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无间触摸高端玩物 测试奔驰E350 Coupe

发布时间:2012年05月29日 20:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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[ 测试] 世人皆知“开宝马,坐大奔”,大奔自然无可厚非就是奔驰了。其实,这句话诞生至今已经有N年的历史了,估计任谁也无法去追溯它的“出厂日期”。而如今的奔驰,自然今时不同往日,如果还仅仅用“坐”来形容是奔驰的话,恐怕还真的是对它有失公允了。今天测试的这款奔驰E350 Coupe就与以往大家看到得行政级车型不大相同。奔驰车如何从“坐”到兼顾“开”的详细说明,会有我们的主编大人亲自操刀撰写。而我的任务就是让大家从外到内的感受一下这款价值不菲的奔驰轿跑所带来的奢靡。

亲密接触高级玩物 测试奔驰E350 Coupe

E350 Coupe在外型上与E级其他行政车型其实相似度极高,无论你从哪个方向的,盲人摸象般的粗略看到的局部,也许真的感觉不出与E级有什么太多的不同。即便是放在一起对比,恐怕也要费一些心思才能找的到。

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E350 Coupe的前脸与其他E级四门轿车区别最大的地方就在车标上,普通E级车的车标是小圆标屹立车头,而E350 Coupe的车标镶嵌在进气格栅正中间处,而且是超大的,相当唬人。大灯的设计上也略有区别,四眼大灯比相对于普通E级更犀利更有神。超大“人字标”犀利的四眼大灯,再配以车头下方的LED日间行车灯,组合的车头部分给人一种寒气逼人的感觉。

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既然是轿跑车,那必然是要减掉两个门下去,对于由E系四门变两门的车型,在线条上几乎没有什么改动,更没有给人感觉过渡的不伦不类,相反,看上去很谐调。后视镜处理的也比普通E级更圆润。

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轮圈的样式倒是与E级四门轿车的顶配车型共用了同一款,比起低配的十辐条,看起来更运动。一直以来,类似于这种样式的金属,无论是做什么用的,都会给我传递出一种机械气息。在轮胎的选用上,奔驰自然不会自降身价的随便选一款便宜货应付,即使不认识品牌英文名字的人,看到标志性的轮胎人也知道这个牌子叫米其林。

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尾部的大灯的设计在收尾处比普通E级轿车更尖锐一些,高位刹车灯也是只有这款轿跑才配备的,与两侧的大灯呈三角排列,让尾部看起来更生猛。车顶部的鲨鱼鳍式的天线虽然已经被很多车型普遍应用,但在E350 Coupe上显得更相得益彰。

奔驰的内饰似乎大同小异,但在颜色搭配、材质用料、以及功能上不服不行啊,绝对均属上乘。该硬的地方硬该软的地方软,黑色的内饰,配以银色金属装饰条,再加上红色的真皮座椅,给人的感觉就是:轿跑、轿跑,真是坐进去就想赶紧跑起来。

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夜晚车内在各种灯光效果的搭配下,是不是有一种“夜未央”的感觉?每当看到这张照片,我就想做白日梦,幻想假如开着这款车在夜店门口停下车,打开车门,这种效果的内饰映入人眼前,一定会很吸引很多“嫉妒、羡慕、恨”的目光。好了,不做梦了,领导要批评了,继续介绍内饰。

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E350 Coupe没有延续E级的四辐方向盘,而是采用了三幅方向盘。在三点、九点处凹进,握感非常好,让整个方向盘显得十分骨感。多功能方向盘左侧按钮支持行车电脑显示屏的调节,右侧按钮可调节音响系统及电话接听。

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仪表盘不仅有常规的数据显示,在指针式的里程表中央还集成了行车电脑显示,而且是全中文显示。刹车制动器采用脚踩式的,但是可以通过拉手解除。E350 Coupe这款轿跑并没有将换挡杆安装在方向盘的右侧,而是采用传统的放置在中控台的正下方。其实仔细想想,如果这么运动的一款轿跑车型在开起来以后,没个挡把握在手中,感觉还真是少点什么一样。

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中控台功能十分强大,分区空调、电话蓝牙、座椅加热、安全带递送、倒车影像可通过液晶屏显示,音响系统可以拷贝六张CD的的容量,几乎现在车内含有的高科技在这款车中都能看到。在这种后排几乎是无用的车型上,E350 Coupe依然配置了空调温度调节。

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  • COUPE: coupe n. 双座四轮轿式马车, 分隔车房 来自:互动百科