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体验“无级” 帝豪EC7自动挡CVT试驾会

发布时间:2012年05月27日 16:12 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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9月27号,武汉富利通在武汉塔子湖全民运动中心举行媒体深度试乘试驾会,武汉知名媒体纷纷前往一显身手,本站小编也荣幸前往一试。去之前本来小编心里想着,几万块钱的自动挡车子,有什么好试的,顶多一代步工具。谁知不试不知道,一试还真吃一小惊。帝豪EC7自动挡CVT不仅换挡没有普通自动挡换挡的那种顿挫感,而且在操控上选用运动模式后屡试不爽!

体验“无级” 帝豪EC7自动挡CVT试驾会

帝豪EC7自动挡CVT外观还是蛮犀利的

目前在售的EC7系车型都是手动挡车型,在自动挡大行其道的今天,无自动挡车型让EC7系的魅力和销售减色不少。在帝豪EC7系上市一周年之际,消费者翘首等待的的自动挡车型也将呼之欲出。帝豪EC7系将推出装备6速 CVT无极变速箱的自动挡车型,弥补了帝豪EC7系没有自动挡的缺憾,丰富了帝豪的产品线,当然,自动挡的上市,也能扩大EC7系的市场辐射半径,争取更多消费者。

体验“无级” 帝豪EC7自动挡CVT试驾会

转速轰足,准备推背

在拥挤而复杂的城市路况解放,成为许多现代年轻车主的共识。由于自动挡车型不用离合器换挡,易操作,省力省心,适应城市交通,使得自动挡车型成为不少消费者购车的首选,成为未来汽车市场发展的一个趋势。

体验“无级” 帝豪EC7自动挡CVT试驾会

媒体试驾中

帝豪EC7系自动挡搭载的源自比利时Punch在南京的独资公司——邦奇自动变速箱有限公司生产的VT2型CVT无级变速器。作为自动变速箱的一种,CVT无级变速箱克服了传统变速器“突然换挡、油门反应慢、油耗高”等缺点,行驶起来更为顺畅、省油、平滑,堪称变速箱领域的革命性突破。与传统的MT(手动)变速箱和AMT(半自动)变速箱相比,节油和操控性能也更为突出。

体验“无级” 帝豪EC7自动挡CVT试驾会

到场试驾媒体合影留念

帝豪EC7 CVT版车型搭乘的是吉利自主研发的GETECJLγ-4G18 CVVT全铝发动机,采用了世界上最先进的VVT发动机技术。不仅重量轻,而且能提高燃油效率、减少油耗提高扭矩的目的。经过欧洲专业公司调校,提高了10%的中低速扭矩,8%的高速端功率和5%的燃油经济性,最大输出功率102kW,最大扭矩172Nm,升功率达到57.2KW,强劲动力在1.8L排量的车型中达到上乘水准。

重点是从EC7系市场数据分析: EC7的主要市场是浙江、江苏、广东、山东等沿海经济发达的省份,目前,其中售价为8.98万元、9.68万元的豪华型和尊贵型销售占比高达80%,而且购买人群层次比较高,不乏有社会精英,成功人士,如公务员,教师、企业管理人员等。消费区域的升级与消费人群的变化,充分显示出帝豪EC7品牌形象上的提升。

武汉富利通汽车贸易有限公司
4S店:027-65695315
竹叶山:027-82654752
武昌光谷:027-87409926

产品名称帝豪EC7 1.8 CVT 精英型
产地属性 国产
级别属性 紧凑型车
款型 2010
排量 1.8L
最高车速 177Km/h
保修政策 三年或10万公里
长/宽/高(mm) 4635/1789/1470
轴距(mm) 2650
前轮距(mm) 1502
后轮距(mm) 1492
最小离地间隙(mm) 167
整备质量(Kg) 1310
车体结构 三厢车
车门数 4
座位数 5
油箱容积(L) 50
行李箱容积(L) 680
发动机型号 JLγ-4G18
气缸容积(cc) 1792
进气方式 自然吸气
气缸排列形式 L
气缸数 4
每缸气门数 4
压缩比 10
配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 139
最大功率(kW) 102
最大功率转速(rpm) 6200
最大扭矩(N.m) 172
最大扭矩转速(rpm) 4200
发动机特有技术 CVVT
燃油类型 汽油
燃油标号 93号
供油方式 多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV
变速箱简称 CVT
挡位个数 -
变速箱类型 CVT
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 拖拽臂式悬挂
助力类型 机械液压助力
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
前轮胎规格 205/65R15
后轮胎规格 205/65R15
备胎 全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊 -
后排侧气囊 -
前排头部气囊(气帘) -
后排头部气囊(气帘) -
膝部气囊 -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 -
夜视系统 -
主动安全 -
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助 -
牵引力控制系统 -
车身稳定控制 -
自动驻车/上坡辅助 -
陡坡缓降系统 -
可调悬挂 -
胎压监测装置 -
零胎压继续行驶 -
主动转向系统 -
并线提示系统 -
天窗 -
全景天窗 -
铝合金轮圈
真皮方向盘 -
方向盘上下调节
方向盘前后调节 -
多功能方向盘 -
方向盘换挡 -
定速巡航系统 -
自适应巡航控制 -
倒车雷达 -
倒车影像 -
自动倒车入位 -
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 -
运动座椅 -
座椅高低调节 -
腰部支撑调节 -
前排座椅电动调节 -
后排座椅电动调节 -
电动座椅记忆 -
座椅加热 -
座椅通风 -
座椅按摩 -
后排座椅整体放倒 -
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 -
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱盖 -
GPS导航系统 -
中控台液晶屏 -
网络互动系统 -
多媒体控制系统 -
蓝牙/电话系统 -
车载电视 -
后排液晶屏 -
外接音源支持
MP3/WMA支持
单碟CD
多碟CD系统 -
单碟DVD -
多碟DVD系统 -
2-3个音响扬声器 -
4-5个音响扬声器 -
6-7个音响扬声器
8个以上音响扬声器 -
氙气大灯 -
日间行车灯 -
感应大灯
转向辅助灯 -
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置 -
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能 -
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目 -
后视镜电动折叠 -
后风挡遮阳帘 -
后车窗遮阳帘 -
遮阳板化妆镜
感应雨刷 -
手动空调 -
自动空调
后排出风口 -
温度分区控制 -
车内空气净化
车载冰箱 -

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  • 帝豪EC7: 帝豪EMGRAND,象征“豪华、稳健、力量 ”,是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破,其标识设计高贵、庄雅透露着浓郁的国际化特质,在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。 来自:互动百科