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实力强大的旗舰产品 试驾奥迪A8L W12

发布时间:2012年05月29日 00:53 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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4.7秒的百公里加速成绩,12缸的发动机,看到这些你能想到什么,我想多数人都会把这些数字和M3这类高性能房车或者跑车产生联系,不过摆在我面前的,却是一款身长超过5米,体重超过2吨的大家伙,它就是奥迪A8L W12。

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奥迪从第二代车型开始就采用了12缸发动机,不过和其他对手不同,奥迪通过将两个VR6发动机对接,研发了一款W型的大排量产品。相比V型发动机,W发动机的优点在于占用空间更小,只是三排4缸发动机的结合,长度上和V8基本相似,而宽度上由于15°夹角的设计,并没有增长太多。

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为何要采用W型布局?并且这种设计难度并不比V型要小,而且为了抑制发动机的震动,反而需要更多的技术来完善。而对于这个问题,厂商给出的答案是为了能够提供四驱版本的车型,纵观豪华车阵营中,能够提供12缸发动机四驱车型的也的确只有奥迪一家,短小的发动机本体对于整体布局做出了重要贡献。

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作为旗舰版本,第三代车型有了彻底的提升,首先发动机经过扩缸,排量达到了6.3L,另外缸内直喷技术的应用,提升了燃油经济性和动力性,也让上一代那个空有大排量的W12车型有了证明自己的机会。毕竟作为旗舰车型,与对手比拼的就是技术、性能以及豪华程度,人无我有,人有我新是终极目标。新发动机的加入让A8L进入到了500马力俱乐部,同时油耗还有了很大的降低。

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将话题暂时离开那台发动机,让我们将视线回到这款豪华车上面,不可否认,奔驰在这个领域是领先者,S级到现在已经发展了9代产品,而后来居上的宝马也有5代7系可以拿来炫耀,而从霍希时代开始使用V12发动机的奥迪,却只有三款以A8命名的产品(1988年有一款采用V8发动机的旗舰产品,但并未以A8形式命名),在产品历史上,A8L不算是前辈,但在技术上,新一代A8L却大有站在豪华车顶端的气势。

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家族风格让奥迪的各款产品看起来都差不多,而为了能够进行区分,设计师给不同产品在细节上注入了各自的灵魂,而奥迪A8L的的灵魂则存在于双眼,不仅仅是我们能看到的日间行车灯,全LED灯组是量产车界的首次使用,而且并非简简单单的使用了,奥迪还在灯光的调配上费了些心思,例如根据驾驶法规的不同,奥迪针对右舵和左舵车提供了不同的灯光方案,靠近驾驶员的一侧会减少光照强度,只亮7盏灯,而副驾驶侧则点亮10盏,这样的目的在于避免灯光影响对面驾驶员的视线。另外动态灯光控制系统也出现在这款顶级车型上,灯光角度跟悬挂结合,根据路面的颠簸和天气的状况来自行调整。

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进气格栅在细节上也与3.0T版本有所不同,每个镀铬装饰条一分为二,形成了中间镂空的造型,这也是区别于旗舰版和普通版的最主要特征。而除此以外,外型上就找不到什么变化了,能让你一眼就认出它身份的只剩下车身贴着的四个W12标志。

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内饰设计和先期上市的3.0T车型相同,本着简约但豪华的设计理念,A8L W12内部通过大量高档材质来提升质感,扁平的中控台设计灵感来自于飞机座舱,独立的设计保证了每个人的使用空间,也提升了包裹感和安全感。更重要的是,奥迪在这代产品上吸收了所有对手的亮点,并且进行了优化。例如后排的头等舱座椅,脚托设计在了副驾驶靠背上,VIP也因此能够有更舒适的乘坐角度。另外在行驶过程中,来自丹麦的Bang&Olufsen音响能够带来顶级效果,19个扬声器全部采用金属外壳,而前排左右的高音喇叭更是会随着车辆的启动而升起,在那一刻,高品质的不仅仅是音响效果,同时还是车主的品味。

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小桌板不是什么高科技玩意,之前总是有人诟病这个东西不好用,位置不合理、角度不舒服等等,但放在2011年,这些都已经是过去式,在iPad已经成为主角的年代,小桌板的功能得到了发挥,而即使你真的需要在这上面办公,可以调节角度的桌板也能让你不那么难受,而电力不够的时候,随时可以接入腿边的220V电源。

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当老板有些口渴时,后排的冰箱有了用武之地,出色的制冷效果可以让常温的饮料在半个小时内变的凉爽,并且与其他豪华车相比,冰箱占用的后排空间非常小,享受的同时老板也不需要让自己的行李和高尔夫球袋没有地方存放。

除此以外,第三代MMI系统和各种高科技配置的应用也让奥迪A8L在技术上给人耳目一新的感觉,自适应巡航、夜视系统、车道偏离辅助等高科技配置一应俱全,如果能够加入抬头显示系统,就完美无缺了。

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接下来该回到W12的驾驶感受方面了,好在来之前对A8L 3.0T进行了测试,并且那款测试车也是将能够装上的选装配置一并配齐,甚至比我手中的这款还要丰富,所以对于A8L的底盘表现等等并不需要过多费心去感受,可以将全部的心思用到这款W12发动机上。

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  • 奥迪A8: 正当奥迪A6“横行”于国内的大中城市之时,正当奥迪A4打上了中国制造的烙印之时,一直保持着矜持形象的奥迪家族“老大哥”——奥迪A8也终于按捺不住对遥远的东方文明的深深向往,来到北京,来到这个天子脚下的历史名城,决心与宝马、奔驰等率先抢滩中国的个中豪杰一同决战于紫禁之巅,争夺国内顶级豪华车市场的“霸权”。 来自:互动百科