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另类试驾体验 看道奇-酷搏SUV使用解析

发布时间:2012年05月29日 23:12 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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酷搏以道奇第二款原装进口车型的身份,已于上月26日正式登陆国内市场。酷搏融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素,这也让其具备了多功能车的优势。通过之前对该车型的做工评测,让我们看到了其美式的细腻工艺。然而道奇-酷搏在日常的使用中,又会有着怎样的表现呢?

● 外观部分

另类试驾体验 看道奇-酷搏SUV使用解析

道奇-酷搏的前脸造型带有道奇家族明显的特征,庞大的水箱格栅、大十字镀铬装饰、“公羊”车标,相信谁都不会认错——它来自道奇。

另类试驾体验 看道奇-酷搏SUV使用解析

当从侧面及后面看去时,您一定也能够体味出道奇-酷搏身上浓郁的crossover(交叉车型)风格:它融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素,这让Caliber具备了“一车多用”的优势。

另类试驾体验 看道奇-酷搏SUV使用解析

虽然一体式前大灯、高亮度前雾灯让道奇-酷搏看起来动感十足,但是作为一款23万元的进口车型其没有配备前方泊车雷达,让人感觉有些遗憾。

另类试驾体验 看道奇-酷搏SUV使用解析

整体式尾灯的应用,让道奇-酷搏的“臀部”线条更加迷人,而高位刹车灯的应用也让提升了整车的安全性能。但同样的遗憾是在后保险杠上,道奇-酷搏依然没有倒车雷达。

另类试驾体验 看道奇-酷搏SUV使用解析

道奇-酷搏920mm的开口宽度,在提取物品时显得尤为轻松。但其2080mm的开口高度,让身材有限的消费者使用起来感到很吃力。

● 车门部分

道奇-酷搏前排车门的开度适中,方便乘员上下车。而其在前门上没设计警示灯或反光板,这让驾驶员在夜间开启车门时存在一定的危险。

另类试驾体验 看道奇-酷搏SUV使用解析

另类试驾体验 看道奇-酷搏SUV使用解析

道奇-酷搏后排车门的开启角度略好于前排,而且在后排车门上还设计了儿童安全门锁。虽然后门车窗的玻璃无法全部放下,但依然不影响后排乘员将手臂放在车窗上的舒适度。

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驾驶席车门不仅集成了四门车窗控制、四车门车锁中控,而其还集成了外后视镜电动调节功能。这让驾驶员在操作相关功能时,显得得心应手。

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值得一提的是,道奇-酷搏驾驶席车门集成的四门电动车窗控制按钮中,只有驾驶席按钮升降均为一键式,而其余三个车窗的控制升降均需长时间按住相应按钮。

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