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美感与实用并存 试驾新一代现代伊兰特

发布时间:2012年05月29日 07:16 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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当我们凝视远处办公室的窗口的那辆新一代现代伊兰特,我们就能理解什么叫做“流体雕塑”。因为它的样子就好像是蒙托克怪兽,或者像冲到纽约海滩上来的半腐烂的不明物体。

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尽管如此,我们还是建议现代考虑将伊兰特现有的样式描述为“毛皮雕塑”,因为它就像是被一股极强的逆风从正面把表皮吹到了身体两侧一样。在某种程度上来说,看起来非常棒。相比之下,同级车雪佛兰科鲁兹在设计上则显得丝毫没有波动感。

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新一代现代伊兰特前脸

这种波浪型的外观在阿拉巴马州的现代工厂制造的四门轿车中也得以体现。比如中控台从上方的电子显示屏开始,从外侧向中心控制区区俯冲成一个锥形非常富有冲击感,即使是加热真皮座椅也使用了令人眩目的波浪形。它奢华并不俗气,这种座椅材质的透气性很好。

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新一代现代伊兰特侧面

22830美元的价格,对于我们的试驾的这款伊兰特来说,还是偏贵的。但是近期现代车的风格,这个价格还是能够拥有惊人的标准配置的,我们所能知道的有限的配置包括稳定的操控性、电动天窗、自动前灯、远程遥控门锁、业界最简单的 iPod接口之一的蓝牙连接、还有我们提到电加热的前排座椅和后排座椅。如果你愿意再加上2000美元,还可以获得一个高清7英寸屏幕的导航系统,以及倒车影像和一整套的高级音响系统。

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2011款现代伊兰特尾部

伊兰特2700mm的轴距,几乎与目前的本田思域轿车或十年前的中型轿车等同。同时它搭载了一款新型的1.8升四缸的发动机,这使得它拥有148马力(110千瓦)非常有竞争力的动力,并且被命名为Nu. 这款全铝的DOHC发动机一般每缸有多个气门,普遍是4气门(即2个进气门2个排气门),多气门发动机燃烧更充分,能让更多新鲜空气进入发动机,排放效率更好。

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新一代现代伊兰特

在城市道路上的百公里平均油耗约为10升左右,高速上仅为7升, 根据美国环保局的检测,此款发动机从油耗方面来讲都达到了和低排量版本的科鲁兹和2012款福特福克斯一样的节油标准。这款伊兰特0-100公里的加速只需要8.9秒,并且在100-0公里的距离内制动成绩达到了44米的强度,比科鲁兹LTZ整快了0.3秒并且缩短了将近3米的制动距离。

其实这款伊兰特并不是没有缺点。新型的发动机在高速运转时还是会发出高分贝的噪音,但不得不说这仍是款经济型轿车,并且这款伊兰特驾驭起来还是有些僵硬不够灵活,且噪音有些大。

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新一代现代伊兰特内饰

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新一代现代伊兰特座椅


优点:漂亮的外观,有竞争力的性能,并且在节约燃油方面领先同级车型。

缺点:发动机过大的噪音将带给你吵闹颠簸的乘驾感受。

规格:

前置前驱,4门5座紧凑型轿车

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新一代现代伊兰特发动机

发动机:双顶置凸轮轴16气门的直列4缸 燃油喷射

排量:1.8L

功率:148马力(110千瓦)/6500转

扭矩:178牛.米/4700转

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新一代现代伊兰特排挡杆

变速箱:6速手自一体

尺寸:

轴距:2700mm

长:4500mm×宽度:1775mm×高度:1435mm

整车质量:1.28吨

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新一代现代伊兰特

测试结果:

加速成绩:0-100km/h:8.9秒

制动成绩:100-0km/h:44米

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新一代现代伊兰特

燃油经济性:

城市道路:10升/100公里

高速公路:7升/100公里

尽管具有了所提到过的这些车身工艺的亮点和豪华车所具有的配置,这款现代伊兰特依然是一款经济型轿车,它仍有不少强大的竞争对手。这些竞争对手包括两大美国品牌汽车企业,两者都有更精湛的NVH操控性能和驾驭优势。尽管如此这款伊兰特还是肯定值得被关注的。(文/ 刘思北)

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  • 伊兰特
  • 现代
  • 2011款
  • 紧凑型轿车
  • 伊兰特: 伊兰特(elantra)是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气,但前脸重新设计后却很有攻击性,发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅,带有强烈的前冲感。重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感 来自:互动百科