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动力新组合 试驾梅赛德斯-奔驰E63 AMG

发布时间:2012年05月29日 20:34 | 进入汽车论坛 | 来源:车评网 | 手机看视频


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在这辆暗灰色的奔驰E63 AMG中,新一代E级良好的基础、525马力的6.2升V8发动机以及很强的行驶性能被完美地结合了起来。

动力新组合 试驾梅赛德斯-奔驰E63 AMG

请别抱有幻想:奔驰E63 AMG暗灰色的车身并不能吸收雷达波,它只是吸引人们的目光。它一出现,人们就会观察到它拥有一个经过适度增强的E级车身,翼子板加宽了,车头更尖,进气口和鳃形散热口突出,车身两侧还装有裙边。

动力新组合 试驾梅赛德斯-奔驰E63 AMG

19英寸轮毂为选装件

4个排气管从车底伸了出来,似乎在对排气声的魅力作出承诺。只要拧动点火钥匙,男低音般的6.2升V8发动机就会兑现这个承诺。车内的各种设备操作简便,座椅舒服、位置合适,安全辅助装置完备,总之还是E级车的务实风格——只有那些加入竞争不久的品牌才喜欢张扬。

动力新组合 试驾梅赛德斯-奔驰E63 AMG

内饰具有庄重的E级气氛,并配以AMG的科技感

E63 AMG是一辆用来在回家的路上和别人较量的改装赛车吗?绝对不是,525马力的轿车拥有更多内涵,它能异常平稳地保持理想的线路。请注意,它很能蛊惑人心,喜欢将它的对手带入速度陷阱。静寂而平整的的山区公路让它如鱼得水,E63 AMG轧平了山坡,缩短直线路段,在狭窄的弯路电子辅助装置才开始插手。

动力新组合 试驾梅赛德斯-奔驰E63 AMG

变速方式旋钮(包括起跑控制系统)、ESP、
减震器硬度调节和自定义调节(AMG)按钮排列在一起

但如果ESP处于运动模式,车尾就会漫不经心地摆动。它自负地征服很长的弯路,只要确定好速度,调节转向角度就可以了。AMG平稳地越过既定路线,19英寸的轮胎直到最后才发出尖叫。不过这不会对汽车行驶的准确性产生什么影响。

动力新组合 试驾梅赛德斯-奔驰E63 AMG

仪表经过精雕细琢,显示清晰易读

大大改进了的行走机构发挥了作用,新的转向机也得到了它的表演的机会。AMG将3连杆前桥的轮距扩大了56毫米,改进了转向节、横拉杆和轴承,并且为车轮设定了更大的外倾角(这有利于提高转弯时的抓地力)。此外还有更粗的稳定杆、反应敏锐的钢弹簧和自适应式减震器。在后面,空气弹簧负责水平方向的平衡工作,新的横拉杆以及坚固的轴承联系更直接。E63 AMG因而比未经过改装的E级轿车反应更加主动。

毋庸置疑,转向机也做出了贡献。转向传动比缩小了大约四分之一,助力装置采用了经仔细调整的特性曲线,提供令人感到舒服的助力。它并没有过分的灵活和主动,也没有刻意降低助力以营造动感。方向盘处于中间位置时不过于敏感,这意味着在高速行驶时更加安全、稳定。助力大小虽然随速度而变化,但是转向比则是固定的,并且不受驾驶员的任何影响。

动力新组合 试驾梅赛德斯-奔驰E63 AMG

带有按摩功能的选装座椅很完美

这与换挡速度、减震器硬度、发动机响应性和ESP的干预性不同,这些功能都可以通过中控台上的按键来控制。E63 AMG放弃了在AMG车型上常用的状态显示装置,而是将这些信息都显示在速度表中间的显示屏上。与那些不受欢迎的数字式仪表不同,售价105800欧元的轿车驾驶室内的电子装置显然都经过了精雕细琢。

动力新组合 试驾梅赛德斯-奔驰E63 AMG

巨大的自然吸气式发动机,油耗并不算高

自动变速箱仿佛是凭直觉来换挡,让拥有630牛.米扭矩的V8发动机在恰当的转速区工作。不过这几乎是多余的,因为在7200转的红线区以下任何一点,发动机都能将排量、自然吸气和转速完美结合在一起。如果它发挥出全部力量,4.5秒内E63 AMG就能加速到时速100公里。加速过程伴以V8发动机粗野的吸气声,在达到250公里/小时的电子限速时,汽车如同张开了一面减速伞——此时E63 AMG仍然有很大的加速度余量。如果驾驶员经过培训,AMG允许将最高速度提高到300公里/小时。

动力新组合 试驾梅赛德斯-奔驰E63 AMG

1.8吨重的汽车在弯路中目标明确,摆动很少

动力新组合 试驾梅赛德斯-奔驰E63 AMG

外观适度,舒适型行走机构为标准配置,
暗色漆需要另付将近4000欧元

360毫米直径的刹车盘作为标准配置提供,如果另付约8000欧元则能得到直径400毫米的陶瓷刹车盘(总共可降低约10公斤重量)。陶瓷刹车盘可以提供近乎野蛮的刹车效果,很适合所有想在赛道上驾驶这辆暗灰色汽车大显身手的人。

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  • 奔驰: 奔驰是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelm maybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。 来自:互动百科