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购置税优惠或不再 万辆腾翼C30再求突破

发布时间:2012年05月27日 11:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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继国家“节能惠民”工程第三批车型公布,车市金九银十的光芒还未褪去之后,小排量2.5%的购置税减免优惠政策寿终正寝的消息不胫而走,引起近期有购车计划的消费者高度关注,市场上打听的“看客”明显增多。正是受益于持续增强的内需拉动作用,今年前三季度汽车产销量分别达到1308万辆和1314万辆,同比分别增长36.1%和36%。

在逐渐好转的市场预期下,以高性价比制胜的长城汽车旗下腾翼C30全面上市仅仅三个月即“乘机”连跳三级,跃身为“万辆俱乐部”的新贵,并于10月份再次“长阳”,销量稳步迈入12000台大关。

购置税优惠或不再 万辆腾翼C30再求突破

腾翼C30

作为长城汽车全球战略车型,腾翼C30是如何以“初生牛犊不怕虎”的精神勇闯“万辆俱乐部”的呢?神秘面纱背后的内幕更吸引人。

◆ 三驾马车 腾翼C30闯关“万辆俱乐部”

A级家轿市场向来是各车企竞相逐鹿的“战场”,想要在A级家轿市场站稳脚跟、打出一片天地必须要有“奇招”。腾翼C30作为一款冉冉升起的销量新星,是如何创造了“三月破万”的中国式奇迹呢?

据长城汽车某4S店负责人介绍:“大多数车友决定买腾翼C30,一方面是看上了腾翼C30的节油、大空间、超长保修保养期;另一方面,与长城汽车长期积累的良好口碑不无关系。”与大多数车型营销策略不同的是,“腾翼C30作为长城汽车的一款战略车型,价格水分都被挤干了,将底价亮出来,自上市以来价格就非常稳定,不是一天一个价。现在国家还给每辆车补贴3000块钱,更实惠了,这样的车买的踏实,也非常保值。”

的确,随着汽车的普及,油价的飙升,买车、养车的代价成为车友的首要诉求。腾翼C30拥有的1.5L“黄金排量”,手动版油耗低至6.5L,自动版油耗也只有6.8L。这其中的玄机就是腾翼C30的长轴距和轻量化设计,这一设计既保证了空间的足够大,又保证了油耗的足够省。与此同时,腾翼C30承诺的4年或15万公里超长保修,2万公里4次免费保养的售后服务,在国内家轿中非常鲜见。这在养车成本不断上升、消费者对汽车保养和维修费用日益关注的今天,具有明显的杀伤力。

购置税优惠或不再 万辆腾翼C30再求突破

腾翼C30

如此看来,腾翼C30将低油耗、大空间、超长保修保养体现的淋漓尽致,创造“腾翼现象”勇闯“万辆俱乐部”自不在话下。

◆ 长城战略 高品质高价值显身手

在高手如云的A级车市,也许腾翼C30中庸的外观不足以迷倒你,但是当你知道它出自一向低调稳健的长城呢?当你知道它挤干水分的5.89万-8.19万的价格区间呢?上市以来价格一直非常稳定,现在受惠于国家“节能惠民”工程补贴3000元呢?

9月28日,国家发改委、工信部、财政部联合发布了第三批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录公告。以35%的入围比例的长城等自主品牌顶住合资品牌的压力,其中腾翼C30全系入围。这一政策的出台,意味着每辆车都可以再获得国家3000元的补贴,这对于以“节能”为宗旨,跑出所向披靡的“腾翼速度”的腾翼C30来说,无疑是锦上添花。

购置税优惠或不再 万辆腾翼C30再求突破

腾翼C30

长城汽车的品质更是有口皆碑,长城汽车可谓是车如其名,靠稳扎稳打赢得消费者和业界的尊重。今年初发布的“中国造 长城车”战略,更是让长城的品质追求名扬海内外。在长城“中国车”品质战略指导下,腾翼C30作为长城汽车全球战略车型,本着长城汽车始终坚持的“在品质上要向高档车看齐,在价位上要适合中国国情”,产品力、服务力、高价值成为其核心竞争力。在车辆安全、环保、性能、质量及车内气味、乘驾人员健康等方面,腾翼C30更是严格按照欧洲标准执行,全方位降低车辆维修成本,购买成本和使用成本。

业内人士评价说,正是基于“中国造”的高品质、高价值战略,凭借着“大空间、低油耗、超长保修保养”的综合优势,腾翼C30在全面上市三个月的时间里实现了月销量三级跳,在金九银十月销量连续坐庄,创造了“腾翼速度”的市场奇迹。

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产品名称腾翼C30 1.5 手动舒适型腾翼C30 1.5 手动标准型腾翼C30 1.5 手动豪华型
产地属性 国产国产国产
级别属性 紧凑型车紧凑型车紧凑型车
款型 201020102010
排量 1.5L1.5L1.5L
保修政策 三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
长/宽/高(mm) 4452/1705/14804452/1705/14804452/1705/1480
轴距(mm) 261026102610
前轮距(mm) 147114711471
后轮距(mm) 145714571457
最小离地间隙(mm) 155155155
整备质量(Kg) 112511251125
车体结构 三厢车三厢车三厢车
车门数 444
座位数 555
行李箱容积(L) 510510510
气缸容积(cc) 149714971497
进气方式 自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式 LLL
气缸数 444
每缸气门数 444
压缩比 10.510.510.5
配气机构 DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps) 105105105
最大功率(kW) 777777
最大功率转速(rpm) 600060006000
最大扭矩(N.m) 138138138
最大扭矩转速(rpm) 420042004200
发动机特有技术 VVTVVTVVT
燃油类型 汽油汽油汽油
燃油标号 93号93号93号
供油方式 多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV国IV国IV
变速箱简称 5挡手动5挡手动5挡手动
挡位个数 555
变速箱类型 MTMTMT
驱动方式 前置前驱前置前驱前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 纵臂扭转梁式复合悬架纵臂扭转梁式复合悬架纵臂扭转梁式复合悬架
助力类型 机械液压助力机械液压助力机械液压助力
前制动器类型 通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型 盘式盘式盘式
前轮胎规格 185/65R15185/65R15185/65R15
后轮胎规格 185/65R15185/65R15185/65R15
备胎 全尺寸全尺寸全尺寸
驾驶座安全气囊 -
副驾驶安全气囊 -
前排侧气囊 ---
后排侧气囊 ---
前排头部气囊(气帘) ---
后排头部气囊(气帘) ---
膝部气囊 ---
电子防盗 -
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 ---
夜视系统 ---
主动安全 ---
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助 ---
牵引力控制系统 ---
车身稳定控制 ---
自动驻车/上坡辅助 ---
陡坡缓降系统 ---
可调悬挂 ---
胎压监测装置 ---
零胎压继续行驶 ---
主动转向系统 ---
并线提示系统 ---
全景风挡 ---
天窗 ---
全景天窗 ---
运动版套装 ---
铝合金轮圈 --
真皮方向盘 ---
方向盘上下调节
方向盘前后调节 ---
多功能方向盘 --
方向盘换挡 ---
定速巡航系统 ---
自适应巡航控制 ---
倒车雷达 --
倒车影像 ---
自动倒车入位 ---
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 ---
皮质座椅 --
运动座椅 ---
座椅高低调节 --
腰部支撑调节 ---
前排座椅电动调节 ---
后排座椅靠背调节 ---
后排座椅电动调节 ---
电动座椅记忆 ---
座椅加热 ---
座椅通风 ---
座椅按摩 ---
后排座椅整体放倒 --
后排座椅按比例放倒 -
第三排座椅 ---
前座中央扶手
后座中央扶手 -
后排杯架 -
电动后备箱盖 ---
GPS导航系统 ---
中控台液晶屏 ---
多媒体控制系统 ---
蓝牙/电话系统 ---
车载电视 ---
后排液晶屏 ---
外接音源支持 --
MP3/WMA支持 -
单碟CD -
多碟CD系统 ---
单碟DVD ---
多碟DVD系统 ---
2-3个音响扬声器 --
4-5个音响扬声器 -
6-7个音响扬声器 ---
8个以上音响扬声器 ---
氙气大灯 ---
感应大灯 ---
转向辅助灯 ---
前雾灯 --
大灯高度可调 ---
大灯清洗装置 ---
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能 ---
后视镜电动调节 -
后视镜加热 ---
后视镜自动防眩目 ---
后视镜电动折叠 ---
后风挡遮阳帘 ---
后车窗遮阳帘 ---
遮阳板化妆镜
感应雨刷 ---
手动空调
自动空调 ---
后排出风口 ---
温度分区控制 ---
车内空气净化 ---
车载冰箱 ---

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  • 腾翼C30: 近日,从长城官方获悉,长城旗下的首款三厢紧凑级轿车腾翼C30将于5月18日正式上市。该车已在5月23日开幕的北京车展上正式发布。据悉,腾翼C30此次将会推出不同配置的七款车型,动力上只有一款1.5L排量的发动机为其匹配,而传动方面将有5速手动变速箱和CVT变速箱可选。 来自:互动百科