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新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

发布时间:2012年05月29日 21:40 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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广州本田第八代全新雅阁于1月6日正式上市,首先推出了主打2.4排量的两款车型,售价22.98-26.48万万元。提到雅阁相信中国消费者一定不会陌生,由于进入中国地区较长,再加上出色的性价比,雅阁一直被誉为中级轿车的标杆。但随着时间的推移,新车型的不断上市,雅阁也在渐渐的失去竞争力。

新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

细数2007年中高级车市场重量级车型:凯美瑞推出08款、迈腾震撼上市、新蒙迪欧致胜也闪亮登场,各个在势头上都压过雅阁。那么此次本田推出的第八代全新雅阁是否可以打个翻身仗。第八代全新雅阁和它们相比究竟有什么优势。下面通过第八代雅阁2.4 EXL Navi;凯美瑞240V Navi;迈腾1.8TSI AT豪华型;致胜2.3 AT豪华运动型,四款车型参数配置全面解析让消费者对其有所了解。

● 整车参数对比

整车参数对比

车型第八代雅阁2.4 EXL Navi凯美瑞240V Navi迈腾1.8TSI 豪华型

致胜2.3 豪华运动型

参考价(万元)26.4826.9824.9823.98
车长(mm)4945482547654854
车宽(mm)1845182018201886
车高(mm)1480148514721495
轴距(mm)2800277527092850
离地间隙(mm)150155114120
油箱容积(L)70707070
(汽车点评网)

新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

〖第八代雅阁前脸外观〗

新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

〖第八代雅阁车身侧面〗

从四款车的车身尺寸可以看出,第八代雅阁的车长完全超过了带有美国血统的新蒙迪欧致胜。在车身宽度和高度上致胜是四款车型中最大的,这些条件使得致胜的内部空间足够宽敞,加之2850mm的轴距,前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受。迈腾国产时为了保持自身的操控优势未对车长进行改动,基本保留了原车的车身尺寸。第八代雅阁和凯美瑞的整体车身尺寸比较适中,比较符合国人对商务用车的口味。离地间隙方面,迈腾仅为114mm,大大的降低了其通过性,同时它也是四款车型中最小。四款车型均配备了70升大小的油箱,足以满足人们日常工作和短途旅游的需求。

新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

〖第八代雅阁的车尾部〗

● 动力性对比

动力性对比

车型第八代雅阁2.4 EXL Navi凯美瑞240V Navi迈腾1.8TSI 豪华型

致胜2.3 豪华运动型

发动机形式直列四缸(i-VTEC)直列四缸(VVT-i)直列四缸(涡轮增压)直列四缸(i-VTEC)
驱动形式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
排气量(cc)2354236217982260
气门数16161616
最大功率(kW/rpm)132/6500123/6000118/5000-6200117.6/6500
最大扭矩(Nm/rpm)225/4500224/4000250/1500-4200205/4500
变速器形式5速自动5速手自一体6速手自一体6速手自一体
最高车速(km/h)203202210200
等速油耗(L)6.56.97.57.1
前制动通风盘式通风盘式通风盘式盘式
后制动盘式盘式盘式盘式
整备质量(kg)1535155015701586
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新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

〖凯美瑞前脸外观〗

新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

〖凯美瑞的车身侧面〗

动力方面,四款车型均搭载的是直列4缸发动机,但是排量却不同。从动力输出数据我们可以看出,搭载1.8T涡轮增压发动机的迈腾最有优势,在1500-4200转的低转速下就能输出250Nm的扭力,实际驾驶中在提速时自然会比其他三款车来得更轻松。紧跟其后的就是第八代雅阁,无论在最大功率、最大扭矩还是在最高车速上都要优越于凯美瑞和致胜,但相应要获取这样优秀的动力表现要在高转速时才能得以实现。

新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

〖凯美瑞的车尾部〗

而在油耗方面,第八代雅阁和凯美瑞都秉承了日系车经济省油的良好传统。四款车型中,致胜和迈腾装备了6速手自一体变速器,雅阁经典版只配备了5挡自动变速器,对强调驾驶感觉的车主来说有些遗憾。

● 安全性能对比

安全性能对比

车型第八代雅阁2.4 EXL Navi凯美瑞240V Navi迈腾1.8TSI 豪华型

致胜2.3 豪华运动型

ABS
EBD
电子制动差速锁
驱动防滑
电子稳定系统
BA刹车辅助系统
前排正面安全气囊
双侧安全气囊
双侧安全气帘
吸能车身
高强度防撞杆
胎压检测系统
行车自动落锁
可溃缩式转向柱
颈部损伤减轻座椅
自动防眩内后视镜
儿童座椅固定装置
儿童安全门锁
电子防盗系统
(汽车点评网)

新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

〖迈腾的前脸外观〗

汽车的安全性能是所有消费者关心的问题,五款车的安全性比较,迈腾表现最好,无论是主动安全还是被动安全方面都做的非常全面。被动安全,第八代雅阁、凯美瑞和迈腾装备最全,除了基本的前双安全气囊、前排侧气囊,还配备了头部侧气帘,而第八代雅阁和凯美瑞标配了可窥缩式转向住,在危险发生时可以大大的减少乘客的危险。

新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

〖迈腾的车身侧面〗

主动安全,四款车型中新蒙迪欧和迈腾两款车配备了ESP电子稳定系统,在紧急驾驶条件下防止车辆打滑,发生意外,此外迈腾还装备了ASR驱动防滑系统,比较适合北方多冰雪的路况,自动驻车功能在坡路上颇能显示它的实用性,这个级别车中不常见的胎压监测系统也出现在迈腾车上。

新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

〖迈腾的车尾部〗

● 舒适豪华对比

安全性能对比

车型第八代雅阁2.4 EXL Navi凯美瑞240V Navi迈腾1.8TSI 豪华型

致胜2.3 豪华运动型

氙气大灯
大灯智能随动系统
电动门窗
车窗一键式下降
外后视镜电动调节●折叠/加热●折叠/加热
电动调节座椅
手套箱冷却功能
倒车雷达倒车影像前后倒车雷达
方向盘定速巡航
中控锁
遥控钥匙
后窗电动遮阳帘
分区自动恒温空调
后排空调出风口
光触媒空气清新器
等离子发生器
电子导航
音响系统DVD+40G硬盘DVD6碟DVD
喇叭数量6688
音响音量随车速调节
方向盘音响控制
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新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

〖致胜的前脸外观〗

新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

〖致胜的车身侧面〗

由于这四款车均为本系列的高配车型,舒适豪华配置比较丰富,相差不大,但第八代雅阁更突出。第八代雅阁除了配备该有的设备外,还标配了倒车影像、DVD卫星导航和40G容量具有抓取功能存储介质,可以根据喜好自动存储CD上的音乐。凯美瑞凯美瑞则更趋于车内环境,配备了光触媒空气清新器和等离子发生器,大大提高了车内空气的质量。致胜在这方面的表现则中规中矩。至于迈腾则就略显简单了,氙灯只作为选装,DVD影音系统也未出现,但在一些细节上迈腾考虑的还比较周到,例如手套箱冷却功能等。

新雅阁/凯美瑞/迈腾/致胜 决战中级轿车

〖致胜的车尾部〗

一番较量下来,相信您一定对第八代雅阁有了一个大致的了解。第八代雅阁的到来必将会给我国中级轿车市场带来一场不小的波动。至于第八代雅阁上市后,能否做到中级轿车的第一把交椅,能否成为新一轮中高级车市的标杆,让我们拭目以待。

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  • 凯美瑞: CAMRY,自上世纪80年代面世以来,就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质,在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度,在诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅,全球年销量60万辆,在过去的九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首。同样,CAMRY亦深受中国用户的赞誉和喜爱,多年来一直蝉联中国进口车销量冠军,是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。 来自:互动百科