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两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间

发布时间:2012年05月29日 08:49 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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随着油价的日益高涨,人们对于车型的燃油经济性提出了更高的要求。众多排量很小的两厢小车走进了平常百姓的生活中。但由于车型小的关系,往往会让消费者有使用空间上的顾虑。那么今天我们就精选了两款在空间上很有优势的车,来做一下空间方面的比较,看看谁在空间方面更出色。

● 腿部空间

腿部空间对于任何一辆轿车来说都是十分重要的,直接影响着驾驶者和乘客乘坐时的舒适感觉。在前排腿部空间方面新飞度的最小为990mm,最大为1250mm,完全超过了新乐骋。

两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间

而在后排腿部空间方面正好相反,尤其是在最小空间上,新乐骋要略优于新飞度。前排座椅的前后移动距离两款车型相差还是较大的。新乐骋为220mm;新飞度为260mm。

两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间

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〖新飞度的车身外观〗

● 内部高度

两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间

车内高度决定着,驾驶员和乘客的头部空间,高度越高头部空间将越舒适,同时也会为驾驶员和乘客提供开阔的视野。新飞度完全超过新乐骋车型。后排车内高度新乐骋为1215mm,比新飞度高出15mm。

两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间

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〖乐骋的车身外观〗

● 座椅尺寸

除了腿部空间和内部高度以外,座椅尺寸也将直接影响驾驶者和乘客乘坐时的舒适感觉。新乐骋的前后排臀部空间分别为1295mm;1290mm,都要小于新飞度的尺寸。

两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间

在肩部空间方面,则是新乐骋占优势,在前排空间方面,新乐骋比新飞度多出了20mm。座垫长度将为驾驶者和乘客提供良好的腿部支撑。这两款车型前排座椅长度,新飞度要优于新乐骋。后排座椅长度新乐骋较新飞度长出了20mm,为后排乘客腿部提供了良好的支撑。

● 行李箱内尺寸

行李箱的尺寸对于乘客是否可以存放大件物品起着决定性因素。新乐骋和新飞度都属于两厢轿车,所以在行李箱空间上较三厢轿车有所下降。新乐骋的行李箱空间达到了破纪录的1190L(后排座椅放倒后),明显超过了新飞度的380L的存储空间。几乎也打造出了,两厢小车行李箱空间的新标杆。

两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间

两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间

两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间

〖飞度(上)与新乐骋的后备箱空间〗

● 行李箱外尺寸

两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间

新乐骋行李箱离地高度为734mm,比新飞度高了114mm,放置物品时乘客没有必要提起很高,在很大程度上方便了力气小的乘客。行李箱开口宽度上,新乐骋要略小于新飞度的尺寸。新乐骋和新飞度的行李箱开口离地高度比较接近,十分方便乘客操作。

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两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间 两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间

〖飞度(上)和新乐骋(下)的座椅空间〗

通过以上5个方面的对比,相信您一定对上述两款车型的内部尺寸有了一个大致的了解。从数据上来看,新飞度可谓是获得了全胜。但在某些方面上,价格更优的新乐骋车型,则是更胜一筹,尤其是在行李箱容积方面,这样出色的容积在两厢小车中已属难得。

附:新乐骋、新乐骋内部尺寸对比表

两厢小车PK 对比新乐骋/新飞度内部空间

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  • 乐骋
  • 汽车
  • 乐骋: 雪佛兰AVEO乐骋,是由泛亚设计中心在原型车韩国大宇KALOS的底盘基础上重新开发的两厢版,目前已行销包括美国、德国、西班牙、澳大利亚在内的全球50多个国家和地区。乐骋的原型车Kalos是大宇并入通用后,二者合作开发的第一款车型,于2003年上市。进入美国市场后,Kalos纳入通用雪佛兰品牌,并更名为Aveo,其设计研发得益于通用汽车的全球化平台,更融合了上海通用汽车对本地消费者需求的准确分析和把握。对于这款车型的设计特色,通用汽车归纳出三“大”来展现它的感性魅力。乐骋雪佛兰AVEO乐骋系列是通用汽车旗下在全球市场上热销的一款小车产品,雪佛兰AVEO乐骋系列是通用汽车旗下在全球市场上热销的一款小车产品。 来自:互动百科