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中国自主品牌 细数CVT车型“五朵金花”

发布时间:2012年05月27日 18:24 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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CVT技术的发展,已经有了一百多年的历史。随着能源危机引发全球性的节约能源和环境保护意识的提高,装备有CVT的汽车市场,由最初的日本、欧洲,渗透到北美市场,无级变速汽车成为当今汽车发展的主要趋势。然而,CVT无级变速器更多在奥迪等高档豪车上才能尊享,更一度让日产轩逸上市时喊出“20万元级唯一搭载CVT的轿车” ,如今合资品牌汽车售价一降再降,汽车品类日渐丰富,同时诸位大佬正在积极“瘦身”进军中低端市场,在一系列市场竞争中,迅速推出CVT车型日渐成为自主品牌克服合资品牌冲击的法宝。

◆ 东南V3菱悦

正所谓“一款车拯救一个企业”,2008年东南V3菱悦的诞生终结了东南汽车在“贫困线”上苦苦挣扎的尴尬。今年5月,菱悦CVT车型正式上市,最低售价为7.79万元,创造了8万元以下同级别车型搭配CVT无级变速器的新高,完善了东南产品体系。

中国自主品牌 细数CVT车型“五朵金花”

东南V3菱悦

作为一款彰显时尚动感的车型,v3菱悦风采版散发出炫目的个性风采。除了延续原有车型流畅、饱满的时尚基调外,在外形内伤上都不失点睛之笔,如外观采用魅力双色前保杆设计,而内饰方面则采用了与车身色对应的赛车式个性双色桶型座椅。东南汽车推出的V3菱悦CVT车型,搭载了全球3大变速箱集团之一德国ZF旗下Punch生产的新一代VT2型CVT无级变速器。

◆ 海马欢动

除V3菱悦之外,接下来要介绍的装备CVT变速箱的自主紧凑型车是海马欢动。值得一提的是,欢动1.6CVT拥有的“双V动力”(即VVT发动机+CVT变速箱的动力总成),兼顾强悍的动力输出和超高的燃油经济性。不过这次是CVT车型对比,因此文章主要精力还是放在CVT上面。欢动的无级变速来自德国博世,带有模拟的6个挡位,同时具备手动加减挡功能,不过小编注意到它是前减后加的形式,并不如V3菱悦用起来顺手。

中国自主品牌 细数CVT车型“五朵金花”

海马欢动

尽管具备了顺畅的操控、可观的油耗、更少的排放等优点,但其制造成本也随之提升,海马欢动售价9.36万元起,在完善了海马产品谱系的同时也制约了消费者对它的选择。因此,与东南V3菱悦相比,欢动的销量成绩也不是那么尽如人意。

◆ 比亚迪G3

G3的前脸酷似卡罗拉,人们对于这种模仿做法的评论褒贬不一,比亚迪从来也不避讳。作为比亚迪一款高端中级车,其CVT车型的售价在10万元左右。尽管乍听起来会让一部分消费者望而却步,但是至少在“面子”工程上,比亚迪在这款上还是做得不错的,车型的长宽高为4600mm、1705mm和1490mm,轴距达到了2610mm,内部空间宽敞。

中国自主品牌 细数CVT车型“五朵金花”

比亚迪G3

此外,G3此次仍主打1.5L排量车型。1.5L发动机共有两种,分别是比亚迪自主研发的发动机和来自三菱的4G15S发动机。也许受到长城汽车、海马汽车等国内自主品牌开始普遍采用CVT的压力影响,G3搭载了智能CVT变速器,目前比亚迪也开始普及CVT变速器,涉及这个领域。

◆ 力帆620

虽然力帆汽车进入国内乘用车市场时间不久,但通过不断推出新车型完整产品体系不难看出其野心。在经过较长时间的市场考验后,力帆620去年推出了CVT车型,想要在自主品牌轿车市场占据一席之地。

中国自主品牌 细数CVT车型“五朵金花”

力帆620

力帆620的CVT技术同样来自博世,搭载了CVT技术与AT变速器普通版车型相比,在提高10%的动力的同时,油耗方面也可节约10%-15%,百公里油耗达到7.5L。除此之外,力帆620 CVT车型仍然采用了力帆自产的lf479q2 1.5L发动机,最大功率为69kW,在3500转的时候就能达到128牛.米的最大扭矩,通过驾驶可以明显感受这款车加速表现不错,但是动力输出持久能力有待提高,因此这款车比较适合城市道路驾驶。

◆ 腾翼C30

在自主品牌中,长城汽车中旗下几款轿车都是CVT车型的忠实“FANS”,三厢车的开山之作腾翼C30也不例外。凭借着“低油耗 大空间”的优势,上市两个月就交出了月销8000的成绩单,三个月后CVT车型也呼之欲出,售价7.29万元气,创造了8万元以内CVT车型性价比新高。

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腾翼C30

尽管CVT技术全部来自德国博世,CVT版腾翼C30的百公里油耗却只有7.1L。这得益于腾翼C30采用了长城公司自主研发的全铝发动机GW4G15和轻量化设计,既保证了强劲的动力输出,更与CVT技术一道将节油与环保发挥地淋漓尽致。除了整车性价比值得推荐外,更值得一提的还有它的质保——长达4年或15万公里的超长保修、2万公里4次的免费保养,都得让以上车型望洋兴叹吧!

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  • 比亚迪G3: 比亚迪G3是继F6推出之后又一款高端车型。将有1.5L和1.8L两种排量的四款车型,分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-i NAVI。比亚迪G3与丰田卡罗拉相似的内饰风格,搭载了自行研发的keyless无钥匙系统,主动开闭车门,发动机一键启动等。比亚迪G3是比亚迪全新的高端车网络A3的首款产品,也是G系车型的第一款,G3的上市标志着比亚迪开始向高端化迈进。 来自:互动百科