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超越你的想象 试驾变形金刚雪佛兰SPARK

发布时间:2012年05月29日 08:52 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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一部变形金刚让大家记住了不少雪佛兰产品,在“大黄蜂”CAMARO火过之后,现在轮到“刹车”Skids了,不过来到中国后它有了个新的名字——SPARK,而就在今天,我与它在北京798艺术区相见了。

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和上一代车型相比,面前的SPARK有了根本上的发展,从大眼妹变成了劲量小子,而引进方式上也从国产变为了进口,进口车的身份让SPARK有一个比较高的身价,成本与国产车型相比没有优势,不过从另一方面讲,进口车在人们心中的身份也更高。而厂家对于这款小车的定位也很明确,不会刻意去争取销量,而是希望SPARK来给雪佛兰品牌营造一种新的形象。

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设计方面,SPARK脱胎于beat概念车,并且保持了概念车的大多数元素,以至于如果你在大街上看见这款小车,必然会对它的外形所惊讶,因为它实在是够另类,不同于当下流行的圆润风格,雪佛兰吸收了高端品牌凯迪拉克的设计元素,棱角分明的线条和“尖下巴”颇有凯迪拉克SRX风格。此外,盾形进气格栅和大尺寸金领结车标是雪佛兰最新的家族风格,保险杠下沿离地面很低,从视觉效果上更容易给人运动的感觉。

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尾部的设计同样颇具看点,倾斜的尾门、外扩的翼子板和车顶的扰流板提升视觉上的运动性,大尺寸尾灯煞是醒目,而最对于我来说,那个隐藏式的排气管最吸引人,粗壮的排气管虽然不能发出跑车那种浑厚排气声浪,但至少视觉上达到了效果。

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厂商将SPARK的用户群定位在那些新潮人士,而这款小车似乎也正好符合他们的需求。它有着有别于其他品牌的独立性格,方正并带有些棱角的外形让它看起来很男人,而这在微型车领域并不常见,对手们经常会把自己的产品做得小巧可爱,就像新奥拓或者菲亚特500。另外在变形金刚的影响下,它积累的人气并不会比大黄蜂差多少。当然对于非潮流人士的我还是有话要说,7辐条铝合金轮圈的造型太过普通,既然已经舍得用马牌轮胎,那么就在舍得一些,换上尺寸更大的轮圈和扁平比更高的轮胎吧,这样才能将SPARK的性格发挥到淋漓尽致吧。

与外形相同,SPARK的内饰也同样给人很新颖的感觉,三幅式方向盘是我最喜欢的,再现如今的雪佛兰车型中,尚没有一款车的方向盘能够有如此运动的造型和良好的手感,即使是高端的凯迪拉克,相比之下也并不落下风。而摩托车式仪表盘同样是厂家宣传的亮点,造型上的确有独具匠心的地方,而质感是需要进一步加强的,哑光暗色装饰应该能够突出这种效果。

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中控台的整体风格沿袭了雪佛兰品牌的家族风格,造型上其实可以更出位一些,反正外形已经够另类,内饰在疯狂一下未尝不可,同级别的Smart和fiat500都是如此,反差强烈的颜色和个性的设计,精品小车理应如此。不过SPARK在细节方面的处理还是值得回味,圆形的空调旋钮很可爱,浅蓝色背光的音响按钮显得有些深邃。

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SPARK真正的亮点在于实用性,以往微型车大多会因为身材娇小而取消很多的储物空间,但SPARK不同,仅仅是门板就包括了3个储物盒以及一个杯架,而车内的储物空间更是充裕,粗略的进行了计算,全车上下至少有4个杯架和10处以上的储物空间,实用性非常高,能给日常使用带来很多的便利性,再也不用担心喝完水饮料瓶没地方放,又或者是零钱总是暴露在随时会掉到地板上的位置,手机也不用总放在自己兜里,高速过路卡也有了自己的一亩三分地,此外可以按比例折叠的后排座椅也提升了行李箱的储物能力。

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  • 变形金刚
  • 金刚: 「金刚」为密宗术语,梵语vajra,巴利语vajira。释音金刚,即金属中最精最坚之金刚石。《三藏法数》是一语破的称之:「金刚者,金中最刚。」以金刚所造之杵为金刚杵,此物原本为古代印度兵器,以后才逐渐演化为密宗法器。而金刚杵在藏宗里又为男根之表徵。 来自:互动百科