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轻松驾驭/实用性强 试驾新一代马自达5

发布时间:2012年05月29日 10:24 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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2010年3月,马自达在欧洲发布了全新一代的Mazda5车型,马自达家族最新的“笑脸”给大家留下了很深的印象。今天我们就来体验这款新一代紧凑型MPV。

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既然是车型更新,超越所谓的竞争对手倒是其次,能够超越老款车型,实现自我提升才最重要。新一代马自达5在外观方面的变化显而易见,那么内饰、动力以及MPV最重要的实用性方面呢?

外观:“流”理念的全面贯彻

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“流”理念在新一代马自达5车型上贯彻得很彻底,新车也是首款将“流”理念全面运用的量产车。丰富的车身线条略显夸张,但更多的是飘逸和流畅。新马自达5前脸的造型和其他马自达新车型一样“开心”,相比老款车型,新马自达5的隔栅整体下移,前脸的整体感更强。

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新马自达5外观细节

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几个外观细节值得我们细看。首先是新马自达5的B、C、D柱都采用了黑色隐藏式的处理,效果明显优于老款车型;其次是从前翼子板整体“流淌”至后尾灯的侧面曲线,尤其是车门上的三条波纹,确实很有概念感;最后是滑动后门的轨道与尾灯连为一体,设计巧妙。

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尾部的造型较老款有了很大的进步

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说到马自达5的外观,不能不提新车的双侧电动车门(仅在顶配车型上出现)。在国内,这确实是马自达5在同级别车型中的优势。具有防夹功能电动门可由内外门把手、中控台按钮以及车钥匙三处进行控制,最大程度方便乘客上下车。

内饰:全新设计

新一代马自达5采用了全新的内饰设计,从布局到色彩搭配都采用了新款样式。黑色中控台比老款视觉感受更佳,中控的功能性布局得到了提升。

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新马自达5内饰细节

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同时,方向盘、仪表盘,以及空调出风口的样式(或位置)都进行了省级。据马自达官方介绍,新马自达5甚至对空调出风口的气流进行了优化,提升了空调效率(其中就包括新增了后排出风口)。

实用性:座椅组合是亮点

试驾之前我曾在考虑,MPV车型的座椅组合、储物空间一定是多变、充沛的,有些时候,为数众多的功能(空间)甚至会让车内成员在使用时有些“束手无策”。好在新马自达5没有给我带来这样的烦恼。

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新马自达5储物空间 第三排也有独立的杯座

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整个中控的区域划分明确,中控的控制按钮与方向盘的多功能按钮在同一水平高度;而中控的显示区域又与仪表盘平齐,层次分明,操作便利。唯一的遗憾来自于中控按钮的部分英文给直观的使用带来了障碍。

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第二排座椅可前后移动

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靠右侧的座椅下可收纳中央储物格

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中间座椅的坐垫则可收纳在靠左侧的座椅下

第二排座椅是新马自达5的亮点。两侧的独立座椅可前后滑动,而中间的临时座椅更是可以收纳在两侧座椅的坐垫下。需要的时候,第二排座椅的中央可以变为一个扶手区(带储物功能);也可转化为一个相比老款车型加长50mm的座椅。而所有的这些操作都只需要几个简单的步骤就能完成,不需要费力的思考或寻找“开关”,就可完成对第二排座椅布局的改变。第三排座椅同样如此。

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第三排座椅展示

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第三排座椅提供了头枕,舒适度不错。但在正常情况下,第三排座椅还是隐藏在地板下,为车辆提供储物空间为好。如果需要做人,那就必须牺牲第二排乘客的腿部空间了。

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  • 马自达5
  • 马自达
  • 马自达5: 马自达5是一款具备交流与动感元素的多功能车型。马自达推出该款车,旨在向多功能车型市场传播其最新诠释的“Zoo 马自达5m-Zoom”品牌理念。 来自:互动百科