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亮相日内瓦 新911或搭载三涡轮增压引擎

发布时间:2012年05月29日 03:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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近日,海外媒体曝光了一组全新保时捷911 Turbo路试谍照。另据外媒报道,新车有望配备三涡轮增压器,预计在3月份的日内瓦车展上全球首发。

亮相日内瓦 新911将搭载三涡轮增压引擎

保时捷新911Turbo谍照

亮相日内瓦 新911将搭载三涡轮增压引擎

保时捷新911 Turbo配备三个涡轮增压器,其中两个与现款911 Turbo S的双涡轮增压发动机工作方式无异,而第三个涡轮增压器将工作于更低的转速区间,以提高引擎的反应速度。

亮相日内瓦 新911将搭载三涡轮增压引擎

保时捷新911Turbo谍照

亮相日内瓦 新911将搭载三涡轮增压引擎

新911 Turbo搭载了3.8L水平对置6缸三涡轮增压发动机,最大功率为525马力,而更高性能的Turbo S达到了550马力。随后,新911 GT2和911 GT2 RS也将搭载这款三涡轮增压发动机。(编译/ 崔成)

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  • 保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者才是普通话的译音,由于保时捷从字面上更加贴切,因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。 来自:互动百科