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雪佛兰迈锐宝成为顶级销量俱乐部成员

发布时间:2012年05月29日 01:52 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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2011年全球首发的雪佛兰旗舰中高级车迈锐宝,经历了从改装高速赛车到警用车、敞篷车,再到北美主流中高级轿车过程,如此经久不衰的车型几乎屈指可数。自问世以来,迈锐宝经历了与大黄蜂Camaro科迈罗情同手足的互相借鉴,从后驱车到前驱车的转变,直至走出北美面向全球。在半个世纪的历史中,迈锐宝不仅是一辆车,更是应美国时代背景而生,代言了当时的风格。

雪佛兰迈锐宝成为顶级销量俱乐部成员

第一代1963年 王者之雏形

Malibu迈锐宝初代车型生产于1963年,以“Malibu”命名主要是源于美国的度假胜地Malibu海滩,表达了对自由惬意生活的追求。除了美系车一贯动力强劲的特点之外,更是集动感的造型、精细的内饰、丰富的标准配置三位一体,在问市第一年就售出了20万辆。不俗的性能和内涵助其一举成为了次年的年度车型,也由此揭开了属于Malibu迈锐宝家族半个世纪的光辉序幕。

雪佛兰迈锐宝成为顶级销量俱乐部成员

第二代 1968年 大排量时代——忠于原始的驾驶乐趣

在 60年代,注重性能和动力的雪佛兰品牌在旗下多款汽车上均装备功率强大的v8发动机。第二代Malibu迈锐宝就是配备了V6和V8引擎,采用快背设计,延续了前置发动机后轮驱动的传统布局,但针对双门版和四门版车型采用了不同的轴距,与同门师兄弟Camaro科迈罗一样走起了肌肉跑车路线。

雪佛兰迈锐宝成为顶级销量俱乐部成员

第三代 1972年 与猫王齐名的肌肉车之王

1972年的第三代是肌肉版Mailbu迈锐宝的巅峰年代,方车头、电镀轮毂以及“柱廊”形硬顶的设计在当年犹如汽车界的猫王,成为引领当时美国肌肉车的经典造型。在美国知名的NASCAR比赛中,其流线型的车身配以雪佛兰车手Cale Yarborough等的高超技术,25次冠军的成绩让当时的其他竞争车型望尘莫及。

雪佛兰迈锐宝成为顶级销量俱乐部成员

第四代 1978年 回归生活,踏上房车之路

1978年的第四代车型让人们眼前一亮,强调走舒适运动风的Malibu迈锐宝推出了4门设计,也正是这个具有前瞻性的创举引来了好评无数,让Malibu迈锐宝的房车之路一直延续到了今天。

雪佛兰迈锐宝成为顶级销量俱乐部成员

第五代 1997年 全新前轮驱动

前轮驱动在90年代已然成为房车的发展趋势。基于前轮驱动平台打造的第5代迈锐宝Malibu同时具备过硬的质量和公道的售价,拔得《Motor Trend》杂志1997年度轿车奖项的头筹,也就如探囊取物般的轻松了。

雪佛兰迈锐宝成为顶级销量俱乐部成员

第六代 2003年 Epsilon平台的宠儿

时间一下子定格到了2003年3季度,第6代雪佛兰Malibu迈锐宝是通用汽车在北美市场投产的首款Epsilon平台中级车。而Epsilon平台也因此一举成为全球最主要的中级车生产平台之一。

雪佛兰迈锐宝成为顶级销量俱乐部成员

第七代 2008年 厚积勃发,销量惊人

由于市场反应热烈,再接再厉的通用雪佛兰在2008年推出了更强大、更豪华的08款Malibu迈锐宝,这款Malibu迈锐宝拥有更高的性能,更低的油耗和更精良的做工,让许多日本德国的竞争品牌都自叹不如。赢得超过40座的美国工业类奖项,其中全美最畅销与美国年度最佳车款的双料冠军可谓实至名归。

雪佛兰迈锐宝成为顶级销量俱乐部成员

第八代 Epsilon II平台的全球战略大师

雪佛兰迈锐宝成为顶级销量俱乐部成员

全新登场的第8代Malibu迈锐宝车型出自通用Epsilon II平台,是该平台上继欧宝Insignia、君威、君越之后的又一中高级旗舰之作。作为通用隆重推出的唯一一款真正意义的全球战略车型,在强者如云的北美中高级已经成为了名副其实的王者,是五年以来撬动雅凯垄断地位的美系中高级轿车。此次来到中国,相信也必然能戴着顶级销量俱乐部成员的王冠拼出一番作为。

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  • 迈锐宝: 简介在2011年上海国际车展上,雪佛兰全球中高级旗舰车型迈锐宝已全球首发亮相,2012年初将在中国与全球同步上市。上海通用汽车总经理叶永明表示:“第八代迈锐宝是集雪佛兰品牌百年科技于一体的大器之作,为兼具眼界与实力的新生代中坚力量而打造,具有驾享合一、环保节能的独特产品优势。雪佛… 来自:互动百科