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女性专属!非诚勿扰!测试墨橘版甲壳虫

发布时间:2012年05月29日 09:08 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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[ 测试] 如今国内汽车市场的井喷之势,如同春秋时期的百家争鸣。有的厂家为了抢占市场,频繁的推出新车型。有的则在原有车型上改款改款再改款。而同一款车可以历经几十年的不变的传承着,那不可谓不是经典之作。毫无疑问,大众的甲壳虫就在此列。更可贵的是,甲壳虫的造型不仅没有被人们看腻,反而一直都是时尚潮流的标识。当然,并不是说甲壳虫在几十年前是什么样,如今还是什么样,但些许的小改动丝毫没有触及到改变甲壳虫的精髓所在。

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记得2008年北京奥运会结束后,曾有8辆彩绘版甲壳虫面向社会拍卖,引来人们的热议和关注。无论从何种渠道看到的这仅有的8辆不同彩绘的甲壳虫,都会被深深吸引,见过实车的更是称赞不绝。但那8辆彩绘版的甲壳虫却已名花有主,花落谁家我不得而知。可见过彩绘版的甲壳虫后,人们对这款车的期望似乎更上一层楼,不需要外形的改变,不需要内饰的提升,仅仅在车身色彩上更加丰富就会让人得到很大的满足。

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于是,2010款的墨橘版甲壳虫的面世,吸引了大量的眼球。我们寻常百姓面对那8辆彩绘版的甲壳虫虽然遥不可及,但这款墨橘版甲壳虫却与我们近在咫尺。墨橘版在车身色彩的丰富上不如彩绘版,却也是“虽不中,亦不远矣”,就这橘色的车身以及黑色的点缀,也让其在虫虫家族中独树一帜,驾驶着它马路上行驶同样赚足回头率。

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在外形没有改变的基础上,既然叫墨橘版,自然与普通甲壳虫最大的区别就定位在这颜色上。“墨”和“橘”的搭配彰显出一种男人的刚性,或许墨橘版的甲壳虫就是在扩张受众群体,向男性伸出召唤之手。但说实话,我依然认为甲壳虫还是女性的专属座驾,虽然甲壳虫从未定义过只能女性驾驶,但这么多年的用户群绝大部分还是女性占据了主流。所以,尽管墨橘版透着一种刚性,可对于我这种体格的男人驾驶,还是有些怪怪的感觉。我曾与另一位男性编辑驾驶甲壳虫外出测试,不得不承认,墨橘版甲壳虫所带来的的回头率相当之高。但当我们两个大男人从车上走下时,人们对于我俩的关注则掀起又一番回头率飙升。

于是,经过我们商议决定,还是找个女孩来体验这款车更相得益彰。墨橘版甲壳虫这款车对于女孩的杀伤力之强,让我们两个编辑还有些错愕。虽然我们深知很多女孩子迷恋着甲壳虫,但没想到的是,我们在征询身边女性的亲朋好友谁愿意配合我们来完成这项工作的时候,无一拒绝,并毫无掩饰的表现出兴奋和期待,就好像这不是在让她们来体验墨橘版甲壳虫,而是我们要送她一辆甲壳虫的感觉。

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可惜,虽然众人热情高涨,但我们只能在日常工作的时间内来完成这项任务。于是乎,一片大叹可惜之声伴随着鄙视我们不会选时间的指责也纷纷涌来。最终总算有一位在时间上合适的女孩自告奋勇的来配合我们,感激涕零啊。

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女孩看到这款墨橘版甲壳虫的反应当然与我们是截然不同的,我们更关心的是这款1.8T的车型操控及动力性到底如何。可女孩看到这款车,根本不问动力,也不问性能,连价钱都懒得问,更不关心内饰如何。人家看中的就是这款车的外形,号称自懂事之后,就对甲壳虫梦寐以求。

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两门车的特点就是B柱靠后,所以取安全带是比较费劲的一个事情,特别是对于多数女孩子来说,由于身材娇小,坐姿比较靠前,系安全带会变得更加不便。

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她自然可以不在乎这些,继续对着她看重的外观造型流口水。可我们作为专业的汽车媒体的评测编辑却不能不关注这些,内饰也是汽车组成的重要部分。其实,在墨橘版的甲壳虫内饰上变化并不是很大。真皮运动座椅应该是最大的改动,包裹性很好,腰部支撑的感觉也还不错,而且带有座椅电加热功能。除此之外的改动就仅仅是一些零零散散的细节了,比如三辐方向盘的三辐条由银色变成了钢琴漆的黑色。中央扶手下方不再是传统的储物格,而是6碟CD播放器等等。

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  • 甲壳虫: 甲壳虫,德国大众汽车公司的一款车型,1931年由波尔舍设计,因性能卓越,外形小巧酷似昆虫甲壳虫,深受用户喜爱。 来自:互动百科