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与传奇小车零距离 试驾第六代传奇MG3

发布时间:2012年05月29日 19:44 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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继大受好评的MG6之后,MG品牌又推出一款有着“第六代传奇英伦精品小车”之称的A0级车型——MG3。从广州车展首次亮相,直到3月底正式上市,再到上海车展都备受关注,让任何人都无法忽视这一款出挑的A0级小车。本次小编很幸运的可以与MG3来一次零距离接触,试驾的车型是MG3最高配的车型——1.5L自动精英型,不得不让人期待。

外观:流面切割艺术在MG3表现得淋漓尽致

与传奇小车零距离 试驾第六代传奇MG3

  本次我们试驾的MG3车型和之前所报道的车型略有不同,不再是一款单色,而是采用了车身与车顶不同的双色设计,其实这样的设计,目前在国内并不少见,要知道双色的设计显得更加时尚靓丽,与MINI也颇有几分神似。

  MG3的前脸设计继续传承着明显的家族特征,厂家把这种设计称之为“FacetedFlow”流面切割艺术,包括现款MG6和上海车展出现的MG5概念车都采用了这种设计,至于这种设计到底怎么样?小编则从同行者的赞誉中知道了答案。

MG3既然是一款新车,那当然有它自己的特点,它和MG6设计最大的变化来自于格栅下面的网状进气口,MG3的进气口呈6边形状,而且明显比MG6大很多。MG3的前雾灯设计相比MG6相对简单很多。。至于创新设计的鹰眼大灯,应该说是匠心独具,让人眼前一亮。

与传奇小车零距离 试驾第六代传奇MG3

MG3的尾部设计相比前脸要简单很多,但是上下两端层次分明,也颇有几分味道。另外MG3的尾灯设计较为独特,和福克斯两厢的尾灯设计正好不谋而合,这样的尾灯最大的特点就是醒目。此外,MG的尾部还有一个比较独特的设计,就是后保险杠下面的两端网状设计,而这点恰恰与前脸的网状设计遥相呼应。

与传奇小车零距离 试驾第六代传奇MG3

本次试驾的MG31.5L车型配备的是185/65R15尺寸的轮毂,而1.3L车型配备185/70R14轮毂,八幅轮毂整体充满着运动效果,厂家把这种轮毂定义为“飞火轮”,确实颇有几分相似之处。

内饰:苹果设计带来的时尚色彩

与传奇小车零距离 试驾第六代传奇MG3

进入车内,人们会发现很多地方都被白色面板覆盖着,包括中控台、方向盘、变速器、门板、空调出风口等等重要部位都有。从整体上看,这样装饰相当抢眼,同时其所呈现的视觉效果也相当棒。据了解,这种白色点缀的设计灵感,恰恰来源于时下最为流行的时尚潮牌——苹果。的确,时下很多苹果的产品都有采用这种纯白色调,如MP3、笔记本等等。其实,MG3的内饰中还有一处典型的设计,那就是中控台和方向盘的两处播放控制按钮,至于它有多经典,我还是先卖个关子,留待大家与MG3亲密接触时,慢慢体验吧!

本次试驾的车型是采用上下全黑内饰,与外观相呼应,达到了一种运动效果。方向盘整体设计和MG6几乎一样,都是采用三幅设计,MG3的方向盘真皮效果相当不错,手感舒适,而且MG3的方向盘大小比较紧凑,也比较符合运动车型。

与传奇小车零距离 试驾第六代传奇MG3

MG3的中控台设计采用了分层式设计,看起来一目了然,第一层空调出风口,第二层CD播放机,第三层空调控制按钮和中控锁按钮和内循环按钮等等;而仪表盘部分,则采用了白、红双色,字体清晰、醒目,且易读。在手刹的位置上,MG3配备有AUX接口,可以直接连接苹果ipad进行听歌和充电。MG3的变速器设计比较独特,变速器挡杆头部标有MG3字样的设计非常特别,方向盘上面也有类似的字样。

MG3座椅方面坐姿调教偏高,前挡视野控制的很恰当,座椅的包裹性很结实,坐上去有很明显厚实的感觉,尽显欧洲小车实力。

空间:前排空间和后排空间宽敞,储物空间丰富

空间对于一款小型车来说,是一个很值得考究的问题,首先小型车大部分空间表现都比较一般,然而某款车型如果在这方面控制得比较恰当,那这款绝对是叫好又叫坐,最明显的就是新赛欧。本次我们试驾的MG3在座椅空间和储物空间方面都控制得相当完美。

与传奇小车零距离 试驾第六代传奇MG3

MG3的车身尺寸长宽高分别为3999mm*1728mm*1517mm,轴距为2520mm,从各项尺寸就可以看出这款车空间良好,从实测的效果来看,确实也跟理论一致,我们的编辑身高172cm,坐在前排座椅上,头部空间还留有两拳左右的距离,腿部空间也还是游刃有余,后排空间方面;头部留有2拳的距离,腿部也有两拳左右的距离,完全感受不到一点的紧凑感,由此可以看出厂家对此作出的努力。

与传奇小车零距离 试驾第六代传奇MG3

在储物空间方面,MG3不仅拥有大小21处储物空间,而且不少设计拥有相当出彩的表现。例如:,中控台上方的储物格就设计得相当精妙,不仅可开可关,而且不影响美观;相对应的,中控台下方也有一处类似的储物格,只是空间相比上方的储物格小一些;还有,MG3特别在座椅下部设计的储物格,,此设计在POLO车型上也有出现,具有相当的实用性;另外,MG3门板上的储物格设计也相当到位,,特别是存放一些文件之类的东西,显得特别方便和适合。

至于MG3的后备箱空间,应该用中规中矩来形容,而通过座椅所带来的4/6比例放倒功能,MG3可以得到更大的储物空间,其整体实用性还是相当不错的。

动力操控:易上手 好控制 燃油经济性突出

与传奇小车零距离 试驾第六代传奇MG3

MG3的动力有两种,分别为1.3L和1.5L发动机。本次我们试驾的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为80/6000kW/rpm,最大扭矩为135/4500N?m/rpm,与变速箱配合的是5挡 “e-Shift”变速箱。这样的组合给笔者最大的感受是开的舒适、顺手。相较于同级其他车型来说,MG3的确是上手比较快,行驶的平顺性比较好,车身稳定程度也比较出色。

在实际驾驶中,MG3的动力输出正如80kw的数值一样,在发动机转载达到2000转以上的时候,发动机平顺性表现得很完美,让人很有信心拉高速。MG3在噪音方面控制得不错,在同级小型车中,表现还算是不错的。MG3底盘及悬挂的调教带有浓浓的欧系风格,硬朗扎实的感觉能够给驾驶者带来不少信心。

MG3的1.5L发动机带有连续可变气门正时技术,在经济性上应该会有不错表现,值得一提的是,MG3静音工程做的不错,时速100km/h,传入车内的引擎噪音以及风燥都非常小。

试驾总结:从以上的四方面因素分析不难看出,MG3是款颇受关注的车型,在外观、内饰、空间、动力四大领域中MG3已经做得相当不错,尤其在当下油价飙升的局势下,一款具有如此燃油经济性的车型,一定会让不少“精打细算”的年轻车主心动不已,对于MG3来说,这也必然成为它热销的杀手锏。

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  • MG3: MG3主打时尚可爱外观,目标“85后”年轻客户群体。内饰设计借鉴了苹果元素,控制面板采用ipod classic按键造型,门把手和车钥匙也“苹果味”十足。 来自:互动百科