车诞生的最初年代里只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品,而且还要司机来驾驶和维修它。 来自:互动百科