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新凯越/朗逸领衔 评将上市5款紧凑型车

发布时间:2012年05月29日 16:52 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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2008北京国际车展已经轰轰烈烈的结束了,在本次车展上,各个厂商都推出了自己的重量级车型。对于普通百姓来说,车展上的豪华车固然养眼,但真正跟自己购车密切相关的更多还是那些25万以下的中型车、紧凑型车和小型车。而且车展过后,许多亮相的车型都会投入量产,所以借着车展的余温,一起来对比一下谁才是最值得期待的车型。

新凯越/朗逸领衔 评将上市5款紧凑型车

● 荣威550预计上市时间:6月份

预计价格:12万~16万元

先来看看上汽荣威550这个自主品牌车型,在收购了MG ROVER后,上汽首先推出了荣威750车型,不过由于荣威750只是在原有rover 75上稍加改动推出的车型,并不能算是自主研发,对于消费者来说,真正让人眼前一亮的是在上海车展上推出的概念车W261,时尚的外形让人记忆深刻,随着时间的推移,W261也慢慢浮出水面,量产车型荣威550的谍照不断曝光。到北京车展之际,上汽展出了荣威550的量产车型,虽然外形上没有什么亮点,但荣威550是一款靠内在来打动用户的车型。

新凯越/朗逸领衔 评将上市5款紧凑型车

首先内饰设计上摆脱了原有的英伦风格,开始向德系车风格靠拢。以往英国车大量使用的椭圆形装饰再也看不见了,尽收眼底的只有硬朗的线条和精细的做工。

新凯越/朗逸领衔 评将上市5款紧凑型车

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1.8T发动机是荣威550的动力源泉,虽然没有具体的参数配置,不过应该和荣威和MG7系列的1.8T发动机相同,另外应该会使用5挡自动变速箱,这也是目前荣威使用的,不过也不排除荣威550使用更先进的6挡自动变速器的可能。

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新凯越/朗逸领衔 评将上市5款紧凑型车

编辑点评:预售价13—18万的预售价格虽然不低,但对于荣威550的配置和做工来说也算得上是物有所值。虽然外形已经不像概念车那样出色,但仍不失大气。内饰用料和做工是这款车的亮点,摆脱了英伦风格的荣威550在内饰设计上更加向德系风格靠拢,扎实的用料在同级别车中属于高水平,做工方面则更像德系车,精细的做工可以说是同级别车中最出色的。相信如果不是对某个品牌的忠实拥护者,那么荣威550绝对值得期待,当然,一定要保持出色的做工和用料才行。

● 骏捷FRV预计上市时间:5月

预计价格:6.5万~8.5万元

看过了比较高端荣威550,让我们将视线转移到更加亲民的骏捷FRV身上,当年骏捷上市时就曾经引起过轰动,此次骏捷FRV预售6.5万到8.5万的价格也同样以性价比为卖点,希望能达到跟骏捷一样的市场热度。

新凯越/朗逸领衔 评将上市5款紧凑型车

骏捷FRV外形以骏捷为基础,轴距上有所减少,但在紧凑型车中依然属于比较出色的。骏捷FRV的前脸十分大气,采用了华晨中华系列标志性的中网设计,体现了华晨中华系列的整体风格。‘双肾’型的进气格栅颇有冲击力,车鼻类似大众U盾型设计的线条自前保险杠向上延伸,令骏捷FRV的车头显得十分大气,造型浑然一体。骏捷FRV的车身侧面拥有肌肉感的轮拱,延续了骏捷的线条,依然非常出色,加之高挑而上扬的腰线,使FRV平添了几分运动的气息。骏捷FRV全新设计的尾部比较成功,修正了骏捷尾灯的不足,比较活跃大气。

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另外动力方面骏捷FRV应该继续使用4G18发动机,使用5挡手动和4挡自动变速器,另外也不排除推出更低排量车型来抢占市场的可能。另一方面,骏捷FRV作为华晨中华一款重要车型,是首款紧凑型车,所以这款车的成败也关系到华晨中华的发展。

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编辑点评:骏捷FRV同样是走群众路线,凭借低价格和丰富配置来提高性价比,虽然轴距相比骏捷要短一些,但相比其他同级别车型并不落下风,车身饱满大气,但工艺方面并不算优秀,不过对于骏捷FRV的用户来说,做工可能不是最重要的,能够花很少的钱买一辆空间大、实用又气派的车就足够了。

看过了自主品牌自车型,接下来我们一起来回顾一下那些将要上市的合资车型,首先是有些新瓶装旧酒意味的通用别克新凯越。

● 新凯越预计上市时间:5月底

预计价格:10万~14万元

虽然尺寸变化不大,轴距也没有增长,但新凯越的外形看起来比老款更加饱满也更有气势,瀑布形的进气格栅与君越相似,非常有气势,但与之前传说的台湾版有一定的区别。锐利的头等让新凯越看起来更加激进,而老款的则要沉稳的多。雾灯周围由镀铬装饰包裹,下面的小裙边让新凯越看起来更有运动气质,而上面的银色装饰条则增添了几分高贵的感觉。

新凯越/朗逸领衔 评将上市5款紧凑型车

如果说关于新凯越的前脸是好还是不好会存有争议的话,那么相信对于尾部是好是坏就不会有什么争议了,饱满的尾部并不臃肿,略显硬朗的线条让车尾造型非常紧凑,通红的不规则尾灯颇有几分奥迪系列的感觉,而保险杠底部的黑色装饰让车尾更加运动。

新凯越/朗逸领衔 评将上市5款紧凑型车

内饰风格也与老款相比没有变化,但细节和用料方面有了很大的提高,另外科技含量也有了提升,特别是中间大尺寸的液晶屏,显得很有档次的感觉。

新凯越/朗逸领衔 评将上市5款紧凑型车

动力方面依然使用了老款的1.6L和1.8L发动机,搭配5挡手动和4挡自动变速箱,技术方面没有任何优势,燃油经济性方面应该与老款相同,与同级别车相比不能算低。

新凯越/朗逸领衔 评将上市5款紧凑型车

编辑点评:虽然动力总成方面不够突出,但凯越还保持着自身最大的优势,那就是宽大的空间和舒适的驾乘感受,另外在老款车型的基础上,凯越的内饰设计也更加细腻。新凯越的主要用户就是那些希望能有一辆外形成熟稳重,能够兼顾家用和商用的家用车,他们更在乎开起来是不是舒适,另外价格也不要太高,品牌还需要有一定的影响力。

看过了上面的几款,让我们来看看本届车展上最亮眼的两款紧凑型车——新宝来和朗逸。对于这两款分量十足的车型,它们的出现吸引了不少消费者的眼球。

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  • 凯越: 凯越三厢以世界级的设计、融合全球的优势科技,树立了中级轿车新标准。凯越HRV由“世纪设计大师”意大利国宝级名师乔治亚罗设计是一款经典两厢车。凯越旅行车充分满足了消费者家庭和休闲新需求。 来自:互动百科