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大众的硬顶敞篷跑车 EOS详细质量解析

发布时间:2012年05月29日 18:40 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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继大众Eos跑车在本届北京国际车展正式发布后,近日这部大众首款硬顶敞篷跑车已陆续抵达进口大众各4S店。以进口身份引入国内的大众Eos跑车搭载了2.0涡轮增压引擎与DSG变速箱,目前的售价为44.8万元。通过以下的详实解析,让我们一睹这款双门跑车的迷人风采吧。

大众的硬顶敞篷跑车 EOS详细质量解析

● 外观部分

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大众Eos在车身尺码的设定上,车长、车宽与车高分别为4.41米、1.79米与1.44米的Eos,大约介于帕萨特与高尔夫之间,而与甲壳虫敞篷较为接近。大众Eos2.0TSI配备了一体式双氙气大灯,虽然与引擎盖、格栅的接缝较均匀,但缺少橡胶密封条。

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大众Eos跑车流线型的车身设计,让其只有0.315的风阻系数。而分体式红白色尾灯的应用,也让大众Eos跑车看起来更加动感。

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大众Eos跑车前窗双雨刷均采用无骨式雨刷,符合现在汽车设计生产趋势。虽然提高了此部分配件的使用寿命,但同时也增加了后续的维修保养费用。

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作一款敞篷跑车,拥有较大尺寸轮毂是必备的条件。大众Eos跑车则使用了17寸合金轮毂,同时双十辐的轮毂设计也保证了制动系统的热量有效的散发。轮胎则使用了235/45 R17的轮胎。

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大众Eos跑车后备箱盖的开启较为方便,不仅可以选择由内部按键开启,也可在需要的时候通过扳动大众LOGO开启,方便车内外操作使用。

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开启车辆前盖后,可见到包裹面较大的隔音棉,此设计有效的隔绝了车辆引擎的噪音;而发动机护底板的应用,也保证了大众Eos跑车通过恶劣路面时发动机的安全。

● 车门部分

大众Eos跑车的两个车门拉手均为拉杆式设计,并且外观颜色与车门同色。使用时发现开启需用力,但开启的清晰感较强,没有生涩感。

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驾驶席与副驾驶席的车门开启角度很大,几乎与车身成90°。在方便驾乘人员上下车的同时,也为身材娇小的女性朋友关闭车门时带来了距离较远的麻烦。

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门内侧的拉手采用金属材质设计,与周边的门板上的金属饰条相辅相成,令整体质感有所提升。

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车门内衬板采用了真皮包裹,在提升整体档次的同时,也让司机长途驾驶时将肘部及小臂放在上边不会感觉到疲劳。

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驾驶席侧的按键则设计的有楞有角,做工非常的精细。各个边角都可见模具较高的质量,未见边角凸起及边缘的明显缝隙。

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  • 大众: 大众是世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德.波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。其产品远销世界各地. 当汽车首次出现的时候,它主要是为上层社会服务:两位德国的发明人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨被公认为是熟练的汽车工艺师,但在汽车诞生的最初年代里只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品,而且还要司机来驾驶和维修它。 来自:互动百科