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爱迪尔II 一年两万公里用车成本仔细算

发布时间:2012年05月29日 23:16 | 进入汽车论坛 | 来源:卓众汽车网 | 手机看视频


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  爱迪尔II系列轿车是江西昌河汽车股份有限公司与国际著名的专业设计公司—--意大利博通设计公司在爱迪尔车型基础之上再度联手打造的“爱迪尔”品牌的新成员。它采用流线型造型,融古典与现代造型风格于一体,体现了现代汽车造型突出整体感和气质的特点。

爱迪尔II 一年两万公里用车成本仔细算
爱迪尔II

  爱迪尔II外观粗犷大方,风格现代、优雅时尚,整车青春运动气息浓厚。为满足不同顾客的要求,在保留了爱迪尔原有舒适、宽松、多用途、良好的操控性能等功能外,在造型风格、内部布置和装备的多样化上狠下功夫。对“爱”车进行了多达十几项技术升级和改进。配置包括无氟空调系统、高档CD、五扬声器音效系统、电动助力转向、五门中控门锁、四门电动车窗、电动后视镜以及ABS等。令爱迪尔Ⅱ的精彩全面“放大”, 刚劲有力,动感十足,具有较高的性价比,成为新一代大空间时尚微轿的典范之作。

爱迪尔II 一年两万公里用车成本仔细算
爱迪尔II

  爱迪尔II1.4手动经济型是爱迪尔II 系列轿车中的较为典型的车型,从经销商那里获知,目前这款车售价为4.86万,作为一款1..4排量的两厢车,爱迪尔II无论从动力性还是造型上都为同级车中的佼佼者。所以我个人认为这个价钱还算比较合理,如果您愿意你可以多走几家,说不定还有额外的优惠,接下来我们就一起看看该款车一年两万公里的用车成本:

爱迪尔II 一年两万公里用车成本仔细算
爱迪尔II

  对于用车成本来说,燃油费是最主要的,毕竟家用车要自己掏腰包加油,所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中,养路费、车船使用税、验车费都是固定的,差异在于燃油费、车险(选择险种因人而异,另外不同保险公司费率也不尽相同)和保养费用,如果车主一直在4S店定期保养,保养费基本上也是固定的,另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用(如停车费、意外维修费和交通罚款等)我们计算的成本包括:

  用车费用=燃油费+养路费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出费用

  1.燃油费,厂家提供的在综合路况下的平均油耗为6.5L/100km,燃油价格按北京的93号汽油计,5.34元/升。

  年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×6.5×5.34=6942元

  2.养路费为1320元(固定费用,所有的车都是这个价)

  3.车船使用税,在实行新标准后,此项税费涨到480元。

爱迪尔II 一年两万公里用车成本仔细算
爱迪尔II内饰

  4.车险以新车全险计(以中国平安保险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险,车辆的保费为3308元。

  说明:保险费用都会有相应的优惠,车主在上保险时需要“货比三家”,选择价格优惠,服务到位(比如上门服务、提供代步车服务等)的保险公司。

  5.验车费,新车第一年不验车,费用为零。目前北京验车费为130元,单独验尾气为70元。

  6.保养费。假设一年跑2万公里,厂家规定每5000公里保养一次,一年则需要做保养4次。由维修点处可知,第一次常规的保养(只更换机油机滤)费用为145元。第二次(机油机滤+空滤)费用为180元,第三次常规保养(只更换机油机滤)145元,第四次三滤全换费用为215元,那么平均一年保养费用花费大概685元左右。

爱迪尔II 一年两万公里用车成本仔细算 爱迪尔II 一年两万公里用车成本仔细算
爱迪尔II内饰

保养次数

保养项目

保养次数

第1次

更换机油机滤

首保免费(145元)

第2次

更换机油机滤+空滤

180元

第3次

更换机油机滤

145元

第4次

更换机油机滤+空滤+汽滤

215元

  7.意外支出费用,这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出,这部分因人而异,暂且就算1500元。

  综合以上费用,一年用车成本为:燃油费+车险+养路费+车船税+保养费+意外开支=6942+3308+1320+480 +685+1500=14235元。大概就是14000元左右。(文/王建伟)

● 温馨提示:常见零部件更换周期

常见零部件种类

更换周期

齿轮油

2万公里更换

防冻液

2年

制动液

4万公里/两年

火花塞

4万公里

雨刮片

定期检查,2两年更换

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  • 爱迪尔
  • 汽车
  • 爱迪尔: 以一片树叶作为灵感,从而设计出一辆在都市中十分抢眼的微车,这种设计思维想必只有造诣极深的设计师才能染指。然而,这么极端抽象的设计方法的结果要么是曲高和寡,难为人们所接受;要么是一鸣惊人,集众家宠爱于一身。但不知姗姗来迟的爱迪尔凭其这样的外表能否博得越发挑剔的消费者的垂青。客观地说,爱迪尔来得有点晚了,前有哈飞路宝、奇瑞 qq 围追,后有通用 spark 堵截,使得早就争得你死我活的微型车市场更加扑朔迷离了。价格低、用途广、停车方便、操控容易,这些特点其实是很适合城市使用的,但是在三厢车风靡的中国市场,就算是家用的微型轿车也要有个 “ 车样 ” ,看来,爱迪尔只有通过靓丽的外形来抢夺人们的眼球了。 来自:互动百科