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轻松舒适的驾驶感受 试驾奥迪A5 3.2

发布时间:2012年05月29日 19:12 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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说起奥迪新A4L,相信多数人都不会陌生,不过提及奥迪A5,可能不少人会摇头表示没有印象,其实A5作为一款轿跑车,和A4同平台,布局方式也大体相同,也可以看做是A4的轿跑版,关系类似于宝马3系轿车和轿跑车。

轻松舒适的驾驶感受 试驾奥迪A5 3.2

奥迪A5和A4的车头有80%的相似度,特别是保险杠下沿的突出部分和奥迪A4如出一辙,从外形来说,这个突起的确增添了不少运动气息,但由于突出于车头,所以停车时不得不为它多考虑一下。

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方正车灯虽然造型简单,但骨子里却透着杀气,LED日间行车灯是奥迪家族的最新风格,和R8的富于变化不同,A5只是简单的L型状,这点和TT相同。大嘴造型的进气格栅仍然保留,用在A5身上也刚好符合风格。

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由于奥迪A5将前轴前移,所以轴距得以提升,达到了2751mm,缩短的前悬让发动机能够向后放,获得更好的前后配重比。短小的车尾提供了几分动感,不过它并没有采用掀背造型,这个系列目前仍在研发之中。

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将视线移到车尾,同样和奥迪A4相似,尾灯的造型也基本相同,不同之处只是高度有所降低。说道底盘高度,以往奥迪为了提供更好的舒适性以及应付中国多样的路况,多数车型的底盘都比较高,但在A5身上这种情况有所改变,低矮的车身更具跑车性格,但不足之处在于对路况要求较高,低矮的底盘影响了通过性,过个沟沟坎坎都得小心翼翼,要不然你就得会4S店修理你的前保险杠了。

● 内饰工艺上乘/后排空间实用性不强

说实话我不喜欢奥迪的内饰风格,倒不是由于老土,呆板等因素,而是因为千篇一律,每款车看起来都差不多,我能在A4身上找到的样式,在R8身上也能看到,缺乏足够的个性,而同样有这个问题的还包括宝马,从轿车到SUV都是一样的中控台。

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虽然不喜欢内饰风格,但工艺上绝对让人称道,上乘的材质和牢固的部件很闲档次,按钮手感出色并富有弹性,按钮的阻尼也非常到位,如果非要找出个不足,那么后视镜调节按钮使用不够人性化,位置不合理,调节时挡位不太清晰,除此以外都能够给满分。

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三辐方向盘手感上佳,中间部分还采用了打孔真皮来提高透气性,隐藏在后面的换挡拨片提供了跟多的驾驶乐趣,反应速度也够快。此外能够提供驾驶乐趣的还有你身下的座椅,尽管造型不那么运动,但能够适应不同身材的乘客。座椅能够放到很低的位置,将重心尽量放低,从而获得更运动的驾驶坐姿,提升人与车的交流。

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奥迪为后排乘客提供了空调出风口、扬声器和中央扶手来提升后排乘客的舒适性,但苦心可能要白费,因为大多数成年人都无法舒舒服服的坐进后排。尽管轿跑车大都不在乎后排是否只能放行李,但窄小的空间在同级别对手中占不到便宜。

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  • 奥迪A5
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  • 奥迪A5: 奥迪A5作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这是一个魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。 来自:互动百科