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CVT受追捧 比亚迪L3轿跑现车不足降价难

发布时间:2012年05月27日 14:05 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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比亚迪L3轿跑,主打1.8L CVT车型,外观运动时尚、动力出众、操控良好,自上市以来受到市场的追捧,订单持续不断,目前现车不足,估计短期内难有降价优惠。

CVT受追捧 比亚迪L3轿跑现车不足降价难

比亚迪L3

时尚运动,全新轿跑L3——L3是比亚迪汽车推出的最新产品。这是一款全新的轿跑,有着遒劲有力的侧腰线,多项智能化设计特征以及灵活的内部配置。

在外观方面,L3轿跑整车设计风格清晰简洁、遒劲有力,X形前脸彰显力度。前大灯采用波云式熏黑处理,一直延伸至尾灯的“犀利”腰线,配合前格栅和粗壮的镀铬饰条,时尚而不乏动感!L3尾部设计宽厚敦实。略显方正的尾箱造型,与小圆角弧形过渡的菱形方灯,完美融合、相得益彰。

内饰方面,上深下浅,灰色和米色的内饰配色设计,包括中控区域的仿金属拉丝材料,都给人以年轻时尚的感觉。真皮座椅采用符合东方人体曲线的工程学座椅设计,集安全、舒适、动感、个性于一体。

比亚迪L3开启CVT标配时代——L3轿跑配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机,采取直列四缸,16气门的形式。6000转时达到最大输出功率90千瓦,3700转到4200转左右达到最大扭矩160牛米,最高车速可达到每小时175公里,动力充沛,驾驶舒适。

作为比亚迪品牌年的战略车型,L3轿跑最大亮点在于标配CVT手自一体无级变速箱,相对于传统变速器其最大优点便是操控顺畅同时兼顾省油。“CVT无级变速器+运动模式”与比亚迪自主研发的1.8L发动机相配合,实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击,使变速更顺滑平稳,让车主既能够享受MT的动力性经济性,又可以体验AT的便利性。

比亚迪L3轿跑价格不到12万,全系标配1.8L CVT。而目前为止很多中高级轿车上仍然使用四速自动变速箱,L3这样的市场策略,很有可能彻底打乱中级车市格局,并且有望开启CVT标配时代。

科技生活 L3引领动感潮流——这款车的主要特点,除了全系标配CVT外,还搭载了众多同级别车中少有的高科技设备:keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、移动数字电视、DVD、GPS、防潜滑高级打孔豪华座椅等。同时,涡旋式超强制冷空调、车内空气净化系统,可以维持车厢内恒定的舒适感,让你的车内生活更加贴心如意。

比亚迪L3是一辆名副其实的时尚激情轿跑,它充满活力的外观设计,体现出运动的激情,带给人精神振奋的驾驶感受,对心态始终保持年轻和对生活充满激情的人有着强大的吸引力。

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经销商:武汉国奇汽车销售服务有限公司
销售热线:027-82634003 88933380
地址:武汉市江岸区黄浦科技园特9号

产品名称比亚迪L3 1.8 自动尊贵型比亚迪L3 1.8 自动旗舰型
产地属性 国产国产
级别属性 紧凑型车紧凑型车
款型 20102010
排量 1.8L1.8L
最高车速 175Km/h175Km/h
保修政策 两年或6万公里两年或6万公里
长/宽/高(mm) 4568/1716/14804568/1716/1480
轴距(mm) 26152615
最小离地间隙(mm) 170170
整备质量(Kg) 12051205
车体结构 三厢车三厢车
车门数 44
座位数 55
发动机型号 BYD483QABYD483QA
气缸容积(cc) 17961796
进气方式 自然吸气自然吸气
气缸排列形式 LL
气缸数 44
每缸气门数 44
配气机构 DOHCDOHC
最大马力(Ps) 122122
最大功率(kW) 9090
最大功率转速(rpm) 60006000
最大扭矩(N.m) 160160
最大扭矩转速(rpm) 3700-42003700-4200
燃油类型 汽油汽油
燃油标号 93号93号
供油方式 多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV国IV
变速箱简称 CVT无级变速CVT无级变速
挡位个数 --
变速箱类型 CVTCVT
驱动方式 前置前驱前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 拖拽臂式悬挂拖拽臂式悬挂
助力类型 机械液压助力机械液压助力
前制动器类型 通风盘式通风盘式
后制动器类型 盘式盘式
前轮胎规格 195/60R15195/60R15
后轮胎规格 195/60R15195/60R15
备胎 全尺寸全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 --
前排头部气囊(气帘) -
后排头部气囊(气帘) -
膝部气囊 --
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
夜视系统 --
主动安全 --
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助 --
牵引力控制系统 --
车身稳定控制 --
自动驻车/上坡辅助 --
陡坡缓降系统 --
可调悬挂 --
胎压监测装置 --
零胎压继续行驶 --
主动转向系统 --
并线提示系统 --
天窗
全景天窗 --
铝合金轮圈
真皮方向盘 --
方向盘上下调节
方向盘前后调节 --
多功能方向盘
方向盘换挡 --
定速巡航系统 --
自适应巡航控制 --
倒车雷达
倒车影像
自动倒车入位 --
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 --
运动座椅 --
座椅高低调节 --
腰部支撑调节 --
前排座椅电动调节 --
后排座椅电动调节 --
电动座椅记忆 --
座椅加热 --
座椅通风 --
座椅按摩 --
后排座椅整体放倒 --
后排座椅按比例放倒 --
第三排座椅 --
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱盖 --
GPS导航系统
中控台液晶屏
网络互动系统 --
多媒体控制系统 --
蓝牙/电话系统 --
车载电视 -
后排液晶屏 --
外接音源支持
MP3/WMA支持 --
单碟CD --
多碟CD系统 --
单碟DVD
多碟DVD系统 --
2-3个音响扬声器 --
4-5个音响扬声器
6-7个音响扬声器 --
8个以上音响扬声器 --
氙气大灯 --
日间行车灯 --
感应大灯
转向辅助灯 --
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置 --
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能 --
后视镜电动调节
后视镜加热 --
后视镜自动防眩目 --
后视镜电动折叠 -
后风挡遮阳帘 --
后车窗遮阳帘 --
遮阳板化妆镜
感应雨刷 --
手动空调
自动空调 --
后排出风口 --
温度分区控制 --
车内空气净化
车载冰箱 --

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  • 比亚迪L3: 作为比亚迪今年的主打车型之一,L3将于北京车展首度亮相。该车定位将接近或者略高于在售的紧凑型车G3,以比亚迪一贯的高性价比抢攻更高端的汽车市场,有望冲击目前以合资品牌为主的紧凑型车市场。 来自:互动百科