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上海车展专访日本光冈汽车营销总监张阳

发布时间:2012年05月28日 22:48 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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主持人:各位的网友,大家上午好!我们在这回上海车展的现场,请到了光冈汽车的大中华区总代理,大成广和营销总监张阳先生接受我们采访,和大家聊聊光冈汽车和光冈这个品牌。

张阳:各位的网友大家好!我是张阳。

主持人:很多消费者来看车展时,对光冈并不是很熟悉,您能否介绍一下这个品牌的历史背景吗?

张阳:光冈这个品牌很有意思,光冈章夫先生之前是在日本主要是做汽车销售,他在日本销售中高端车,有奥迪4S店、有美国克莱斯勒这些,在日本有十几家4S店,是欧美车做的比较大的4S店,光冈先生对汽车有特别的爱好,他有一个梦想:将来我们自己造车,1987年他就成立了光冈制动车制造企业,也是继本田之后日本第十家汽车工厂。

主持人:据我了解日本只有十家生产整车的。

张阳:光冈就是第十家有整车生产资质。由于光冈先生是梦想,是种爱好,他就把自己的想法对汽车的历史、文化的一些理解,融入到了汽车制造当中,所以他的车相对来说比较有个性。

主持人:您能介绍一下这次参加上海车展的车型吗?

张阳:这次上海车展我们带来了三款。一款是跑车,大蛇,大蛇是根据农田传说,“八歧大蛇”,其实就像是中国的龙一样的吉祥物,大蛇的外观设计,是采用仿生学的设计,很漂亮、很优雅、很富有日本民间特色。它的动力是采用丰田动力、操控轻盈。外观优美属于是非常个性的一款跑车设计。

还有一款是女王这款车就有东西结合的非常明显的复古的形式,长长的车头,有30、40年代的欧美风格的车身,结合了现代东方日本汽车工业技术,结合到一起。就是东西方相结合,现代与古典相结合的一款女王车,现在非常受欢迎。
还有一款是嘉路,嘉路也是东方与北美相结合的一款车,车子看起来很大气,两门四座相对来说比较大的一款跑车。

主持人:我们也知道光冈汽车基本上是手工打造的车,手工打造的一台车的生产周期到底是什么样的?如果说客户想要订这辆车,可以采取一些个性化的方式或者说交付时间大概是什么样的情况?

张阳:简单介绍一下,光冈目前有进中国的这三款车,大蛇外观包括内饰100%甚至于底盘都是手工打造,日本的工匠至少6-8位,手工打造也就是三个月(90天)一台车。这样我们现在跟客户签约大概是5-6个月,因为我们最初交车,客户交车等待的时间比较长,因为当中还有报关,但是我们生产就是90天,(三个月)。女王应该是在45天到60天之间,6个工匠打造。最快的就是嘉路。嘉路应该是在30天左右。

主持人:这个周期就是有30天的时间就可以生产出来?

张阳:生产出来,加上物流、发送也得是在三个月。
主持人:差不多90天这样的时间。刚刚聊过了光冈也想了解一下大成广和是什么样的情况?

张阳:大成广和作为光冈的品牌在中华区的总代理我们是以这种形象的出现,光冈公司授权有做香港、澳门、包括台湾。就在中国大陆在做授权的这种总代理,独家代理,我们致力于发展在这些地区,发展优质经销商,是从推广汽车文化和历史的角度来做光冈的产品。

主持人:您提到了这个也是我下面一个想问的,就是在华的营销策略是什么?
张阳:营销策略由于我们中国的潜质,中国的汽车历史和文化,相对于西方的差距很大,中国人没有在20、30年代、40、50年代的这种,所以说很难理解,中国普遍是从桑塔纳开始一直到今天二十几年的突飞猛进的变化,人们对于汽车的认识已经固定在奔驰、宝马固有的情感上,今天光冈先生用他对汽车的了解,他站在日本的厂商放眼全球,看到全球汽车发展的历程中,用这段历史他打造出他梦想中的这款汽车,其实结合了欧美和亚洲,亚洲指日本一代这种风格,汽车的历史和文化融合在一起出来的这种产品,有历史、有文化,我们现在致力于消费者对这段历史和文化的追溯,在这段追溯过程中慢慢了解和理解光冈的产品。

主持人:非常感谢张阳先生接受我们的采访,我们希望光冈汽车在中国有更好的发展。谢谢大家!

张阳:谢谢!

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