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日产逍客VS本田CR-V 城市型SUV的对决

发布时间:2012年05月29日 23:28 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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随着中国汽车市场产品的细分化进程越来越快,这样的结果不仅使车辆的种类越来越多,同时还孕育出了许多新的购车者群体。人们选车购车不再仅仅是为代步而为,更多人想通过自己的车辆,展现出自己的特点以及对生活态度,由此一些新鲜的购车一族诞生。今天笔者就向那些喜爱这两款车的朋友,通过对比的方式推荐两款车型,逍客以及新CR-V。

日产逍客VS本田CR-V 城市型SUV的对决

〖日产逍客VS本田CR-V〗

● 外部尺寸——新CR-V更“魁梧”

日产逍客VS本田CR-V 城市型SUV的对决

〖日产逍客前脸外观〗

日产逍客VS本田CR-V 城市型SUV的对决

〖CR-V前脸外观〗

日产逍客VS本田CR-V 城市型SUV的对决 日产逍客VS本田CR-V 城市型SUV的对决

〖逍客(左)和CR-V的车身侧面〗

外部尺寸对比

车型

逍客2.0新CR-V 2.0
车长(mm)43154530
车宽(mm)1783 1820
车高(mm)1606 1680
前轮距(mm)15401565
后轮距mm 1550 1565
轴距mm 2630 2620
(制表)

通过上表我们可以清楚的看出这两款城市SUV车型的外形尺寸情况, 新CR-V外型尺寸在长、宽、高等方面都要优于逍客的尺寸。而刚刚在车展上首展的东风日产首款SUV车型逍客在轴距方面要大于新CR-V,达到了2630mm,这就表明逍客的内部空间比新CR-V略显宽敞。

● 动力性能表现及安全表现——各有一定优势

动力性能对比

车型

逍客2.0新CR-V 2.0
发动机形式2.0L/直列四缸/16气门2.0L/直列四缸/16气门
驱动形式两轮驱动 适时四轮驱动
排气量(cc)1997 1997
最大功率(kW/rpm)102/5200110/6200
最大扭矩Nm/rpm 198/4400 190/4200
最小转弯半径(m) 5.2 5.5
前悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂 多连杆式独立悬挂 双叉式独立悬挂
变速器形式 全新CVT无级变速器 五速自动变速器
(汽车点评网制表)

两款城市SUV车型,都搭载了2.0升直列4缸的发动机,但是在动力输出方面还是存在略微的差距。逍客的最大扭矩达到了198Nm/rpm,这一点意味着逍客在提速方面可能要优越于新CR-V。在功率表现方面,新CR-V则要略高于逍客一筹。在车辆的驱动形式方面新CR-V的驱动的方式为适时四轮驱动系统,这一驱动方式明显要优越与东风日产的逍客车型。

日产逍客VS本田CR-V 城市型SUV的对决

〖逍客的内饰〗

在车辆的悬挂方面,两款城市SUV在前悬挂方面都选择了麦弗逊独立悬挂系统,这样的悬挂系统被广泛应用于市面上的轿车之上。而逍客和新CR-V又是两款既强调越野性又强调舒适性的要求城市SUV,所以不谋而合的两款车型均采用了同样的麦弗逊独立悬挂系统。

在燃油经济性方面,两款城市SUV均为日系车型,而日系车型在燃油的经济性方面一直都走在世界的前列。像逍客车型它就采用了和轩逸一样的型号为MR20DE的发动机,这款发动机经过市场的历练之后表现的越发出色。本田新CR-V 2.0车型的发动机运用了本田独家的i-VTEC技术,由此可见这两款城市SUV的经济性也是相当出色的。

日产逍客VS本田CR-V 城市型SUV的对决

〖CR-V的内饰〗

两款城市SUV在车辆的安全性方面来看可谓是不相伯仲。两款车都具备高强度的安全车身,ABS、EBD这些基本的安全配备都可在配置表上找到。而值得一提的是逍客还带有BA(刹车辅助系统),更加提高了整车的安全性能。

安全配置对比

车型

逍客2.0新CR-V 2.0
ABS
EBD
VSA
BA
高强度安全车身
(制表)

通过上述的对比,相信各位喜爱它们的朋友对它们已经有了一个初步的了解了。东风本田的新CR-V车型的销售神话相信各位关注汽车市场的朋友早已熟知,而随着东风日产的首款SUV车型逍客的诞生,新CR-V还能延续它的神话吗?那就只能等待日后的市场来给予我们一个答案了。

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  • 本田CR-V
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  • 本田CR-V: CR-V是Comfortable Runabout-Vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的,它的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区,迄今已销售170多万辆。东风本田CR-V是东风本田汽车公司引入国内生产的第一款本田车型。CR-V的外观比较精致,充满了美式SUV的感受。它以其时尚、协调、圆润的造型,舒适宽敞、视野开阔、无微不至的驾乘空间,使之成为灵活、迅捷、都市型SUV类车的佼佼者,在市场中一直是最热销车型之一。 来自:互动百科