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高动力低油耗 成就本田思域领军之路

发布时间:2012年05月27日 23:16 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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一般来讲,同级车型排量越大,动力会越强,其油耗也相应增大。然而,融入尖端控制技术的极少数车型却在敲打着这一约定俗成的观念,毕竟,能做到如此效果甚难。就拿目前车型很多且动力较能满足需求的1.8L车市来说,其中能真正做到超高动力与极低油耗完美结合的车型亦屈指可数。

作为1.8L车市领军车型,CIVIC(思域)在去年创造了近10万辆的年度销量,之所以能傲视群雄,主要还是得益于其被大众消费者广泛认可的 “1.8L排量,2.0L动力,1.5L油耗”最佳效果。在国家权威机构评选中,CIVIC(思域)更是斩获"1.5L-2.0L排量车型中的最省油车型"称号。在这里,我们不妨深入研究一下这款1.8L车市的中级精品车型。

高动力低油耗 成就本田思域领军之路

东风本田思域

◆ 尖端技术激发高动力

论动力,1.8L胜过1.6L不容置疑,但要媲美2.0L看似天方夜谭。事实上,提升动力可以通过融入领先科技系统、控制发动机气门开合的时间、流畅的车身设计及降低整车负荷等来做到。CIVIC(思域)启用了Honda最新开发的1.8升i-VTEC直列四缸发动机,可以输出103kW的最大功率和174Nm的最大扭矩。其亮点就在于通过在行驶状态下控制气门关闭时间,可以控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当车辆急加速和拉高速时,控制气门的凸轮组会切换到高速状态,发挥发动机的最大潜能,使得1.8L i-VTEC发动机达到2.0L级动力标准。

此外,CIVIC(思域)在同类车型中车重负荷小,流线外观设计让风阻系数降至较低。仅1210KG的车重配备205宽胎,保持了底盘稳重同时发动机负荷不大。尖端的i-VTEC技术、精湛的控制技术、领先的造型设计,成就了CIVIC(思域)1.8L排量可以媲美2.0L的动力。

◆ 权威数据论证低油耗

比油耗,1.8L能做到与1.5L相差无几,更是难能可贵。CIVIC(思域)的发动机在车辆驱动或者加速时能令进气效率最大化,实现最大扭矩的行驶,而当发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。同时,其采用的5速变速箱技术,在很大程度上也比同级4速变速箱技术更节油。与1.5L相差无几的油耗,为驾驶者带来的却是1.8Li-VTEC发动机的澎湃动力,驾驶乐趣自是更高一筹。

日前国家权威部门工信部给出的数据显示:思域1.8L AT的平均油耗也只有7.2L/百公里,而1.8L MT仅为6.9L/百公里,为中型车油耗最低。相比同级别1.8L车型约为7.8L的平均油耗,CIVIC(思域)每百公里至少省下0.6L的汽油,按目前北京地区6.6元/L的油价及一年行驶两万公里计算,一辆CIVIC(思域)一年至少为车主省下800元。

著名汽车行业分析师贾新光表示,1.6L-2.0L排量车型一直是中国消费者选择家轿的主流车型,今年消费者购车更加理性,不会盲目购买小排量。而将二氧化碳排放量降低45%作为目标的中国,今后汽车尾气的排放标准将更加严苛,车企必须在节能环保上多下工夫。大势之下,像CIVIC(思域)这样能把超高动力与极低油耗进行了完美结合的车型,势必再创1.8L市场的销售奇迹。

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产品名称思域 1.8 EXI手动舒适版思域 1.8 LXI自动经典版思域 1.8 LXI手动经典版
产地属性 国产国产国产
级别属性 紧凑型车紧凑型车紧凑型车
款型 200920092009
排量 1.8L1.8L1.8L
保修政策 两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里
长/宽/高(mm) 4520/1775/14504500/1755/14504500/1755/1450
轴距(mm) 270027002700
前轮距(mm) 149514951495
后轮距(mm) 152015201520
最小离地间隙(mm) 169169169
车体结构 三厢车三厢车三厢车
车门数 444
座位数 555
油箱容积(L) 505050
行李箱容积(L) 375375375
气缸容积(cc) 179917991799
工作方式 自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式 LLL
气缸数 444
每缸气门数 444
压缩比 10.510.510.5
气门结构 SOHCSOHCSOHC
缸径 818181
冲程 87.387.387.3
最大马力(Ps) 140140140
最大功率(kW) 103103103
最大功率转速(rpm) 630063006300
最大扭矩(N.m) 174174174
最大扭矩转速(rpm) 430043004300
发动机特有技术 i-VTECi-VTECi-VTEC
燃油类型 汽油汽油汽油
燃油标号 93号93号93号
供油方式 多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV国IV国IV
变速箱简称 5挡手动5挡自动5档手动
挡位个数 555
变速箱类型 MTATMT
驱动方式 前置前驱前置前驱前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架
助力类型 电动助力电动助力电动助力
前制动器类型 盘式盘式盘式
后制动器类型 盘式盘式盘式
前轮胎规格 205/55R16205/55R16205/55R16
后轮胎规格 205/55R16205/55R16205/55R16
备胎 全尺寸全尺寸全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊 ---
后排侧气囊 ---
前排头部气囊(气帘) ---
后排头部气囊(气帘) ---
膝部气囊 ---
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 ---
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助 ---
牵引力控制系统 ---
车身稳定控制 ---
可调悬挂 ---
胎压监测装置 ---
零胎压继续行驶 ---
主动转向系统 ---
全景风挡 ---
天窗 ---
全景天窗 ---
运动版套装 ---
铝合金轮圈
真皮方向盘 ---
方向盘上下调节
方向盘前后调节 ---
多功能方向盘 ---
方向盘换挡 ---
定速巡航系统 ---
倒车雷达 --
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 ---
真皮座椅 ---
运动座椅 ---
座椅高低调节
腰部支撑调节 ---
前排座椅电动调节 ---
电动座椅记忆 ---
座椅加热 ---
座椅通风 ---
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒 ---
前座中央扶手 --
后座中央扶手 ---
后排杯架 ---
GPS导航系统 ---
中控台液晶屏 ---
多媒体控制系统 ---
蓝牙/电话系统 ---
车载电视 ---
后排液晶屏 ---
外接音源支持 ---
MP3/WMA支持
单碟CD
多碟CD系统 ---
单碟DVD ---
多碟DVD系统 ---
2-3个音响扬声器 ---
4-5个音响扬声器
6-7个音响扬声器 ---
8个以上音响扬声器 ---
氙气大灯 ---
感应大灯 ---
转向辅助灯 ---
前雾灯
大灯高度可调 ---
大灯清洗装置 ---
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
后视镜电动调节
后视镜加热 ---
后视镜自动防眩目 ---
后视镜电动折叠 ---
后风挡遮阳帘 ---
后车窗遮阳帘 ---
遮阳板化妆镜
感应雨刷 ---
手动空调
自动空调 ---
后排出风口 ---
温度分区控制 ---
车内空气净化 ---
车载冰箱 ---

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  • 思域: 本田思域(Honda Civic)轿车在美国第一次石油危机期间(1990s)出现。本田思域经历了数代的改进,空间变得更大,逐渐攀升于高端市场。首发于1972年的本田思域,当初是一款2门的设计。同年的9月,本田马上推出了3门的两厢车,悬置1169cc发动机,双轮前驱,形态类似大不列颠的Mini,但是内饰和空间不错。早期的思域非常典型,只有一个基本的AM收音机、加热器、泡沫坐垫、塑料装点、两速雨刮和喷漆的铁轮毂、电镀的轮帽盖。随着时间的推移,Civic的装备也更加先进,有了空调、电动锁、自动升降窗、真皮内饰、卫星导航、六速手动变速箱等。凭借其精致小巧的设计,低廉的价格,经济省油和环保等特性,大受市场欢迎,在同级轿车雅阁(Accord),披露(Preclude)里,占据着前列。1995年以来一直雄踞美国紧凑型轿车销量排行榜的首位。本田思域后来推出的性能车和运动型车,特别是Civic Type-R, Civic GTi 和Civic SiR在国际范围内闻名遐迩。 来自:互动百科