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马自达6轿跑做工质量检验 内外细节详解

发布时间:2012年05月29日 21:52 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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Mazda6 轿跑车作为国内首款全新概念的运动型轿车,一经上市就受到了广泛的关注。这款与Mazda6共享平台的车型,更具运动感,驾驶乐趣更浓。Mazda6 轿跑车既具备了高性能跑车的运动气质,又具有高级轿车的舒适性与空间感。那么这款动感十足的车型在做工以及细节方面的情况如何呢?下面我们就来一同了解下。

● 外观部分

马自达6轿跑做工质量检验 内外细节详解

虽然Mazda6轿跑车是基于普通版Mazda6平台开发而成的车型,但在外部造型方面还是能一眼就分辨出与普通车型的区别。Mazda6轿跑车整车工艺质量较好,车身板金及漆面光洁度十分不错,延续了Mazda6较高的工艺水平。

马自达6轿跑做工质量检验 内外细节详解

Mazda6轿跑车拥有三厢车的外型,但却是独特的5门掀背式设计,在尾门不开启的情况下并不容易发现这种设计。尾门关闭后与尾灯之间缝隙较大。

马自达6轿跑做工质量检验 内外细节详解

前/后风挡的雨刷均为传统的有骨架式。虽然支架以及雨刷片的做工考究,但是已不是这类车型的主流配置。司机一侧没有配备导流板。

马自达6轿跑做工质量检验 内外细节详解

轮毂造型与普通版车型相同,轮胎螺丝配有装饰盖。205/55 R16的轮胎,兼顾了舒适性与经济性。但总体感觉轮毂造型略显平淡。

马自达6轿跑做工质量检验 内外细节详解

后行李箱盖为双充气杆支撑,行李仓容积较大,形状规整。在车内以及车外可以通过遥控解锁,但要通过后牌照上方的隐藏把手开启。

马自达6轿跑做工质量检验 内外细节详解

发动机仓设计紧凑,发动盖为手动机械支撑,上部的隔音/隔热棉工艺不错。后部装有隔音/隔热材料,降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。

● 车门部分

车门把手与车身同色,与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。锁孔集成在把手中,整体感强。

马自达6轿跑做工质量检验 内外细节详解

马自达6轿跑做工质量检验 内外细节详解

前车门开度较大,上下车十分方便,车门以及车身上都设计有胶条,密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。

马自达6轿跑做工质量检验 内外细节详解

车门内开启把手为表面为亚光铝处理,与车门内饰板接缝均匀,在螺丝固定处有装饰盖装饰。开启力度适中,回位迅速。

马自达6轿跑做工质量检验 内外细节详解

驾驶员侧车门控制区集成了4个门窗以及外后视镜的控制键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中,没有明显松垮的感觉。

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  • 马自达6: 马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪的最新产品,2001年东京车展上推出的一款中档轿车。在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10 马自达6日来到中国,当年就获得年度车称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。 来自:互动百科