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召回事件引争议 本站编辑点评丰田现状

发布时间:2012年05月29日 04:56 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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近期丰田汽车公司一系列的汽车召回,引起了全球范围内销售者的高度关注,我们也就此在编辑内部进行了调查,看看各位资深编辑对此事的看法:

本站编辑点评丰田全球大规模召回事件

丰田汽车

  于哲:09年可谓是一个多事之秋,虽然各大厂商的销量增长迅速,但是也出现了一系列召回事件。丰田的“刹车门”尤其引人关注,不过如此庞大的召回事件还是前无古人的。你可以说丰田是以人为本,本着对消费者负责;但是我想说的是还是更重视一下产品质量和采购环节吧,丰田不要再走三菱的老路。

  郭啸:丰田正经是全球最大的车企之一,对这个亚洲出来的世界品牌我个人也是充满了敬意,但无奈最近几年丰田的产品没有给我留下很深的印象,更多的时候我听到的是用户的抱怨。亚洲车企,特别是日本车企的优势就是人性化和可靠性,如果现在连这个都不能保持的话,我只能说,现在这个看起来很大的丰田,最大的问题就是不知道自己的问题。

  谭明:丰田刚刚坐上世界第一车企的位置不久,就因为质量而掉下了神坛,所谓爬得越高、摔得越惨,丰田之前爬到了“独孤求败”的位置,这个跟头摔得也是史无前例的疼——消费者、政府和资本市场,这些原本捧起丰田的助力,现在却表现出强烈的质疑,成为丰田谷底反弹的最大压力。不过从汽车业来看,我觉得更应该探讨的是:是否压缩成本,就得牺牲品质呢?

  安乐:前段时间的汉兰达爬坡门刚刚偃旗息鼓,丰田不甘寂寞,弄出了一个更大的门-“召回门”,涉及到近700万辆的车子,不得不让我们为丰田的前景担忧。其实我个人认为,如果这个隐患首先在国内被发现,很有可能会被公关掉,丰田全球召回的事情肯定就会有其他版本了。

  祁子鑫:近几年丰田的扩张是有目共睹的,超过通用成为世界第一的汽车厂商,不过在大跃进的同时,丰田似乎忘记了对于质量的把控,一项以质量稳定著称的丰田此次一共召回了几百万两车,这绝对是骇人听闻的事情。此外,丰田在美国、欧洲和中国召回并不相同,在日本甚至没有召回,不禁让人觉得丰田对不同地域采用了不同的质量标准。

  唐昱:截至目前,丰田召回车辆已逾千万,消费者已经开始谈虎色变。事实上,车辆召回是件极其正常的事情,但这次涉及了上千万辆的丰田,似乎真的让人们越来越不踏实了。丰田一直以营销独傲全球,但是不是应该让产品的质量与引以为豪的营销相配套呢?这应该也是消费者最关注的焦点。

  丁祎:其实日本产品内销和出口质量不同早已经是的公开的秘密,就如同在数码类产品中很多人都追求日版一样。反过来看车,日系车在国内一直是饱受争议的,当然主要是的历史原因,但不可否认的日系车在国内卖的就是很火。而在有争议并且保有量大情况下,如何笼络好消费者的心?这才是丰田甚至是日系厂商需要考虑的!毕竟亡羊补牢为时晚矣……

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  • 丰田: 丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。特别在汽车销量上,位列世界第三名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。 来自:互动百科