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悠然自得的乐趣!全面测试奔驰SLK 350

发布时间:2012年05月29日 08:52 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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从实用性而言,汽车是一个代步工具,从精神而言,汽车也是一种个性的体现。就像我们阅读的书籍我们的着装都能体现我们的个性一样,汽车也能成为我们的一种展现方式,因为生活并不是死板的。在很小的时候我就有过幻想,可以听着音乐开着车在夜间行驶,不过我并没有想到这一刻可以这么早实现,而且是坐在电动硬顶敞篷车的始祖——奔驰SLK里,伴着夜间柔和的风,一切都恰如其份。

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在这样的情境里,时间流逝的总是很快,与奔驰SLK接触的几天后,当然不能忘记将静态感受部分传达给大家。

紧凑的车身透露着自信

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奔驰SLK车身细节部分

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奔驰SLK的特点正如它的英文简写所示:Sport、Light、Compact,从“运动、轻盈、紧凑”这些词中我们也能够明白SLK想要传达的理念。虽然车身整体较小,但是较长的前车身能让我们一眼就看出SLK的跑车风格,而突出的前鼻设计来源于奔驰的SLR,配合尖锐的细条头灯,构成了一副具有攻击性的前脸。前脸部分最令人动心的当属三叉星标志了,可能是由于车头部分比较紧凑的原因,因此这个简洁的徽标显得异常的大气,透露着一股自信。

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奔驰SLK的车身参数仅为4082mm/1777mm/1297mm,轴距也只有2430mm。从这个车身参数里我们也能看出来SLK非常的精悍,较低的车身和精炼的车身给人一种灵活的感觉。从侧面看去构成了一个前扑的姿态,尾部肌肉感很强,看上去非常具有力量感。十辐的马牌轮胎非常具有冲击力,由于较小的车身陪衬,225/45R17的轮圈规格给人感觉很大。

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从尾部看能感觉到非常低的车身

作为一款硬顶敞篷跑车,车主最关心的就是敞篷开启的问题了,执行这一切很简单,停车的时候,只需轻推排档座上的敞篷开启按钮,硬篷打开收起,并从C柱折回并随同后车窗,一并藏入后部的行李舱中,折叠存放的车顶部件与行李由一块隔板分开。帅气的双门跑车当然也离不开无框车门的设计,在敞篷闭合之后,我们可以看到,车门会瞬间向上顶一下,这一动作就是为了车内的密封性。

● 特别鸣谢:

场地提供:北京青泉赢睿汽车主题公园

专题网站:http://www.raysports.com.cn/

联系人:王先生 13910729763

颈部暖风系统是亮点

说完了外形设计,再来说说坐在车内的感受,车内的黑色内饰设计体现了奔驰厂家对于SLK的运动初衷。下面先来熟悉一下车内的一些实用配置。最先映入眼帘的就是方向盘,方向盘上除了车载电话外,左侧的四个按钮是用来控制行车电脑的。其中四个按钮左侧的上下两个按钮是用来控制菜单的,而右侧的两个按钮用来对菜单的每一项进行调节,比方说我们靠左侧按钮选择了收音机菜单,通过右侧的两个按钮就可以进行调台。不过比较遗憾的一点是行车电脑仍然是英文显示,看起来不够直接。仪表盘挡板左侧的加减按钮是用来调节仪表盘背景光的亮度的。

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车内的黑色内饰设计体现了奔驰厂家对于SLK的运动初衷

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方向盘后方除了定速巡航按钮和换挡拨片外,比较独特的一项配置就是雨刷和转向灯设计在了一个拨杆上面,和常规的左转向灯右雨刷控制杆不同。另外比较独特的设计就是车窗按键设计在了车门扶手上。毕竟是大厂家,设计出来的功能与众不同而又实用。

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左侧按钮用来调节后视镜

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COMAND系统也毫无意外的出现在中控台上,中央显示屏左侧的按钮可以进行音频、视频、地图、导航等功能的选择,而右侧的数字按钮能够拨打电话号码、调台等等,按键设计较为简单,比较容易操作。除此之外比较独特的设计就是头部暖风系统,开启此按钮之后,我们能够感受到颈部的热流。这项设计就是针对敞篷车而设计的,前方的热流和座椅颈部的热流可以形成一个对流设计,即使开着敞篷在冬天行驶也不会感觉寒冷。

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  • 奔驰SLK: 2004年8月20日,奔驰公司新款奔驰SLK 双座敞蓬车于秋天在美国上市,新款的SLK敞蓬车动力更强.1996年,奔驰推出了slk敞篷跑车,世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生,外型也更具动和攻击性,而新车的设计灵感则取自F1赛车,新车采用了输出功率达200千瓦、扭矩350NM的3.5升V6 24气门发动机,配以奔驰的可变凸轮轴正时和双级可变进气技术,排放达到欧4标准,搭配了更精确的6速自动挡,配合17英寸10爪铝合金轮毂。其实S代表运动,L代表轻量化,而K,则代表着紧凑型。 来自:互动百科