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水平对置+后驱 丰田GT 86新车特点解析

发布时间:2012年05月29日 16:19 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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在上周的东京车展期间,丰田正式发布了全新的双门轿跑车GT 86。作为一款水平对置发动机+后轮驱动的四座轿跑车,丰田希望能够借新车找回一度渐行渐远的运动传统。同时,86这个数字对于车迷来说也代表了许多。

水平对置+后驱 丰田GT 86新车特点解析

丰田GT 86

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与GT 86同时登场的还包括了BRZ和Scion FR-S,前者是斯巴鲁版的GT 86;后者则是丰田北美品牌Scion版的车型。

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GT 86重量仅为1180kg

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拥有紧凑身材的GT 86,最大的特点就是轻量化和高效动力输出。新车车身长度为4240mm,高度为1285mm,轴距为2570mm,是目前丰田旗下尺寸最小的四座跑车。而在轻量化材料的应用下,新车的重量为1180kg。

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2.0L水平对置发动机压缩比达到12.5:1

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动力方面,GT 86使用来自斯巴鲁的2.0升水平对置发动机,输出200PS(197bhp)/7000rpm,峰值扭矩205Nm/6600rpm,压缩比达到12.5:1。由此来带的功率重量比为5.9kg/PS,相信会带来更多的驾驶乐趣。

新发动机最大的亮点在于引入了丰田D-4S直喷技术。D-4S的核心是每缸有两个喷油嘴,分别位于汽缸与进气歧管内。在发动机处于中低负荷时双喷油嘴同时运作,增加油气混合比;高负荷运转时,缸内直喷单独工作,以增加转速。类似的系统在雷克萨斯车型上也有应用。

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斯巴鲁BRZ

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除了轻量化和高效动力输出两个特点,另一个GT 86的车型研发目标是尽可能低的车身重心。官方表示,GT 86拥有475mm的重心高度和近乎平衡的53:47前后重量分布。

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Scion FR-S

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其他方面,GT 86拥有前麦佛逊后双叉臂悬挂、6挡手动(或6挡自动)变速器,高效制动系统和极佳的车体空气动力学造型。

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前置水平对置发动机+后轮驱动是很独特的动力布局,目前仅有GT 86一款量产车型。而在历史上,也仅有一款车型采用类似的布局——1962年的丰田Sports 800。GT 86不仅继承了86这个响亮的名号,更有丰田多年的运动传统。

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  • 丰田: 丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。特别在汽车销量上,位列世界第三名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。 来自:互动百科