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一汽建8个新能源车平台 开发13款乘用车

发布时间:2012年05月29日 11:08 | 进入汽车论坛 | 来源:搜狐汽车 | 手机看视频


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记者从一汽集团了解到,“十二五”期间一汽集团将开发多款新能源汽车,打造覆盖从A00到C级的全系列新能源汽车商品体系。

一汽建8个新能源车平台 开发13款乘用车

  据介绍,一汽在发展新能源汽车战略上,坚持“技术上可能、经济上可行、环境上可容”的原则,在新能源汽车产品开发、能力建设和生产准备等方面投资98亿元,打造8个新能源汽车产品平台,开发13款新能源乘用车和3款新能源商用车。

  一汽集团董事长徐建一说,一汽集团新能源汽车的商品化分为两个阶段,第一阶段是到“十二五”中期,结合国家新能源汽车私人购车试点、十城千辆等鼓励政策,加快纯电动、插电式、深度混合动力技术的用户使用试验,推进商品化进程,建立一汽新能源汽车技术平台和核心零部件供应商体系,完善关键技术标准体系,掌握关键总成和部件的制造技术。

  第二个阶段是到“十二五”末期,按照商品化模式,建立起适应新能源汽车生产、销售和售后服务的运营体系,使新能源汽车在性能、价格上具备与跨国公司同类产品竞争的实力,形成覆盖从A00级到C级的全系列新能源汽车商品体系,并将电池、控制系统、电机等全部纳入到自主研发体系中,以挑战新能源汽车的自主、差异化竞争。

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  • 一汽: 1950年,毛泽东主席访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。同年4月,重工业部成立汽车工业筹备组,开始了紧张筹建工作。在大量调查研究和反复比较基础上,中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建。 1953年,毛主席签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。建设汽车制造厂还作为中国首批重点工程被列入第一个五年计划。1953年7月15日,第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南的孟家屯附近举行。毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中心。 一汽的建设,凝结着全国人民的心血和汗水。 1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。在欢声笑语和雷鸣般的掌声中,首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到,也结束了中国不能批量制造汽车的历史。 来自:互动百科