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中国房车赛:“烧钱”无止境 多少才算够

发布时间:2012年05月29日 01:40 | 进入汽车论坛 | 来源:新浪体育频道 | 手机看视频


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在全球经济不振,各项体育赛事纷纷开源节流的背景下,中国房车锦标赛(CTCC)传出了将“2000CC发展为CTCC顶尖赛事,1600CC变为基础赛事”的呼声。

中国房车赛:“烧钱”无止境 多少才算够

  当1600CC由高高在上的“烧钱”机器变为“下凡人间”的基础赛事时,车队的投入成本又会有怎样的变化?记者在开战的2009年全国房车锦标赛中寻求答案。

  ——采访题记

  “裴亮在哪儿?”

  “在赛道边看比赛。”

  而在一年前,同样是在上海国际赛车场,其他车手聚首聊天或看比赛,裴亮独自在宽大的PIT房里发呆:高尔的速度始终提不起来,自己没有技师,只能面对找不出原因的赛车发呆。

  裴亮当年是一人作战,那时的CCC(现在叫CTCC)有规定:不是联盟车队的原始成员需要买壳入场。孤军奋战的裴亮当时就“挂靠”在北京雅伦车队的名下。

  那一年他参加了全年6站比赛,买高尔花了5万元,改装用了10万元,赛事参与费 15万元,全年下来30万元。获得的最好成绩是1600CC组第九名。

  一年过后,“个体户”摇身一变成了正规军。由他和邹国栋组建的JJ竞技车队获得了固铂轮胎的冠名赞助。民用版的高尔换成了专业赛车版的雅力士,裴亮身后多了一众分工明确的专业技师,于是便有了文章开篇——裴亮“站在城头观山景”的悠闲。

  历史上,1600CC一直是赛事组织者重点培育的标杆项目。因此,在这个组别里集结了一批有着国内汽车制造商支持背景的“厂商车队”。有厂商的加盟,这项赛事“烧钱程度”扶摇直上。2007年、2008年两年赛季,两大豪门车队——上海大众333、东风日产基亚,仅发动机、序列式变速箱两项投入就超过了200万元。

  当时,1600CC组实施的是改装放开的政策。“潘多拉盒子”的打开,促成了该组别的“疯狂的军备竞赛”。2008年年末,赶上金融危机,一直觉着“改车有点贵”的车队更是叫苦不迭。

  新赛季,1600CC组变回到“接近原装车”的轻量级改装规则上来,车队在改装投入上的成本有了大幅下降。最明显的就是在发动机的花耗上,“前两年,一台发动机改装费高达20多万元,而且大家一味追求大马力,比赛中时常爆缸。现在用原装发动机,也就三、四万元,爆缸现象少了,车队成本相应得到了控制。”

  但即便如此,“筹建一支车队没有300万元的投入,你连领奖台的边都挨不上”。

  于是,在今年业界传出了要将“2000CC发展为CTCC顶尖赛事,1600CC变为基础赛事”的背景下,有业内人士提出:1600CC组有必要进一步控制成本。提出仿效F1搞“预算帽”的有之;只做必要安全改装,完全回到原装车的有之。当然,也有像韩寒这样提出“赛车如果不快,那这个运动是一定会死的”的质疑者。

  1600CC的改革聚焦在观赏性与成本控制的平衡选择上。

  就在刚刚结束的CTCC第三站上海分站赛上,首次有商业赞助的裴亮及所在的JJ竞技车队获得了历史性突破,裴亮获得个人第六名,JJ车队以< /SPAN>12分成绩暂居车队第四位。

  赛后,记者问裴亮:以你个人的体会,怎么才能吸引到更多的车队参加?裴亮说:当然是进一步降低进入的门槛,但比赛不快也不行,都要兼顾。

  现在,CTCC已有一个基础赛事,那就是POLO杯。未来的1600CC如果定位为初级比赛,怎么与POLO杯区隔(是轻量改装,还是只做必要的安全改装;是大众级向顶尖级攀登的一个阶梯,还是与POLO杯一样同属平民化赛事,吸引的主体是个体、车队还是厂商),决策者需要认真考量。因为这直接关系到CTCC的未来发展走向。

  相关链接:

  车队“烧钱”知多少

  ——投入成本统计

  车辆 12万元×2 24万元

  发动机 4万元×2 8万元

  序列式变速箱 20万元×2 40万元

  悬挂 3万元×2 6万元

  刹车系统 3万元×2 6万元

  车架 1万元×2 2万元

  轮胎 1.6万元/站×6 9.6万元

  赛车电脑 4元万×2+3万元服务费 11万元

  车辆投入总计 106.6万元

  投入赛事的运营成本 100万元

  总计 206.6万元

  (注:这是记者采访CTCC、属于第二集团的1600CC组车队时综合统计所得)

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  • 大众: 大众是世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德.波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。其产品远销世界各地. 当汽车首次出现的时候,它主要是为上层社会服务:两位德国的发明人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨被公认为是熟练的汽车工艺师,但在汽车诞生的最初年代里只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品,而且还要司机来驾驶和维修它。 来自:互动百科