央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

工艺有所提高但不够 静态评测新爱丽舍

发布时间:2012年05月29日 17:18 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

爱丽舍作为东风雪铁龙在A级车市上的主力车型,一直以时尚的外形和实用的配置赢得消费者的亲睐。东风雪铁龙在4月8日推出的新爱丽舍车型(售价为7.38万元——10.18万元),不仅外形做出了改动,而且还增加了多项配置。那么这款车型在做工以及细节方面的情况如何呢?下面我们就来一同了解下。

● 外观部分

工艺有所提高但不够 静态评测新爱丽舍

新爱丽舍在外部造型方面一眼就分辨出与老款车型的区别,前格栅的两条镀铬饰条的正中镶着硕大的“双人字齿轮型”雪铁龙LOGO。并且整车工艺质量较好,车身板金及漆面光洁度十分不错,延续了雪铁龙家族的精湛工艺。

工艺有所提高但不够 静态评测新爱丽舍

新爱丽舍轿车经过重新设计的尾部显得更加稳重,经过镀铬设计的雪铁龙logo变得更大。值得一体的是新爱丽舍的尾灯设计非常醒目依然保持了较高的制造工艺,“8”字形尾灯组合充满了现代元素,并且车灯与尾门出的接缝也比较均匀。

工艺有所提高但不够 静态评测新爱丽舍

新爱丽舍的前风挡的雨刷采用了单臂有骨式,清扫面积更大,更干净。

工艺有所提高但不够 静态评测新爱丽舍

新爱丽舍的轮毂造型经过重新设计,多幅式铝合金运动轮毂(低配车型采用钢制轮毂)区别于老款车型。185/60 R14的轮胎,兼顾了舒适性与经济性。

工艺有所提高但不够 静态评测新爱丽舍

新爱丽舍的后行李箱比较实用,开启时阻力不大。开启行李箱时,可以通过位于车内的电控键或外部电磁式按钮开启。

工艺有所提高但不够 静态评测新爱丽舍

新爱丽舍的发动机仓设计比较紧凑,发动盖为手动支撑,并且没有隔音/隔热材料。这款车的发动机底部配备有保护装甲,可保护车辆的发动机在颠簸路面行驶时不会磕碰。

车门把手与车身同色,与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。

工艺有所提高但不够 静态评测新爱丽舍

工艺有所提高但不够 静态评测新爱丽舍

新爱丽舍的前车门开度较大,上下车十分方便,车门以及车身上都设计有胶条,密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。

工艺有所提高但不够 静态评测新爱丽舍

车门内开启把手表面采用镀铬处理,与车门内饰板接缝均匀,开启力度适中,回位迅速。

工艺有所提高但不够 静态评测新爱丽舍

新爱丽舍的车门内衬由织布包裹,但是感觉比较硬。另外,这款车的车门角处的做工比较粗糙,制造工艺还需提高。

工艺有所提高但不够 静态评测新爱丽舍

新爱丽舍的驾驶员侧车门控制区集成了4个门窗以及外后视镜的控制键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中,没有松垮的感觉。

热词:

  • 爱丽舍
  • 汽车
  • 爱丽舍: 爱丽舍出自名门——雪铁龙汽车公司。是雪铁龙近几年新推出的一款家用轿车。爱丽舍是在雪铁龙ZX的平台上开发出来的,流畅而现代的造型出自法国造型师之手,完全传承了雪铁龙轿车的特有风格。东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来,成为2002年北京车展上唯一一款为中国用户度身定做并颇具法兰西风格的时尚轿车。爱丽舍三厢轿车采用萨拉毕加索轿车的底盘平台并根据中国的道路状况和用户使用习惯进行了优化设计。 来自:互动百科