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尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6

发布时间:2012年05月29日 19:48 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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比亚迪首款城市SUV车型S6于5月6日在湖南长沙首发上市,官方8.98万的起步价格一公布便引起了在场媒体和消费者的一片欢呼,而其顶配车型价格也只有12.98万,可以说树立起了SUV市场的价值新标杆。

比亚迪S6车型价格表

车型

指导价

2.0MT豪华型

8.98

2.0MT尊贵型

10.38

2.4AT尊享型

12.98

近日笔者有幸试驾了比亚迪S6,得益于超越同级的空间、丰富的配置和优异的操控性能,S6的舒适性和豪华感给笔者留下了深刻印象,完全彰显了其城市SUV的本色。

时尚外观彰显都市风格

尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6

S6长宽高分别为4530/1820/1680mm,轴距为2720mm,超大的尺寸使整车看起来非常大气。而在外形方面,S6借鉴了众多国际流行设计元素,动感、时尚,充满了浓郁的都市SUV气息。外观钣金缝隙也非常细密均匀,可以看出比亚迪在整车模具上下了很大功夫,而据比亚迪方面介绍,S6外型模具由日本著名的荻原模具馆林工厂原班打造。

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S6前脸采用了众多比亚迪家族式的设计。前进气格栅设计简洁不张扬,采用单条镀铬装饰,与前进气格栅衔接的肌力线在引擎盖凸起,给这款车的前脸带来几分肌肉感。前保险杠简洁整齐,使得前脸总体印象更时尚动感。

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从侧面看S6的车身,确实有些雷克萨斯RX350的神韵。铝合金轮毂采用了五幅花瓣式设计,造型非常漂亮。其充满质感、层次分明的腰线也给人留下较深的印象。

尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6

S6尾部设计非常具有层次感并且圆润饱满,带有LED高位刹车灯的尾翼自车顶向外延伸,更显动感。LED组合式尾灯设计简洁醒目,后雾灯呈规则的四边形,能起到很好的警示效果。牌照框采用了倒梯形设计,上部的镀铬条装饰成为锦上添花之作,而在镀铬条下部则装载了倒车摄像头,可以清晰捕获后方画面。

科技配置诠释尊贵用车感受

尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6

S6在内饰上同样采用了比亚迪家族式的上深下浅的风格,色彩淡雅明快,注重营造车内温馨舒适的感觉,突出了其城市SUV的定位。丰富的高科技配置成为S6内饰的最大亮点,不仅可以在拥挤复杂的城市道路行车时带来极大便利,而且当你在朋友同事面前摆弄爱车上这些豪华配置时,带来的心理享受绝对是无与伦比的。

尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6 尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6

S6装载了智能钥匙系统,按下门把手黑色按钮,便可轻松打开车门,轻按一键启动按钮,车辆应声启动。从进入到启动都不需掏出钥匙,为驾乘者提供了极大便利。据工作人员介绍,该系统还具有智能滚码加密防盗、寻车、报警等功能,使S6的防盗性能进一步增强。

尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6

S6上最具科幻效果的莫过于4.3英寸双TFT屏液晶组合仪表盘。启动车辆时充满科技感的蓝色背景灯点亮,仪表界面从两侧缓缓弹出,动画效果非常绚丽。在布局上,除时速表采用圆形设计外,两侧的水温表和转速表均采用扇形设计,各种行车信息显示清晰,一目了然。

尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6

比亚迪S6的方向盘采用四幅设计,手感非常不错。在条幅上集成了各种多功能按键,音响系统音量调节、曲目切换、蓝牙电话、倒车影像、按钮等应有尽有。

尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6

S6的中控台设计非常精美,控制按钮布局整齐,并且阻尼适中,手感非常不错。尤为值得一提的是全部按键都采用了中文标识,一目了然。如此人性化的设计使得笔者不需仔细熟悉即可轻松上手。

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车内的电子防炫目后视镜配备中文八方向指示,能提供精准的方位信息,这确实为方向感不强的笔者提供了很大便利。

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令笔者最为兴奋的是S6上竟然装载了移动数字电视,这即使在高端合资车型中也非常少见,此项配置非常实用,驾驶S6遇到堵车再也不用烦恼。

尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6 尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6

在S6上,笔者不仅看到了全方位倒车雷达、彩色显距倒车影像监视系统,而且还欣喜地看到了右前轮盲区可视系统,这也是只有在豪华车中才有的配置。笔者借助此系统泊车,停的非常精准,这在日益拥挤的城市停车场泊车时是非常实用的配置。

动力操控带来舒适驾乘体验

对于一款SUV来说,动力和操控性无疑是其性能的重要衡量标准。从配置来看,S6是一辆不折不扣的城市型SUV,无论是动力配置、底盘调教还是操控性能都更偏重舒适性,但应付野外复杂路况也完全没有问题。

尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6

此次我们试驾的2.0MT车型采用了比亚迪的BYD483QB发动机,最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。而2.4AT车型采用的是三菱4G69发动机,最大功率为118Kw/5000-6000rpm,最大扭矩可达到215Nm/3500-4500rpm。这两款发动机在比亚迪旗下车型中已得到广泛应用,节油表现非常不错,通过实际的试驾测算,S6百公里综合油耗大约在8.3L左右。在油价日益增长的今天如果你想享受SUV带来的驾乘体验,S6绝对是一个不错的选择。

此次试驾的2.0MT尊贵型匹配了5挡手动变速器,在实际试驾过程中给笔者留下了不错的印象。2.0L发动机动力非常充沛,即使在长长的缓坡上行驶依然可以感觉到持续不断的强劲动力输出。而5挡手动变速器换挡非常顺畅,在城市道路行驶时可以带来更舒适的驾乘感受。

尽显城市SUV车型本色 深度试驾比亚迪S6

S6的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后麦弗逊配三连杆的悬挂,据工作人员介绍,S6的悬挂由德国工程师参与调教,也难怪我们在试驾过程中感觉到了欧系车的影子。S6的悬挂整体调教偏向舒适性,当我们行驶在坑洼路面时,S6能有效过滤颠簸感,而且减震回位后没有多余的上下晃动。而在进行转弯时,S6的悬架也能提供很好的支撑,车身倾侧不明显。

总体来讲,S6无论是外观、配置还是操控性,无不告诉我们这是一款优秀的城市多功能SUV。通过试驾来看,S6带来的驾乘舒适性和豪华感受绝对是同级别车型无法比拟的。最为重要的是其8.98万的起步价颇具杀伤力,相信S6上市后一定会有不错的市场表现。

热词:

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  • 比亚迪S6: S6是比亚迪汽车的首款SUV车型,外形上与雷克萨斯的RX非常神似,确定将亮相北京车展。比亚迪S6是一款全尺寸B级城市SUV车型,大灯采用了运动风格的黑色底壳设计,同时还带有非常潮流的灯眉设计,远光和带有透镜的近光灯组相分离,2011年5月6日在长沙举办新车发布会。比亚迪自主研发的首款城市多功能SUV车型S6正式上市,国内自主品牌SUV又增添了生力军,也加剧了国内SUV市场的竞争。 来自:互动百科