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何谓“越级”轿跑 为您详细解析比亚迪L3

发布时间:2012年05月27日 19:12 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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8月16日,比亚迪L3轿跑宣布上市,售价9.28万-11.88万,这是继M6之后,比亚迪在品牌年推出的第二款战略车型。这款比亚迪精心打造的“越级”轿跑究竟亮点何在呢?我们不妨先一起来解读一下何谓“越级”轿跑。

◆ 标配CVT “错位竞争”的利器

L3最大亮点在于标配CVT手自一体无级变速箱,相对于传统变速器其最大优点便是操控顺畅同时兼顾省油。“CVT无级变速器+运动模式” 与比亚迪自主研发的1.8L发动机相配合,实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击,使得L3的轿跑特点进一步凸显。同时最佳的换档方式,也带来了舒适顺畅的驾驶乐趣和燃油经济性。

到目前为止很多中高级轿车上仍然使用的是四速自动变速箱,而在12万元以下价格区间,L3 CVT的配置优更为明显,因为同价位的合资品牌车几乎都是手动挡。在核“芯”部位,L3可谓全面超越同级别车,不难看出比亚迪正在演绎一种全新的“以大欺小” 模式:同价位下CVT对合资品牌的手动挡。

何谓“越级”轿跑 为您详细解析比亚迪L3

比亚迪L3

◆ 全面越级 直入合资品牌腹地

L3号称越级之作,除了前面提到的操控外,在外观、动力、配置及品质等方面也有全面超越同级别A级车之势。

外观方面,L3摒弃了轿车惯有的平润线条,新车的设计风格突出了力量感和运动感,清晰简洁而强劲有力,不负“轿跑”之名。 X形前脸彰显力度,进气格栅处的横条装饰更加粗壮,同样力量感十足。前大灯采用波云式熏黑处理,与下进气格栅的组合,显得前脸更加动感张扬。两侧前大灯角处分别引出一条贯穿车身前后的腰线,遒劲有力、富有雕塑感,向后没入尾灯灯角,一气呵成。L3尾部设计宽厚敦实。略显方正的尾箱造型,与小圆角弧形过渡的菱形方灯,完美融合、相得益彰。

内饰方面,上深下浅,灰色和米色的内饰配色设计,包括中控区域的仿金属拉丝材料,都给人以年轻时尚的感觉。真皮座椅采用符合东方人体曲线的工程学座椅设计,集安全、舒适、时尚、个性于一体。

动力方面,L3配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机,采取直列四缸,16气门的形式。6000转时达到最大输出功率90千瓦,3700转到4200转左右达到最大扭矩160牛米,最高车速可达到每小时175公里,动力充沛,驾驶舒适。比亚迪L3的1.8L发动机——BYD483QA动力系统,采用德国博世电喷管理系统,双顶置凸轮轴16气门机构、无分电器单独点火,精确的操控点火时间,提高机器的效率,减少污染排放并提升整车动力,具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。BYD483QA发动机在中低速和高速始终具有最佳进气效率,从而获得低速到高速的最佳扭矩输出。在各种工况下,483QA汽油机均可在最佳状态下工作,可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。
强劲的动力匹配无愧于L3轿跑的定位,符合年轻人对极致速度的渴望和追求。

配置方面, L3拥有多款高科技电子配置:keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、 DVD、GPS等一应俱全。数据输入方面,L3采用既时尚前卫又方便实用的USB+AUX+SD卡三渠道输入模式,让爱听歌的车主更多选择。更贴心的是L3采用全中文操作界面,将“方便”进行到底。另外,L3全系标配涡旋式超强制冷空调、车内空气净化系统,可以维持车厢内恒定的舒适感。

品质方面,L3冲压线采用了西班牙法格尔全数控技术,确保了L3的模具精度更高,品质更稳定。比亚迪与德国杜尔公司联合为L3设计了全球先进、国内一流的涂装生产线,使L3的漆面鲜艳,更富质感。L3的焊接线由日本工程师监督打造,使得车身强度得到更加有效地保障;高级产业技工与进口总装线联手,保证了L3精湛的工艺品质。

不难看出比亚迪L3是一款是定位A级却又是超越A级的轿跑车。它以A级车的价格、B级车的配置把比亚迪所特有的高性价比优势发挥的淋漓尽致,是不容小觑的又一经典座驾。

经销商:武汉国奇汽车销售服务有限公司
销售热线:027-82634003 88933380
地址:武汉市江岸区黄浦科技园特9号

产品名称比亚迪L3 1.8 自动旗舰型比亚迪L3 1.8 自动尊贵型
产地属性 国产国产
级别属性 紧凑型车紧凑型车
款型 20102010
排量 1.8L1.8L
最高车速 175Km/h175Km/h
保修政策 两年或6万公里两年或6万公里
长/宽/高(mm) 4568/1716/14804568/1716/1480
轴距(mm) 26152615
最小离地间隙(mm) 170170
整备质量(Kg) 12051205
车体结构 三厢车三厢车
车门数 44
座位数 55
发动机型号 BYD483QABYD483QA
气缸容积(cc) 17961796
进气方式 自然吸气自然吸气
气缸排列形式 LL
气缸数 44
每缸气门数 44
配气机构 DOHCDOHC
最大马力(Ps) 122122
最大功率(kW) 9090
最大功率转速(rpm) 60006000
最大扭矩(N.m) 160160
最大扭矩转速(rpm) 3700-42003700-4200
燃油类型 汽油汽油
燃油标号 93号93号
供油方式 多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV国IV
变速箱简称 CVT无级变速CVT无级变速
挡位个数 --
变速箱类型 CVTCVT
驱动方式 前置前驱前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 拖拽臂式悬挂拖拽臂式悬挂
助力类型 机械液压助力机械液压助力
前制动器类型 通风盘式通风盘式
后制动器类型 盘式盘式
前轮胎规格 195/60R15195/60R15
后轮胎规格 195/60R15195/60R15
备胎 全尺寸全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 --
前排头部气囊(气帘) -
后排头部气囊(气帘) -
膝部气囊 --
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
夜视系统 --
主动安全 --
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助 --
牵引力控制系统 --
车身稳定控制 --
自动驻车/上坡辅助 --
陡坡缓降系统 --
可调悬挂 --
胎压监测装置 --
零胎压继续行驶 --
主动转向系统 --
并线提示系统 --
天窗
全景天窗 --
铝合金轮圈
真皮方向盘 --
方向盘上下调节
方向盘前后调节 --
多功能方向盘
方向盘换挡 --
定速巡航系统 --
自适应巡航控制 --
倒车雷达
倒车影像
自动倒车入位 --
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 --
运动座椅 --
座椅高低调节 --
腰部支撑调节 --
前排座椅电动调节 --
后排座椅电动调节 --
电动座椅记忆 --
座椅加热 --
座椅通风 --
座椅按摩 --
后排座椅整体放倒 --
后排座椅按比例放倒 --
第三排座椅 --
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱盖 --
GPS导航系统
中控台液晶屏
网络互动系统 --
多媒体控制系统 --
蓝牙/电话系统 --
车载电视 -
后排液晶屏 --
外接音源支持
MP3/WMA支持 --
单碟CD --
多碟CD系统 --
单碟DVD
多碟DVD系统 --
2-3个音响扬声器 --
4-5个音响扬声器
6-7个音响扬声器 --
8个以上音响扬声器 --
氙气大灯 --
日间行车灯 --
感应大灯
转向辅助灯 --
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置 --
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能 --
后视镜电动调节
后视镜加热 --
后视镜自动防眩目 --
后视镜电动折叠 -
后风挡遮阳帘 --
后车窗遮阳帘 --
遮阳板化妆镜
感应雨刷 --
手动空调
自动空调 --
后排出风口 --
温度分区控制 --
车内空气净化
车载冰箱 --

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  • 比亚迪L3: 作为比亚迪今年的主打车型之一,L3将于北京车展首度亮相。该车定位将接近或者略高于在售的紧凑型车G3,以比亚迪一贯的高性价比抢攻更高端的汽车市场,有望冲击目前以合资品牌为主的紧凑型车市场。 来自:互动百科