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魅力的男人缘 试驾JEEP大切诺基3.7升

发布时间:2012年05月29日 20:40 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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每个男人心目中都有自己所钟爱的车型,我相信在这其中豪华的轿车和拉风的跑车一定会占到很大的比重,不过最能衬托出他们豪迈奔放性格的车型一定是一款SUV!

魅力的男人缘 试驾JEEP大切诺基3.7升

记得上一次试驾的是JEEP最新引进中国的牧马人撒哈拉,“牧马人”这个名字几乎会让每一个爱好越野的朋友为之动容。不过开着这样一款扎眼的车型穿梭在城市中总会显得有些不协调,毕竟车市中没有荆棘密布。——也许外形同样魁梧,但内饰更加舒适的大切诺基才是最佳选择。

魅力的男人缘 试驾JEEP大切诺基3.7升

〖图为大切3.7的外观〗

全新大切诺基(Jeep Grand Cherokee)在外观上更加富有现代感与运动气息,与老款车型相比的确“年轻”了不少。车头部分依然承袭了Jeep家族的特征——七槽进气格栅,不过3.7L车型省略了镀铬处理。家族化的前脸设计不但增强了整车的辨识性,更突出了来自JEEP的越野品质。

魅力的男人缘 试驾JEEP大切诺基3.7升

〖图为大切3.7的外观〗

来自克莱斯勒集团的3.7升V6发动机如同躲在发动机舱的怪兽。其最大马力为209hp/5200rpm、最大扭力为32.4kgm/4000rpm。实际的试驾感受是三千转之后的输出力道十分丰沛,直线路段的紧急加速换挡时机为5000转以上。高速巡航状态下发动机平顺宁静,变速箱挡位反应灵敏。

魅力的男人缘 试驾JEEP大切诺基3.7升

〖图为大切3.7的外观〗

在坑洼不平的路段上坐在车内的我听到一些来自底盘的声音,不过大切的全独立悬挂底盘、螺旋弹簧和气压减震器的配合抵消了大多数震动,让车内的我可以专心于车辆周围的路况。

魅力的男人缘 试驾JEEP大切诺基3.7升

〖图为大切3.7的跑姿〗

在传动系统部分,3.7L大切诺基配备了“QUADRA-TRAC II” 全时4轮驱动系统。正常情况下,它将发动机扭矩直接全部分配给后桥和车轮。当遇到粗糙或光滑路面时,分动箱中的转子耦合器自动将扭矩分配到前桥以帮助司机控制。

而5.7L大切诺基装配了“QUADRA-DRIVE ”控制系统,这套系统包括QUADRA-TRAC II 分动箱和前后VARI-LOK 差速器桥,三个转子耦合器。

魅力的男人缘 试驾JEEP大切诺基3.7升

〖图为大切3.7的外观〗

也就是说如果两部车的左、右任意一侧轮胎同时失去附着力,那么3.7L大切诺基则完全没有自行驶出困境的能力,因为它的4驱系统只能够将前桥或后桥锁定,不能实现左右车轮之间的锁定,也就无法把动力传递到有附着力一侧的车轮。而5.7L大切诺基只要有一只车轮存在附着力那么它就能够成功实现自救,因为前、中、后三只差速锁能够把动力100%的传给有附着力的车轮。

魅力的男人缘 试驾JEEP大切诺基3.7升

〖图为大切3.7的内饰〗

3.7升大切诺基的内饰部分比5.7升车型朴素了很多,车内的桃木装饰被金属拉丝饰条取代,整体感觉更加简约。目前在售的大切诺基包括3.7升和5.7升车型,其中5.7升车型已经标配DVD显示屏幕,而3.7升车型带有DVD解码功能,但未配备显示屏。

魅力的男人缘 试驾JEEP大切诺基3.7升

〖图为大切3.7的内饰〗

大切诺基的前排扶手被设计在了A柱上,一方面上下车辆时借助扶手会感到方便些,另一方面车辆在恶劣路况下乘员为保持身体姿态也可以借助A柱上的扶手。不过在实际的试驾中记者也发现,在面对平坦少弯的城市路况时车内的驾驶视野没有影响,不过在乡村和山区道路下它的A柱就会显得有些遮挡视线,驾驶者需要不断的变换身体姿态观察路况。

魅力的男人缘 试驾JEEP大切诺基3.7升

〖图为大切3.7的跑姿〗

又高又大的车身尺寸让驾驶大切诺基成为了一种快乐,这种感觉尤其在城市中会感受更深,在车流中车内的人员可以看到更远和更高的地方去了解前方的路况,比起目前市面上的一些常见SUV来说,大切的身材也丝毫不会显得吃亏。

魅力的男人缘 试驾JEEP大切诺基3.7升

“没有吉普车,美国人将不能打赢第二次世界大战”——这是克莱斯勒值得自豪的一句名言,虽然这有些夸张但至少证明了JEEP无法被取代的地位。在时间过去60余年后参加过那场惨烈战争的士兵们都已经老去,曾经带着他们在极端条件下走出困境的JEEP却依然焕发着青春。无论什么时候,我们都不能忘记为了自由与和平而付出生命代价的人们;同样,我们也应记住:为了胜利和征服而诞生的JEEP。

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  • 大切诺基
  • 汽车
  • 大切诺基: 很长一段时间里Jeep都是SUV的代名词,它传奇的历史、粗犷的外表以及无与伦比的越野性能,将“无往不至,无所不能”的精神传达给中国用户。“jeep grand cherokee”即吉普大切诺基,是吉普公司1992年为阻击福特的探索者而推向市场的全新车型。93款大切诺基作为第一辆配备了驾驶员侧面安全气囊的suv,开创了豪华suv市场的先河。Jeep大切诺基的车身造型趋向追求弧形曲线美,倾角较大的前风挡玻璃、直槽状的与车同色的前脸护栅、与车身造型弧线融为一体的前照灯等都较多地溶入了轿车的设计要领,极具简洁、雄浑、运动的风格。 来自:互动百科