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奥运年内新选择 三款经济车对比导购

发布时间:2012年05月29日 18:36 | 进入汽车论坛 | 来源:卓众汽车网 | 手机看视频


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  眼下,08年的春节也已经步入了尾声,新的一年又开始了,08年对于我们大家来讲有着非同寻常的意义,奥运年的主题早已是响彻耳际,那么买车应该怎么买?当然了,迎合奥运主题的环保、经济仍然是我们最为时尚的选车法则,对于大部分汽车消费者而言,小排量的汽车完全可以满足他们的日常需求,而且小排量车即经济又环保,开着它省钱不说还很光荣。

那么今天我就为你介绍几款这样的小车,最先提及的当属即将在本月28日上市的一汽丰田新威驰,其次是它的老对手08款本田思迪以及口碑不错的雪佛兰乐风,希望通过我们的分析,帮你选择一款中意的车型:

  对比车型:新威驰1.6自动天窗版
   08款思迪1.5自动豪华型
   乐风1.6 SX自动型

● 外形尺寸:

外形尺寸对比

车型新威驰1.6自动天窗版思迪1.5自动豪华型乐风1.5 SX自动型
经销商指导价(万元)未公布10.989.19
长(mm)430043904310
(mm)169016901690
高(mm)149014951507
轴距(mm)255024502480
整备质量(kg)112511321140
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奥运年内新选择 三款经济车对比导购

〖新威驰的前脸外观〗

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〖新威驰的车身侧面〗

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〖新威驰的车尾部〗

  从外形来看,三款车中新威驰无疑是最为抢眼的,发生在新威驰身上的变化可以堪比卡罗拉和上代花冠的差别,给人的感觉更紧凑,更年轻化。至于思迪外形显得非常活泼小巧,整体感觉也十分不错,乐风造型就相对厚重些,保守的线条处理也非常的恰入气氛,但从外观上看,三款车都有过人之出,就看你喜欢那种风格了,不过新威驰的“新”气可能更具有杀伤力。

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〖新威驰的车内内饰〗

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〖新威驰的方向盘和变速箱挡把〗

  从车身尺寸上看,三款车各有千秋,不过整体差别不是很大,新威驰车长最短不过轴距是三者中最长的,而且相比现款的威驰,新威驰轴距也有所加长,后部空间有了明显的改善,事实上新威驰也是三者中内部空间最大的,不仅如此,新威驰车型还采用了这一级别车型中少见的平地板式设计,这也加大了车辆内部的使用空间。相比而言,思迪和乐风的内部空间也还算不错,都能很好的满足人们日常的使用。

● 机械动力:

机械动力

车型新威驰1.6自动天窗版思迪1.5自动豪华型乐风1.5 SX自动型
发动机描述1.6L 4冲程直列4缸活塞式发动机1.5L 4冲程直列4缸活塞式发动机1.6L 4冲程直列4缸活塞式发动机
最大功率(kw/rpm)87/600079/580078/6000
最大扭矩(Nm/rpm)150/4400143/4800142/4000
变速箱名称4速自动变速箱5速自动变速箱4速自动变速箱
驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动
前悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架拖曳臂式独立悬架扭转梁式半独立悬架扭转梁式半独立悬架
转向助力类型电动助力转向电动助力转向液压助力转向
百公里经济油耗7.16.37.2
最高车速185175170
前轮胎规格185/60 R15185/60 R15185/60 R14
后轮胎规格185/60 R15185/60 R15185/60 R14
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奥运年内新选择 三款经济车对比导购

〖思迪的前脸外观〗

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〖思迪的车身侧面〗

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〖思迪的车尾部〗

  从动力数据来看,新威驰的1.6L的排量较现款威驰有所增加,而且相比另外两款车型,它无论是在最大功率还是最大扭矩都占有一定的优势,如果再考虑到三者自重基本相同,新威驰的实际动力表现也是三者中最为强劲的。

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〖思迪的前后排座椅空间〗

这从它的最高车速就能看得出来,而且新威驰1.6L车型还搭载了拥有双VVT-i技术的发动机,这使得新威驰的动力性、燃油经济性以及排量环保性上了一个新台阶,从技术性角度而言,无疑为这一级别轿车市场指明了新方向,不过凭着本田向来在节油方面的领先性以及排量低的缘故,思迪仍然是三者中最能省油的,这一点在当前的高油价背景下看来还是富有相当的现实意义。

  从动力传输来看,思迪的5速变速箱相比另外两款车所采用的4速变速箱就要更高明一些,这不仅保证了思迪的动力输出具有更好的平顺性,同时这也是思迪更省油的一个重要原因。不过值得一提的是除新威驰外,其余两款车的后悬架均采用半独立悬架结构,这决定了新威驰在舒适性表现上要更为出色,不过常在城市路面上行走的车辆,这一差异表现的并不是很突出。

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〖思迪的内饰〗

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〖思迪的方向盘〗

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〖思迪的灯光控制杆和雨刷控制杆〗

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〖思迪的仪表盘〗

● 安全性

安全性配置

车型新威驰1.6自动天窗版思迪1.5自动豪华型乐风1.5 SX自动型
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排主动安全头枕--
电子防盗
车内中控锁
ABS防抱死
制动力分配(EBD)
刹车辅助(EBA/BAS)--
制动器类型(前/后)
(汽车点评网)

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〖乐风的前脸外观〗

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〖乐风的车身侧面〗

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〖乐风的车尾部〗

  从安全角度上来说,三款车都是同级别车型中相当不错的,安全配置的配备差别也略有差异,区别在于思迪配备了三款车中独有的主动安全头枕,这在乘员安全防护中显得比较到位,而在主动安全配备上,新威驰采用了刹车辅助功能,紧急情况下要显得更为安全可靠!

● 舒适便利性:

舒适便利性配置

车型新威驰1.6自动天窗版思迪1.5自动豪华型乐风1.5 SX自动型
电动天窗
真皮方向盘
方向盘上下调节
遥控钥匙
多功能显示屏--
真皮座椅-
座椅高低调节
空调手动手动手动
音响系统6碟CD支持MP3 6扬声器单碟CD支持MP3 4扬声器单碟CD支持MP3 6扬声器
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〖乐风的前后排座椅空间〗

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〖乐风的内饰〗

  从舒适便利性角度来看,三款车的配备均能够满足车主日常的基本需求,毕竟是经济性轿车我们也不能奢求人家的配置能有多么的豪华,乐风在这一方面做的最为全面,真皮座椅,电动天窗一应俱全,顺便一说思迪的4扬声器在越来越注重内部气氛营造的今天显得有些落伍了。

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〖乐风的方向盘〗

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〖乐风的灯光控制杆和雨刷控制杆〗

  通过上面的对比,我们对上述三款车型有了基本的了解,新威驰在内部空间,动力以及安全性能都是三者中最有话语权的,不过说来说去,价格的因素是万万不能忽略的,尽管目前新威驰的价格我们还不太了解,但凭借现款威驰的定价和经验来看,上面这款威驰定价也至少位于12-13万之间,而且在今后一段时期内不会出现大的波动,就这一点来相比原本定价就低,而且优惠也多的另外两款车型。

价格或是新威驰与消费者接近的最大障碍,不过依靠着丰田品牌的号召力以及现款威驰不错的口碑,在口袋允许下新威驰还是值得考虑的,如果出于经济实惠考虑,乐风也是非常不错的选择,至于思迪,你就把它当成飞度吧,看看路边飞度多不多你就知道应该买不买。

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  • 汽车
  • 汽车: 汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。 来自:互动百科